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L'hiver dans la boite... le gant BLH Movie

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 29 septembre 2008 | réagir ?

Pour avoir les mains au chaud cet hiver sans pour autant avoir recours à des manchons, la marque BLH propose les gants Movie. Faits en cuir de chèvre avec une doublure en Primaloft permettant ainsi de garder les mains du motard au chaud, les gants, à la manchette haute, BLH Movie ont aussi une membrane étanche et respirante afin que les extrémités du pilote soient de surcroît, au sec. Protection en mousse sur la partie basse du côté externe de la paume ainsi que sur les premières phalanges des… | Lire la suite

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Un Ohlins pour votre Ducati Monster 696... Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 29 septembre 2008 | réagir ?

La toute nouvelle génération de Ducati, présentée en 2008 à Milan lors du salon, à savoir la 696, peut d’hors et déjà s’équiper en amortisseur Ohlins. En effet, la boite suédoise met à la disposition de tous les possesseurs de Ducati 696 Monster un amortisseur arrière du type 46 DR. Cet amortisseur de type carbon avec un piston flottant pressurisé d’un diamètre de 46 millimètres, est réglable en détente et en précharge. Vendu au prix public TTC de 741,52 €, vous avez, de plus, la possibilité de … | Lire la suite

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Le Skybrabe sonnera-t-il la fin des bike jacking? Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 29 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

Avec les systèmes contre le vol de plus en plus évolués comme par exemple les clefs codées ou encore les anti-vols mécaniques de plus en plus difficiles à couper, le bike jacking est hélas en pleine extension… Partant de là, Techno Globe a développé le système Skybrake. En cas de bike jacking, grâce à la carte d’indentification que le motard porte sur lui, votre agresseur ne pourra pas partir bien loin. En effet, la centrale perd, avec l’éloignement, le signal de votre carte, la procédure… | Lire la suite

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Rouler en moto... tout en soignant les douleurs sournoises... Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 29 septembre 2008 | réagir ?

Douleurs, brûlures entre les omoplates ? Raideur du cou ? Pilote ou passager, personne n’est épargné. Pour pallier cette nuisance, le stretching peut s’avérer une solution facile et efficace ! Conduire en ville, avoir les yeux partout, réagir vite, se frayer un chemin sans aller au tapis, le motard est sans cesse sous tension. Ignoré des autres usagers ou vu trop tard, il est exposé à tous les dangers. Toujours sur le qui-vive, il raidit ses muscles afin de libérer de l’énergie au profit du… | Lire la suite

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Rallye du Maroc: 5ème victoire pour Frétigné... Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 29 septembre 2008 | réagir ?

Après 6 jours d’une course à rebondissements, David Frétigné signait son 5ème succès sur cette épreuve. Beaucoup de plaisir et de joie pour le pilote Yamaha du Team HFP : « C’est une épreuve que j’apprécie et je n’oublie pas que c’est ici que j’ai participé à mon premier rallye grâce à Jean-Claude Olivier. Depuis, nous sommes revenus régulièrement y faire des essais. Cette année de gros changements sont apparus et le niveau est bien plus élevé. C’est une très belle épreuve, difficile, qui a su… | Lire la suite

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Rallye du Maroc: Grain de sable lors de la 5ème étape Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 29 septembre 2008 | réagir ?

Alors qu’il venait de s’engager dans la première boucle du parcours comprenant pour cette 5ème journée de course 202 km (en deux boucles), Thierry Bethys était victime d’un incident tout bête…Tuyau d’arrivée d’essence coincé dans le carénage, la Honda du Vendéen commençait à toussoter. Demi-tour vers le point d’assistance, mais déjà de précieuses minutes de perdues sur David Frétigné qui s’envolait vers son premier succès de la journée. Michel Marchini commettait une nouvelle petite erreur de… | Lire la suite

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La 4 ème étape du rallye du Maroc est une journée Honda : Da Costa empoche l’étape et Bethys s’impose au général… Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 27 septembre 2008 | réagir ?

C’est sous le signe du Chacal que s’est déroulé les 408 km (en deux boucles) de la quatrième épreuve du rallye du Maroc. Pour David Frétigné et Michel Marchini, les jours se suivent …mais ne se ressemblent pas ! Les deux pilotes Yamaha ont connu une journée noire. Problèmes de navigation, tours et détours et au total l’addition est salée : un peu moins d’une heure de retard pour Frétigné et Marchini. Thierry Bethys, tout comme depuis le début de ce rallye s’est appliqué à faire sa trace et… | Lire la suite

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Vous voulez apprendre la glisse? Caradisiac Moto enfile son cuir et teste le stage des Supermot'days Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 27 septembre 2008 | 3 commentaire(s)

Ahhhh, la glisse… c’est un peu le Saint Graal du pilote de supermotard. Il est clair que les possesseurs de ce type d’engin n’ont pas attendu de voir sur le net des vidéos de Xaus (sur Ducat’) ou de Hayden (sur Honda) pour rêver de faire pareil. Et même si on arrive presque à faire pareil, hélas, la dure réalité reprend ses droits dés la sonnerie du réveil… Pour apprendre à glisser (sans pour autant se mettre au ski) mais aussi à vous perfectionner au guidon de votre supermot’ …, il existe des… | Lire la suite

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Un antivol qui brille... la gamme XSU des "U" Xena Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 27 septembre 2008 | réagir ?

Exit les antivols trop communs, Xena, avec sa gamme XSU met à la disposition de tous les utilisateurs de deux roues un U en acier inoxydable qui associe design et sécurité. En effet, avec une homologation NF, FFMC et SRA, les U XSU de Xena rassurera aussi votre assureur… Caractéristiques techniques : - Corps en acier brossé. - Anse en acier trempé de 18 mm de diamètre. - Anse gainée de PVC transparent. - Anse anti-torsion. - Traitement anti-corrosion. - Ultra résistance au sciage. - Serrure… | Lire la suite

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Rallye du Maroc: les impressions des pilotes au troisième jour de course Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 27 septembre 2008 | 1 commentaire(s)

A la fin de la troisième journée du rallye du Maroc, divers ressentis chez les pilotes… Entre beauté des paysages, navigation plus ou moins difficile… voici le ressenti des différents pilotes… David FRETIGNE – YAMAHA – 1er du général moto « La mise en route était un peu difficile ce matin. Je n’ai pas dû me lever du bon pied et je me sentais un peu « mollasson ». Sur le début du tracé de nombreuses pistes m’ont un peu perturbé. Mais tout va bien. A la fin de la première boucle j’avais retrouvé… | Lire la suite

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