Toutes les news de Alexandre Hubner-Loriol
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Ermax en fait plus pour la Versys 650. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 06 mars 2009 | réagir ?

L’accessoiriste Ermax enrichit sa gamme concernant la Kawasaki Versys 650 (2007 à 2009). Outre la bulle haute protection (plus haute de 10 cm par rapport à l’origine) et le sabot moteur livré avec kit de fixation et notice de montage, vous trouverez au catalogue un passage de roue ainsi qu’un garde-boue racing… La petite Kawa se voit donc maintenant on ne peut plus équipée… Compléments d’informations : - Bulle HP ou taille origine disponible en 16 couleurs. - Prix public conseillé : clair,… | Lire la suite

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Nouveauté piste pour celles qui vont vite: le gant Five Racegirl. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 mars 2009 | réagir ?

Spécialement adapté pour la finesse des mains féminines, le gant Five Racegirl, comme le nom l’indique, a été pensé par la marque française pour que vous, mesdames, puissiez rouler sur piste mais aussi sur route ouverte avec un max de sécurité… Disponible en deux versions de couleur, le gant fille Five Racegirl n’a pas peur de la piste ni de la vitesse grâce à sa technique de bonne facture et ne se prive pas pour autant d’une petite touche glamour avec son lettrage aux courbes arrondies… … | Lire la suite

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Blouson Helston's Stuart. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 mars 2009 | 2 commentaire(s)

Même si la marque française reprend un de ses standards en imprimant son nom en majuscule sur le haut du torse, le nouveau blouson Helston’s Stuart se voit quand même innovant grâce aux diverses bandes de couleurs cousues sur les manches ainsi qu’au niveau des clavicules descendant jusque sous les bras. Le blouson textile Helston’s Stuart reçoit tout ce que l’on attend d’un produit typé deux roues pour permettre au motard d’être au mieux au quotidien sans lésiner sur la protection… Compléments… | Lire la suite

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Pour 2009, 4Gmoto propose 5 dates au Castellet mais pas que... Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 mars 2009 | 2 commentaire(s)

Les stages de pilotage du groupe 4Gmoto (structure de pilotage des frères Garcia et des frères Genestier) proposent non seulement une nouvelle configuration de leurs quatre box (Ledenon) mais aussi différentes dates de roulages sur le circuit mythique du Castellet Paul Ricard entièrement rénové et modernisé… 4Gmoto vous permettra donc de vous faire les pneus sur ce superbe tracé long de 5,752 kilomètres (pour la plus grande configuration des 22 possibilités de pistes proposées). A vous la… | Lire la suite

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Ixon propose un blouson paré pour l'Attack...

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 mars 2009 | réagir ?

Arrivée du blouson Ixon Attack chez les revendeurs de la marque. Malgré son coloris noir, ce blouson à la coupe sport n’oublie pas de vous rendre visible parmi les autres usagers de la route grâce à ses brassards fluo “Visibility” amovibles. Ce petit plus se retrouve aussi bien évidemment sur l’autre coloris disponible à savoir noir/ blanc/ gris. Vendu au prix TTC public de 199 euros, le blouson Ixon Attack sera vôtre si toutefois votre taille est comprise entre le XS et … le 3XL. Compléments … | Lire la suite

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Début du Championnat de France de Pit Bike 2009 dans quelques jours... Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 mars 2009 | réagir ?

Les 28 et 29 mars prochain, sur le terrain de Saint-Thibery (34), s’annoncera le début de la seconde année du Championnat de France de Pit Bike. Cette première épreuve 2009 de Pit Bike a déjà fait le plein de pilotes, on en dénombre dors et déjà 200, dont bien évidemment le double champion de France en titre, Mike Valade (du team Kaitham) qui remettra cette année ses titres en jeu. A côté de lui, en 10 Pro, on retrouvera entre autres Jeremy Cotte, Anthony Eluau ou encore Pierre-Alain Carrasco.… | Lire la suite

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Modifs' au Championnat de France de Pit Bike 2009... Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 mars 2009 | réagir ?

Afin d’augmenter l’intérêt et de renforcer son attractivité, le championnat de Pit Bike 2009 va connaître quelques nouveautés : - L’organisation d’une super finale qui se déroulera après les deux finales 10 et 12 Pro, les dix premiers de chaque catégorie seront qualifiés en Super finale. - Le Bastos Challenge Amateur : il aura lieu le samedi après-midi et permettra d’accueillir davantage de pilotes. Il se divisera en deux catégories : Amateur A (pilotes confirmés) et Amateur B (pilotes désirant … | Lire la suite

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Nouveauté 2009 Lazer Kite: le casque aux lignes furtives... Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 mars 2009 | réagir ?

La marque belge Lazer ne s’arrête plus et propose encore une nouveauté route pour 2009. Avec son design anguleux, mélange entre un avion furtif et une Lamborgini Reventon, le casque Lazer Kite impose ses lignes brutes à multiples facettes. Mais ces formes innovantes sont loin d’être le seul intérêt de ce casque au look on ne peut plus futuriste. Nouveauté et produit high tech, le Lazer Kite reçoit tous les équipements que l’on a l’habitude de retrouver sur un casque haut de gamme… et même un… | Lire la suite

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Arai: son histoire Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 mars 2009 | 3 commentaire(s)

La « success story » européenne d’Arai débute en 1981 mais, l’histoire de la marque remonte à beaucoup plus loin puisqu’elle débute en 1937, année où le fondateur Hirotake Arai fabrique ses premiers casques destinés au marché Japonais… voici l’histoire d’une des marques les plus prestigieuses du monde des casques : voici l’histoire d’Arai. Après la rétrospective Nolan (pour lire cet article cliquez ici) présentée sur Caradisiac moto en janvier dernier, c’est au tour de la marque japonaise Arai… | Lire la suite

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Akrapovic pour Yamaha R1: quelques précisions sur la ligne Racing...[1/2]

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 mars 2009 | 1 commentaire(s)

Déjà présenté par Vincent en novembre dernier, Akrapovic et R1 reviennent aujourd’hui dans nos colonnes afin de vous apporter quelques précisions sur ce que propose l’un des plus grands spécialistes de l’échappement. Akrapovic a donc conçu une ligne complète 4 en 2 en 2 pour la dernière née des sportives de la marque aux diapasons. Réalisée en titane de très haute qualité, la ligne Akrapovic est plus légère de 4 kilos que celle présente sur la Yamaha R1 d’origine. Conçue pour que le caractère… | Lire la suite

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