Toutes les news de Alexandre Hubner-Loriol
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Seurat 3: jantes Bartubeless (tubeless) pour Honda Africa Twin Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 mars 2017 | réagir ?

Après le Kit tubeless LP Évolution et les écrous STS Alpina voici le système Bartubeless notamment pour la dernière Honda CRF1000 Africa Twin. Nous avions essayé ici le kit Laurent Pidoux qui avait passé avec succès le passage au tubeless laissant au vestiaire les vieilles chambres à air. Bartubeless reprend le même concept avec ici l'application d’un polymère par vulcanisation sur le fond de votre jante. Le but ? Étanchéifier les têtes de rayons pour une baisse du poids non suspendu. Meilleur … | Lire la suite

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Midland BT Next Pro: évolution Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 mars 2017 | réagir ?

Midland remet à niveau sa gamme avec des BT Next Pro single et Twin Pack compatibles avec l’application BT-Talk. Le BT Next Pro et sa technologie Bluetooth 4.2 vous donne la possibilité de communiquer désormais jusqu’à 8 motards (4 auparavant) et 6 one to one (4 précédemment). Toujours avec une connectivité universelle (compatible avec d’autres marques), il promet un distance d’utilisation allant jusqu’à 1 600 mètres soit 600 mètres de mieux face à la génération précédente (données non… | Lire la suite

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Belstaff Supreme : plus de 1 000 euros pour un cuir auquel il faut rajouter des options! Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 mars 2017 | réagir ?

Belstaff s’oriente généralement haut de gamme avec des tarifs pour le moins élitistes. Le dernier cuir de la gamme enfonce encore un peu plus le clou. Chère? Non! la nouveauté est désormais hors de prix ! Si l’on se demande de quoi ce Supreme se différencie du restant de la production le fabricant répondra un cuir ciré à la main, une souplesse de haut vol et des empiècements en velours côtelé aux poignets et au col… On lui répondra options hallucinantes en vue du prix (doublure chaude et … | Lire la suite

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TCX RT-Race: du nouveau pour les pieds des pistards

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 mars 2017 | réagir ?

Une nouvelle botte racing arrive chez TCX : la RT-Race. Look punchy, homologation CE et facilité d’enfilage seront au programme de l’italienne. TCX ne reconduira pas son système d’ajustement par gonflage présent sur la RS-2 (retrouvez ici son essai) préférant gagner un max de volume notamment au niveau de la pointe qui gagnera en finesse. Design inédit de la semelle, sensibilité accrue pour plus de feeling grâce notamment au Fasten Fit Control (système de fermeture interne relié à la doublure… | Lire la suite

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Claudio Domenicali, CEO de Ducati Motor Holding : « La solide croissance démontre à nouveau l’efficacité de notre stratégie »

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 mars 2017 | 2 commentaire(s)

731 millions d’euros, 55 451 motos vendues en 2016, Ducati va bien, avec une augmentation des ventes pour la septième année consécutive… Une progression de 4,1% face à 2015, l’année 2016 a été une bonne année pour Ducati avec un résultat d’exploitation de 51 millions et une marge opérationnelle de 7% au Groupe Audi. Aujourd’hui Ducati compte 1 558 employés contre 1 197 en 2012, soit une augmentation de 30% ces quatre dernières années. Pour mémoire en 2017 la marque italienne a lancé sept… | Lire la suite

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Yamaha, campagne de rappel: YZF-R3 et MT-03 incriminées, 733 motos pour la France

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 mars 2017 | 1 commentaire(s)

Nouvelle campagne de rappel chez Yamaha. Cette fois ce sont les YZF-R3 et MT-03 qui doivent retourner à l’atelier, la cause un support de réservoir essence désireux de rentrer en contact avec le circuit électrique… Avec un total de 733 machines concernées pour le marché français la gamme de 300 Yamaha boite quelque peu. Le problème, un support avant qui tient le réservoir pouvant entrer en contact avec le réservoir à essence. Pas terrible d’autant plus que les vibrations peuvent entrainer une… | Lire la suite

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Campagne de rappel, Yamaha: les X-MAX 125 et 400 sous tension Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 mars 2017 | réagir ?

X-Max 125 et 400 dans le collimateur avec un autre appel à l’atelier lancé par Yamaha. 93 deux-roues concernés pour la France. Après les problèmes de durit arrière sur les 400 de 2014 et 2015, c'est un nouveau rappel qui attend les X-Max. En effet, la marque aux diapasons avoue rencontrer une autre défaillance mais cette fois elle concernerait le faisceau électrique des 125 et 400 avec un mauvais passage lors du montage des faisceaux des commodo gauche et droite. Cette tension anormale nous… | Lire la suite

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Le 31ème Trèfle Lozérien AMV au son de l'électro

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 16 mars 2017 | réagir ?

En marge du prochain Trèfle Lozérien, AMV vous fera rouler mais aussi danser avec deux rendez-vous électro… L’Enduro vous donne rendez-vous à Mende début juin pour la 31ème édition du Trèfle Lozérien AMV qui cette année ne se cantonnera pas aux pierriers et chemins de terre. En effet le moto club Lozérien, la ville de Mende, le département de la Lozère et la région Occitanie Midi Pyrénées proposent deux dates pour bouger sur le dance floor avec Fabien Jora, Stef Rousset, DJ Nico le samedi soir… | Lire la suite

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Le SERT au départ du Mans avec l'ancienne GSX-R Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 16 mars 2017 | réagir ?

À 30 jours du départ des 24 Heures du Mans, 60 équipages seront sur la ligne de départ, une grande édition marquée par de nouvelles machines, l’arrivée de pilotes issus du MotoGP… Ce millésime 2017 comprendra 60 teams entre officiels et privés. Les projecteurs seront cette année une nouvelle fois sur le Suzuki Endurance Racing Team avec la triste disparition de l’un de ses pilotes, Anthony Delhalle. L’équipe championne du Monde en titre, vainqueur de la première épreuve au Bol d’Or de cette… | Lire la suite

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EWC 2017: retour de National Motos aux 24 Heures Moto

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 16 mars 2017 | réagir ?

National Motos revient aux affaires après une saison sans compétition. Le concessionnaire parisien sera au départ du Mans le 15 avril prochain. National Motos et l’Endurance c’est toute une histoire depuis 1971. Équipage des plus fidèles des 24 Heures Moto (le team n’a manqué que deux rendez-vous entre 2001 et 2016) cette équipe privée a réalisé son premier podium en 1992 terminant la boucle à la troisième place avec Guy Bertin, Adrien Morillas et Arnaud de Puniet (le père de Randy) avant de… | Lire la suite

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