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Scar pare d'aluminium votre moto

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 16 décembre 2013 | réagir ?

Scar propose de quoi personnaliser votre deux ou quatre-temps avec des accessoires en aluminium taillés dans la masse puis anodisés. Au catalogue du géant Bihr-racing les pièces Scar s’affichent. Ce sont plusieurs pièces et accessoires divers que l’entreprise morbihannaise produit directement. On retiendra particulièrement les bouchons moteur et de carter d’huile, les couvercles de bocaux de maître-cylindre, les tendeurs de chaîne ou encore les guides de câble d’embrayage capables d’habiller… | Lire la suite

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Nouveauté 2014: casque modulable IXS HX 325

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 16 décembre 2013 | réagir ?

Pour 2014 le suisse IXS propose un modulable aux arrêtes saillantes biseautées à l’arrière pour un plus en esthétique mais aussi en aérodynamisme : le HX 325. Affiché sous les 190 euros le couvre-chef a droit à toutes les attentions du fabricant. On retrouve l’incontournable double écran solaire rétractable, les ventilations au niveau de la calotte et de la mentonnière, l’ouverture une main de cette dernière et la garniture interne amovible en vue d’un lavage. Le manufacturier helvétique tient … | Lire la suite

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JPMS: l'édition 2014 reportée?

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 16 décembre 2013 | réagir ?

L’économie de manière générale se prend une belle fessée. La moto, hélas n’est pas épargnée par cette crise qui, le moins que l’on puisse dire pique les yeux. Les allées des différents salons s’agrandissent au détriment des stands qui eux deviennent de plus en plus petits, cumulée à la disparition pure et simple de certaines marques et la mise en liquidation d’autres, sans oublier des immatriculations qui fléchissent dangereusement avec 11 mois en baisse… il est clair que ça sent mauvais tout… | Lire la suite

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Logo : n’est pas toujours CE celui que l’on croit Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 16 décembre 2013 | réagir ?

L’importance des logos n’est plus à démontrer. Il est clair que le rassurant CE imposé sur nombre de produits est pour beaucoup gage de qualité et pourtant à y regarder de plus près il est facile de se faire abuser. Ayant pour signification Conformité Européenne le logo CE est réalisé de telle sorte que les lettres le composant s’inscrivent dans deux cercles virtuels formant un « 8 » couché. Si d’un simple coup d’œil on pense pouvoir le reconnaître force est de constater que le logo chinois … | Lire la suite

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Scott masque Hustle Enduro MX: l'essai Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 décembre 2013 | réagir ?

Si Scott est des plus actifs pour proposer une gamme « route » digne de ce nom c’est dans le milieu « off-road » et particulièrement dans le monde des masques qu’il a écrit ses lettres de noblesse. Nous avons essayé l’un d’eux : le Hustle Enduro MX. Verdict. Le masque tient une place primordiale dans l’équipement des pilotes off-road qu’ils roulent en cross, enduro ou supermotard. Scott est dans ce domaine incontournable. Avec une gamme complète le ricain répond au moindre désir tant au niveau … | Lire la suite

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Casque Caberg Elite: pour garder ses idées au frais

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 décembre 2013 | réagir ?

Repris depuis peu par SEMC, Caberg compte bien marquer le coup pour son 40ème anniversaire. L’italien ouvre les hostilités 2014 avec son Elite. Le fabricant de Bergame connu pour ses heaumes injectés sait à quel point les petits plus peuvent faire la différence. C’est un peu l’idée de cet intégral qui mise sur des caractéristiques techniques complètes. Bien sûr le couvre-chef a un écran solaire interne, bien sûr il a un intérieur amovible, bien sûr il a une fermeture de jugulaire de type… | Lire la suite

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Kawasaki: campagne de rappel sur les Ninja 300 et Ninja 300 ABS millésime 2013 Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 décembre 2013 | réagir ?

Mais qu’est-ce qui ne va pas sur certains modèles de Ninja 300 (ABS ou non) millésime 2013 ? Kawasaki lance une campagne de rappel sur certaines unités de Ninja 300 et Ninja 300 ABS millésime 2013. Le problème se situerait au niveau du guide de durit de frein arrière. En effet ce dernier serait susceptible de venir en contact avec l’étrier de frein arrière. Pas terrible. Ce n’est pas tout puisque la version ABS (seulement elle) souffrirait d’un autre mal. « Le support pour le fil de capteur… | Lire la suite

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Économie: la SEMC se sépare de GS27 et lance sa propre gamme Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 décembre 2013 | réagir ?

Dans l’hexagone la gamme GS27 était jusqu’alors distribuée par la société SEMC à qui l’on doit entre autres Brembo et Bell. En 2014 leur collaboration prendra fin. Après de nombreuses années communes la SEMC se sépare de la distribution de GS 27. La cause est l’arrivée de sa marque propre. « La SEMC va déployer son énergie et son réseau de distribution autour de sa propre marque de nettoyage : Moto Clean ». Si l’on ne connaît pas encore la gamme on sait déjà qu’un nouveau produit arrivera dans … | Lire la suite

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LSL: tés de fourche taillés masse pour Triumph Bonneville et Thruxton Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 13 décembre 2013 | réagir ?

LSL propose une gamme d’accessoires répondant au nom de Clubman, nom sous forme de clin d’œil qui nous emmène de l’autre côté de la Manche en plein milieu des 50’s… Clubman, nom donné aux motos utilisées lors des courses de rue en Angleterre dans les années 50 qui inspireront toute une génération mais également les suivantes avec notamment les célèbres Café Racer. LSL en reprend le nom, pas étonnant me direz-vous en vue de l’esprit repris par le fabricant. La gamme offre ainsi une multitude … | Lire la suite

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Arlen Ness Pro Shield: combinaison cuir certifiée CE Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 12 décembre 2013 | 1 commentaire(s)

Du kangourou, du bovin, des ventilations, un système d’hydratation en option mais surtout une certification comme EPI voici ce que propose l’Arlen Ness Pro Shield. Sur des dos célèbres engagés au plus haut niveau de la compétition internationale, les combardes Arlen Ness se déclinent également pour le pilote lambda. Fabriquée à partir de cuir de vachette et de cuir de kangourou de haute qualité, plus résistant à l’abrasion, la combinaison Shield offre une épaisseur allant de 0,7 à 0,8 mm pour… | Lire la suite

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