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Yamaha Yard Built: JvB-moto XSR700 "Super 7" (vidéo) Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 octobre 2015 | réagir ?

JvB-moto présente sa nouvelle Yard Built : la XSR700 « Super 7 », une machine à forte personnalité dont nombre de pièces seront disponibles en accessoire. Ici pas de découpe ni de soudure sur le châssis mais un résultat mettant l’accent sur le rétro avec de nombreuses pièces fabriquées en interne par le préparateur qui seront par la suite disponible pour le grand public. Vous pourrez donc retrouver au catalogue des éléments de cette « Super 7 » comme les caches latéraux, la selle, la fixation… | Lire la suite

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Husqvarna: retour à l'atelier des FE et FC millésime 2016 Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 octobre 2015 | réagir ?

KTM et Husqvarna font désormais partie de la même famille. La campagne de rappel d’Husqvarna semble donc des plus normales. FC250 et FE250, 350 et 450 sont rappelées. Nous vous avions annoncé début de semaine la campagne de rappel lancée par KTM sur certains de ses modèles Enduro (retrouvez ici notre sujet). KTM et Husqvarna faisant partie désormais d’une seule et même famille quoi de plus normal de voir les millésimes 2016 des Husky revenir à l’atelier. Le problème ? Identique que chez les… | Lire la suite

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Salvador School: les dates Supermotard pour 2016 Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 octobre 2015 | réagir ?

2016 arrive, la Salvador School reprend du service et dévoile ses dates. Un ou deux jours de stage, c’est à vous de choisir. Si vous recherchez un stage pour apprendre la glisse ou vous perfectionner dans l’art de la dérive ne cherchez pas plus loin, la Salvador School est l’endroit qu’il vous faut. L’un des piliers du Supermotard depuis ses débuts en France vous donnera ses conseils pour progresser en toute sécurité. Freinages tardifs, repose-pieds par terre, trajectoires au cordeau et… | Lire la suite

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Belstaff Kepple Gate : le TT en toile de fond Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | réagir ?

Clin d’œil au Tourist Trophy avec ce blouson Kepple Gate signé Belstaff avec comme d’habitude un design trop traditionaliste. Si vous n’aimez la tradition passez votre chemin, Belstaff n’est pas fait pour vous. Mais si au contraire vous aimez ce look quelque peu figé dans le passé ce blouson sait se montrer séduisant. On aimera son design un peu différent de ce que propose généralement le fabricant avec notamment un col montant bienvenu pour l’hiver. En position haute ou replié ce dernier… | Lire la suite

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Nouveauté 2016: les premières images de la Honda CB500X Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | réagir ?

Il n’aura pas fallu attendre très longtemps pour voir à quoi va ressembler la prochaine CB500X. Voici les premières photos officielles Honda. La CB500X sera officiellement présentée demain lors de l’ouverture du Salon Automobile de Tokyo. Honda fait évoluer sa CB500X sans pour autant toucher aux fondamentaux. Toujours sur le même registre la 500 évolue par petites touches qui devraient être néanmoins sensibles sur route. Fait pour les permis A2 le trail dernière génération a droit à une bulle… | Lire la suite

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Top Block: patins pour Suzuki GSX-F 1000 Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | réagir ?

Discrets et présentés comme efficaces les patins de protection Top Block se chargent de sécuriser la dernière Suzuki GSX-F 1000. Toujours aussi sérieuse la marque française accroche à son catalogue des patins de protection qui ont droit à la même rigueur. Matière noble, finition soignée, insertion sans fausse note la 1000 hérite de tout le savoir-faire du belfortin. Si tout est prévu pour la greffe il sera néanmoins nécessaire de percer le carénage de la Suzuki (le gabarit de perçage est… | Lire la suite

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Nouveauté 2016: les premières images de la Honda NC750X Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | réagir ?

Nous le savons Honda retravaille pour 2016 sa série X. La NC750X ne sera pas oubliée. Voici à quoi va ressembler le prochain millésime. Le premier constructeur mondial optimise sa NC750X pour l’année à venir avec comme point d’orgue l’aventure. C’est donc un look plus rude qui attend notre trail de 750 cc pour mieux coller au restant de la gamme ailée. Les principaux points à retenir sont l’arrivée de trois sous-cartographies pour le mode S (Sport) en configuration à double embrayage DCT mais… | Lire la suite

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Nouveauté 2016: Triumph Bonneville T120 Black Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | réagir ?

Plus sombre, une série Black vient en complément de la T120. Voici ce qu’il faut retenir de cette nouvelle Triumph Bonneville version 2016. Au look plus agressif cette version Black déclinée en Jet Black et Matt Graphite reprend les prestations de la T120 (retrouvez ici sa présentation) avec en prime quelques détails qui ne passeront pas inaperçus. Triumph habille de marron foncé la selle de sa T120 ainsi que de différents éléments de couleurs noires comme les jantes, la poignée passager, l’… | Lire la suite

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Nouveauté 2016: Triumph Bonneville T120 Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | 1 commentaire(s)

Inspirée de la Bonneville de 1959 la version 2016 arrive chez Triumph. Voici le T120 propulsé par un nouveau bicylindre de 1200 cm3. Un couple de 105 Nm à 3 100 tr/ min soit 54% de mieux face à la version précédente, le nouveau bicylindre parallèle 8 soupapes à refroidissement liquide se pare d’une gestion des gaz par système ride-by-wire, promesse d’une réponse plus rapide mais aussi d’une consommation moindre. Si le style se veut authentique la conception de l’anglaise est résolument moderne … | Lire la suite

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Nouveauté 2016: Triumph Thruxton R Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 octobre 2015 | réagir ?

La nouvelle Thruxton vous a plu, vous en voulez encore ? Voici donc la Triumph en version R. Afin d’up grader son dernier Café Racer Triumph propose une version R comprenant des éléments haut de gamme comme nous l’avons déjà trouvé par le passé dans la famille Triple ou Daytona. Comme d’habitude l’anglais part de la base Thruxton (retrouvez ici sa présentation) et y greffe du beau matos. Brembo s’invite donc pour le freinage avec disques flottants, étriers monobloc et maitre-cylindre tandis… | Lire la suite

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