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Essai d'un maître-cylindre sur mesure: Brembo PR 15 RCS. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 14 juin 2009 | 7 commentaire(s)

Équipé d’un étrier radial à quatre plaquettes séparées estampillé Brembo (issu de la 690 SMR), le maître cylindre de la KTM 690 SMC, emprunté à sa 690 SM, est axial. Puissant, le freinage du supermotard autrichien se veut aussi brutal. Pour améliorer son feeling, Caradisiac moto enfonce le levier et teste pour vous le dernier maître cylindre transalpin à entraxe réglable : le Brembo PR 15 RCS… essai. Tout juste disponible, c’est un maître-cylindre dernière génération qui nous parvient pour… | Lire la suite

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Travel Bags vous fait partir en Charter. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 juin 2009 | réagir ?

Ca commence à sentir bon les vacances ou tout du moins les week-ends en moto. Pour vos escapades à longue ou courte durée, Travel Bags équipe votre moto d’une sacoche réservoir magnétique : la Charter. D’une capacité de 40 litres, la sacoche réservoir Travel Bags Charter vous propose de voyager malin en vous permettant d’utiliser uniquement ce dont vous avez besoin. Divisible en trois parties, ce bagage s’empile en fonction de vos besoins et en fonction de qui vous accompagne… Disponible dans… | Lire la suite

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Au Castelet avec Chambon et les frères Garcia...

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 juin 2009 | réagir ?

Si ça vous dit de faire des tours de roues avec Chambon, Stéphane de son prénom, et les frères Garcia, no problemo, il reste quelques places pour le week-end de roulage proposé par 4Gmoto. Les 18 et 19 juillet prochains, vous pourrez donc, en échange de 210 euros la journée, croiser le pneu avec ces grands noms français de la moto. Et si vous n’êtes pas équipé pour le faire, aucun problème, 4Gmoto vous donne la possibilité de louer une brêle 600 ou 1000 cc ainsi que tout l’équipement nécessaire … | Lire la suite

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All One fait un blouson pour les motardes au « Camelia ». Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 juin 2009 | réagir ?

En cuir pleine fleur, cette nouveauté All One se décline en deux coloris. Les filles auront donc les choix entre une version noir/ blanc et gris/blanc toutes deux surpiquées de broderies très graphiques. Sobre mais pas triste, à la mode mais pas tape à l’œil, le blouson All One Camelia mise non seulement sur sa coupe cintrée très féminine mais aussi sur sa souplesse qui devrait apporter à la motarde confort au quotidien. Equipé d’une doublure thermique CynixTM amovible, le Camelia reçoit des… | Lire la suite

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Mivv Suono Carbone: le pot all black!

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 juin 2009 | réagir ?

Le Suono s’habille désormais aussi en carbone. Outre le côté poids, c’est bel et bien le look qui a prévalu dans le développement du Full Carbon puisque Mivv a réalisé ce modèle de pot en réponse à la demande des préparateurs de tuning. Le carbone de qualité supérieure (type 3K twill, 200 gr/m2) est imprégné d’un mélange de résines spéciales résistant aux chaleurs extrêmes tandis que tous les éléments internes sont réalisés en acier inox austénitique AISI 304. A l’instard du reste de la gamme,… | Lire la suite

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Ohlins habille d’or l’orange de la KTM RC8. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 juin 2009 | réagir ?

Le géant de l’amortisseur propose plusieurs solutions afin d’upgrader progressivement votre machine en fonction de votre usage, de vos souhaits mais aussi de votre budget. Suivant vos envies, la KTM RC8 peut donc s’équiper d’Ohlins à l’avant mais aussi à l’arrière. Au programme des suspensions, le TTX 36. Testé pendant plus de trois ans par les pilotes de moto GP et de Superbike, cet amortisseur bitube de diamètre 36mm à bonbonne vous permettra de régler votre moto dans tous les sens. En bref : … | Lire la suite

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Top Block protège votre Gladius ! Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 juin 2009 | réagir ?

Top Block dégaine rapidement et propose déjà aux possesseurs du tout dernier roadster de chez Suzuki, le SVF 650 Gladius, un kit de patins de protection. Réalisé en Ertacétal (un dérivé de polyoxyméthylène) et en aluminium anodisé, le système de protection Top Block vient trouver sa place sur le cadre de la moto. Il se fixe sur les treillis tubulaires afin de pouvoir protéger le moteur mais aussi le réservoir du deux roues (d’après le manufacturier) si toutefois ce dernier est confronté à… | Lire la suite

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Un pot pour le KTM 690 SMC: essai du Leo Vince SBK. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 juin 2009 | 13 commentaire(s)

L’échappement est l’une, pour ne pas dire, la première chose que change le motard sur sa moto. Et même si les forces de l’ordre et les différents circuits de France et de Navarre sont partis en quête d’offrir aux oreilles voisines un max de quiétude, la vente de pot d’éch’ reste encore un des « best-sellers » des accessoiristes… Pour en savoir un peu plus sur cette modif’, Caradisiac moto monte le son et teste pour vous le Leo Vince SBK. Essai. Il est vrai que les pots d’origine ne sont pas… | Lire la suite

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Bitubo radicalise la fourche du T-max. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 juin 2009 | réagir ?

Si vous trouvez que votre Yamaha T-Max est un peu faiblard de la suspension avant, Bitubo a la solution pour vous. Conçu à la base pour les compétiteurs du trophée italien de maxi scooters, le kit transalpin est disponible pour monsieur « Tout le monde » et trouvera sa place sur votre deux roues. Pour se faire, Bitubo a donc repensé un système hydraulique pressurisé au nitrogène pour rendre le pilotage plus agressif, plus sportif encore… Livré avec une huile de viscosité SAE 5 en provenance de … | Lire la suite

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Bullster renforce la protection de votre SH 125.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 juin 2009 | 3 commentaire(s)

Pour 2009, la fabriquant tricolore Bullster propose une nouvelle version de son pare-brise dédié au petit scooter « best-seller » de chez Honda : le SH 125. Pour optimiser les résultats, le manufacturier revoit sa copie en permettant à tout utilisateur, homme ou femme, d’obtenir la meilleure protection sans compromettre la sécurité grâce à une hauteur spécialement étudiée pour préserver une visibilité optimale. Les mains se sont pas oubliées, Bullster a pourvu son pare-brise d’une généreuse… | Lire la suite

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