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Airbag à l’italienne : Spidi Neck DPS.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 mars 2010 | réagir ?

Après 4 ans de boulot, Spidi propose un airbag pour la nuque. Le Neck DPS, une fois gonflé, protège la nuque, les cervicales, le haut du dos et le menton. Afin d’offrir une densité en adéquation avec la pratique du deux-roues, le manufacturier transalpin a retenu deux cousins superposés qui devraient permettre de pousser le casque de bas en haut sur quelques millimètres bloquant ainsi le casque tout en le maintenant dans une bonne position, sans pivoter sur lui-même. Notons que l’équipement… | Lire la suite

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Idée cadeau : la casquette Shift Burst. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 mars 2010 | réagir ?

Pour être cooooll, « en place » sans avoir l’image d’un nase, Shift propose une casquette lookée Freeride. Idée cadeau sans pour autant avoir besoin de ventre le chat ou d’hypothéquer un rein, le fabriquant propose les ingrédients qui marqueront le coup, que le cadeau soit pour un d’jeuns… ou pas… à moins que vous ne préféreriez garder la Burst pour vous… Simple et branchée, la casquette Shift Burst reprend le logo des tenues Faction pour faire mouche et se colore en noir et jaune pour un… | Lire la suite

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A-Pro T53 : différents coloris pour ce blouson typé sport/ touring.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 mars 2010 | réagir ?

L’italien A-Pro propose un blouson sport/ touring décliné en pas moins de 7 versions de couleurs pour être le plus raccord possible avec votre machine. Outre la palette de couleur, le blouson textile ne renie en rien son appartenance au monde du deux-roues avec un design dans le ton et des caractéristiques techniques que l’on a coutume de retrouver sur ce type d’article… Entre doublure chaude amovible, système d’aération bien utile avec le retour de la saison estivale et protections CE si… | Lire la suite

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Yamaha vous suit comme si vous étiez un pilote pro !!

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 16 mars 2010 | réagir ?

Chaque pilote roulant en Yam’, quel que soit son niveau de pilotage, aura droit à une assistance lors des grandes épreuves classiques d’Enduro. Au programme : conseils techniques distillés par Pierrick Paget, pilote Yamaha France, ravitaillements, nutrition et dépannage… de quoi être au top en somme !! Veille de course, ça donne ça - Accueil des pilotes Yamaha amateurs dès 16h au stand Yamaha Classic Off-Road. - Distribution de goodies Yamaha. - Plan géant du parcours de l’épreuve avec les… | Lire la suite

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KTM jusqu’au bout du casque : l’intégral Street Evo X.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 mars 2010 | réagir ?

Marushin 999 estampillé KTM, le Street Evo X s’habille des stickers autrichiens. Orange et noir de rigueur, l’intégral nippon reçoit les techniques d’usage avec un intérieur démontable et lavable, ventilations supérieures et mentonnières, extracteurs arrière et système d’écran de type NX à changement rapide. Bénéficiant de la technologie GFX de réduction de poids, le casque KTM Street Evo X est annoncé par le fabriquant (donnée non vérifiée) à 1300 grammes. Disponible uniquement dans les… | Lire la suite

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Dafy propose un pass pour assister au Grand Prix de France au Mans… façon VIP ! Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 mars 2010 | réagir ?

A l’occasion du Grand prix de France qui aura lieu du 21 au 23 mai 2010, Dafy-Moto propose un pass VIP mis à prix à 29,90 euros TTC public. Pour être au plus proche de Jules Cluzel, l’accessoiriste vous donne la possibilité de voir de l’intérieur le Grand Prix de France au Mans avec accès au club Dafy Village, cocktail avec le pilote tricolore qui se prêtera au jeu des dédicaces (vendredi ou samedi à partir de 18 heures) ainsi qu’une entrée pour « l’after course » le dimanche aprèm’ avec Rémy… | Lire la suite

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Spidi fait peau neuve : un nouveau site internet en ligne… Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 mars 2010 | réagir ?

L’italien relooke son site internet et propose à tous les internautes une navigation plus claire et plus simple. Profitant de ce dépoussiérage, Spidi n’oublie pas de jouer la carte sécurité avec une mise en avant toute particulière de son laboratoire de test : le Safety Lab. Parallèlement au nouveau airbag du groupe, qui retrouve une place de choix dans la refonte, avec à la clef une vidéo illustrant le Neck DPS System. Le restant de la collection n’est pas mis pour autant au placard avec une… | Lire la suite

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Scorpion Exo-450 Air Face : féminin jusqu’au bout de la garniture ! Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 mars 2010 | réagir ?

Féminin, c’est le moins que l’on puisse dire. L’intégral coréen ne fait pas dans la demi-mesure et chasse sur les terres de l’américain Icon avec ce casque rose métal. Et pour enfoncer un peu plus le clou (… si toutefois certains n’avaient pas encore compris la clientèle ciblée par le fabriquant), Scorpion impose de série sur son casque un intérieur design… Technologie absorbante et respirante de type Kwikwick® (pour retrouver l’article, cliquez ici) mais aussi effort de style puisque nous… | Lire la suite

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MV vous convie à un essai piste de sa MV F4 millésime 2010.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 mars 2010 | réagir ?

Présentée officiellement au dernier salon de Milan, la nouvelle mouture de la F4 se laissera dompter dans quelques jours sur le circuit varois du Luc. Annoncée plus légère, plus vive mais aussi moins brutale, la MV Agusta F4 garde toujours un look indémodable. Petite cure de jouvence pour l’italienne sortie des coups de crayon de Massimo Tamburini qui s’actualise sans pour autant renier ses origines… Et côté motorisation, châssis, ressenti qu’en est-il ? Pour faire vous-même votre propre… | Lire la suite

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Lazaret Design greffe un Cougar à votre Gilera GP 800 ! Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 mars 2010 | réagir ?

Le français Lazaret Design continue son ascension dans le monde du maxi-scooter en proposant un échappement au GP 800. Le Gilera s’équipera donc d’un Cougar ce qui devrait apporter à l’italien un gain en poids, en watts mais aussi en style… Décliné en trois finitions allant de l’inox au BlackSkin noir mat, en passant par une version CarbonSkin noir mat, le pot d’échappement sera mis à prix respectivement 591, 615 et 710 euros… TTC public, bien entendu ! Et pour une bonne jointure au collecteur… | Lire la suite

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