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Du carbone pour le Lazer Kate.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 janvier 2010 | 2 commentaire(s)

Après la version blanche, Lazer nous présente aujourd’hui son « intégral furtif » à la sauce carbone. Annoncé comme réalisé entièrement en fibre de carbone, le Kite de même nom affiche un gain de poids de 10% (donnée constructeur) par rapport à la version standard vendue 140 euros de moins. Outre ce gain de poids bien agréable au quotidien, le nouveau casque belge n’évolue pas d’un iota par rapport à son frère né l’année dernière. Il est donc tout à fait naturel que l’on retrouve des… | Lire la suite

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L’Ultimate protection contre le froid by Ixon… Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 05 janvier 2010 | réagir ?

Pour ne pas se transformer en iceberg dès la moindre balade hivernale en deux-roues, Ixon propose pour elle et/ou pour lui des sous-vêtements chauds réalisés en Softshell. En quoi ? En Softshell… A l’inverse du Hardshell (plutôt utilisé pour les vestes ou les pantalons), ce tissu offre une résistance à l’humidité tout en étant ultra-respirant et coupe-vent. Souple, élastique, léger et chaud sont les mots clefs de ce tissu aux données techniques impressionnantes… Ixon découpe donc le Softshell… | Lire la suite

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Africa Eco Race étape 6: Greid Lareich/ Boulanouar.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 05 janvier 2010 | réagir ?

Der’ des ders’ au Maroc, l’étape du jour fut courte mais longue en liaison. Avec une spéciale de 183 kilomètres pour une liaison de 720 bornes permettant de rallier la frontière mauritanienne, l’étape numéro 6 a permis à Alberto Dottori de garder la tête du classement provisoire du rallye Africa Eco Race. Entre sable, petits franchissements de dunes et pistes roulantes laissant place à un tracé de plus en plus empierré jusqu’à la ligne d’arrivée, l’étape du jour a été salvatrice pour Stefani… | Lire la suite

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DMP vous propose le Mugello pour moins de 50 euros !

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 05 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

DMP fait de son mieux pour relancer le commerce en proposant aux motards avides de circuit un gant racing à un prix qui « envoie du bois »… Proposé à moins de 50 euros, le gant DMP Mugello peut se targuer d’avoir tout ou presque. Réalisé en cuir de chèvre et de vachette pour le confort, la souplesse et la résistance à l’abrasion, le gant disponible dans les enseignes Dafy-Moto s’équipe d’une lèvre en cuir au niveau des tendons, des coques et protections d’usage ainsi que d’un serrage par double … | Lire la suite

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Leo Vince habille le pot d’origine de votre XJ6. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 05 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Né avec un pot tout riquiqui, Yamaha a misé sur un échappement le plus discret possible pour son XJ6. Modeste pour certain, trop pour d’autres, la sortie nippone ne fait pas l’unanimité. Pour y remédier, l’italien Leo Vince propose un enjoliveur de silencieux au look inspiré du GP. Se greffant simplement sur la sortie proposée par le fabriquant aux trois diapasons, l’enjoliveur transalpin n’apportera aucune modification tant au caractère moteur qu’à l’homologation européenne mais uniquement un… | Lire la suite

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Dans la peau de Jorge: le X-lite X-802 Lorenzo America sera bientôt disponible... Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 05 janvier 2010 | 5 commentaire(s)

Inspiré du Marvel et porté par Jorge Lorenzo lors du GP des États-Unis, le casque italien X-lite X-802 America sera disponible pour le grand public à partir de mars prochain. Réplique du chapeau porté par le pilote Yamaha lors du Grand Prix d’Indianapolis, l’intégral X-lite X-802 Lorenzo America sera développé en série limitée (120 exemplaires pour la France) et livré avec un écran fumé supplémentaire. Son prix ? 549 euros TTC public… dans tous les bons points de vente représentant le groupe… | Lire la suite

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Africa Eco Race étape 5: Agadir/ Greid Lareich.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 05 janvier 2010 | réagir ?

L’Africa Eco Race termine sa traversée du Maroc en prenant la direction de Greid Lareich. « Balade » de 739 kilomètres dont le but du jeu de piste est bel et bien de rester sur la piste principale passant de pierreuse à bien sablonneuse… à souhait !! Mais les amateurs de très mou seront comblés car ils retrouveront du sable et toujours du sinueux. A ce jeu là, c’est Alberto Dottori et sa KTM numéro 100 qui empochent le Jackpot en raflant la mise du jour, qui le mène tout droit à la tête du… | Lire la suite

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Africa Eco Race étape 4: Mrhimina/ Agadir.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 03 janvier 2010 | réagir ?

Le parcours d’hier a amené les trois motards encore en course aux portes d'Agadir. Les concurrents du rallye africain se sont élancés pour 651 kilomètres alliant pistes rocailleuses, sable mou et navigation pas toujours aisée même si cette dernière avait tendance à se faciliter sur la fin de cette quatrième étape… C’est la Yamaha de Giovanni Stefani qui a pris le meilleur sur les deux pilotes Katoch malgré de petits problèmes de réservoir d'essence percé à deux endroits. Bonne surprise donc… | Lire la suite

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Africa Eco Race étape 3: La Momie/ Mrhimina.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 02 janvier 2010 | réagir ?

Pour les premiers tours de roues 2010, l’étape africaine a emmené les concurrents à Mrhimina. Périple de 488 kilomètres au total, la troisième étape a débuté par une vingtaines de bornes de plaine… histoire de se mettre en jambe après le réveillon. Une fois bien chauds, les motards ont eu droit à une piste empierrée et cassante débouchant sur un plateau rapide pouvant se négocier en fond de 5. Passant le kilomètre 240, arrivée des dunettes cassées qui permettront de déboucher sur la dernière… | Lire la suite

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Africa Eco Race étape 2: Borf Frissate/ La Momie.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 01 janvier 2010 | réagir ?

Pour la dernière étape de l’année 2009, le rallye Africa Eco Race propose une spéciale plus longue que la veille. Les concurrents s’élancent pour 503 kilomètres qui leur permettront de relier La Momie, montagne où quelques scènes du film furent tournées. Comme l’avait annoncé René Metge « Nous n’avons pas enlevé tous les cailloux des pistes marocaines, mais gommé au maximum les passages cassants »… chose promise chose due, la seconde étape du rallye africain fût roulante avec cependant quelques … | Lire la suite

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