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Devil Master : du carbone pour la dernière Kawasaki Z1000. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 janvier 2010 | réagir ?

Si le style GP Replica déjà présenté dans nos colonnes (pour retrouver l’article, cliquez ici) ne vous séduit pas, Devil propose une autre possibilité d’échappement pour la Kawasaki Z1000 millésime 2010. C’est donc sous les traits d’un pot bien connu, le Master, que le manufacturier tricolore se propose de faire muer le gros roadster nippon. Avec un habillage carbone bien agréable pour éviter de se coller le mollet ou de faire fondre ses bottes, le Devil Master devrait, si l’on en croit le… | Lire la suite

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Du haut de gamme pour l’arrière : maître-cylindre Beringer. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 janvier 2010 | réagir ?

Annoncé à 74 grammes par le fabriquant tricolore, le maître cylindre arrière Beringer prendra la place de l’origine sur votre moto, que cette dernière soit prévue pour la route, la piste ou la terre. Héritier de la technologie Aérotec, ce maître-cylindre arrière estampillé Beringer est totalement monté sur rotules sphériques, il peut être couplé en série (pour un frein additionnel au guidon par exemple) ou encore entrer dans un circuit de freinage intégral couplant l’avant et l’arrière… Compact … | Lire la suite

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Africa Eco Race étape 11: voilà, c'est fini!

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 janvier 2010 | réagir ?

A y est, c’est fini. Le second rallye Africa Eco Race s’est terminé hier au Sénégal dans un lieu mythique des rallyes africains : le Lac rose. 14 kilomètres de plage ne comptant pas au classement final dont la conclusion était annoncée la veille. Peu de participant, peu de suspense hélas mais cependant une aventure intéressante pour ces pilotes amateurs partis le 28 décembre dernier. Marco Capodacqua passe en tête la ligne d’arrivée sur la plage et empoche la course. « Ce fût un rallye… | Lire la suite

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Africa Eco Race étape 10: Tenadi/ Saint Louis.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 10 janvier 2010 | réagir ?

521 kilomètres, liaisons comprises. Pour l’avant dernière étape de hier, le rallye Africa Eco Race reprend, côté végétation, la même que la veille et recommence. Dunes, dunes et encore dunes avant de croiser de l’herbe à chameaux et des lacs asséchés et à ce jeu de piste c’est une nouvelle fois Marco Capodacqua sur KTM qui empoche l’étape d’hier devant Alberto Dottori toujours sur Katoch. Le pilote amateur italien inscrit par la même occasion sur nom sur le tableau d’honneur du rallye africain… … | Lire la suite

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Africa Eco Race étape 9 : Tabrenkout/ Tenadi.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 09 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

L’étape d’hier, sans liaison, emmenait les trois concurrents deux-roues à Tenadi (toujours en Mauritanie). Les quelques 425 kilomètres du secteur chronométré de la 9ème étape n’étaient pas des plus faciles: entre herbe à chameaux, dunes innombrables et plateaux roulants, il y en avait pour tous les goûts. Et même si la « balade » fut variée, il ne fallait pas faire l’impasse sur l’orientation, surtout sur la dernière partie du tracé où les changements de cap furent fréquents… Et c’est Marco… | Lire la suite

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Du cross en Nike, voici la Airmx [photos + vidéo]. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 janvier 2010 | 3 commentaire(s)

Après Puma, c’est au tour de Nike de partir à la conquête du monde deux-roues. Avec comme ambassadeur, un certain… James Stewart qui ne manquera pas d’avoir aux pieds les Airmx (à ne pas confondre avec les Air max) dès la première manche du championnat ‘ricain !!! Outre la célèbre virgule reconnaissable parmi 1000, la nouvelle botte cross reçoit à priori les caractéristiques communes à ce type de chausson. On note des réglages permettant d’ajuster la pantoufle au mieux par rapport à la… | Lire la suite

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Une bavaroise en Suède : Ohlins équipe la BMW S1000 RR. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 janvier 2010 | réagir ?

Si le team officiel roule en Ohlins, pourquoi pas vous ?!? Le spécialiste des amortisseurs met à la disposition des heureux possesseurs de BMW S1000 RR de quoi « up grader » votre allemande. Au programme pour ceux d’entre vous qui sont potes avec leur banquier : une fourche FGRT pour l’avant et un amortisseur arrière TTX 36. Et pour ceux qui ne sont pas Rothschild, Ohlins a prévu un kit cartouche avant qui prendra place dans votre fourche d’origine. Prix TTC public : 164 euros. Rappel TTX 36 : … | Lire la suite

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Kappa TK 738 : un sac à dos multifonction pour le quotidien.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 janvier 2010 | réagir ?

Équipé de compartiments malins comme des poches isothermes ou un emplacement prévu pour votre ordinateur portable, le sac à dos Kappa TK 738 a une grande marge de manœuvre. Pour être confort au quotidien, le fabriquant italien a imposé des bretelles réglables renforcées, assistées par une sangle ventrale qui devraient permettre un maintien optimum quel que soit le trajet choisi. Principalement créé pour transporter votre PC (jusqu’à 15,4’’) ou votre Mac et ce avec un max de sécurité puisque le … | Lire la suite

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Africa Eco Race étape 8: Tabrenkout/ Tabrenkout .

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 janvier 2010 | 1 commentaire(s)

Le parent pauvre des rallyes africains vous invite aujourd'hui dans le surnaturel. Après un nombre ridiculement faible de participants (quatre avant la première étape, trois au départ de la course), l'Africa Eco Race nous surprend encore aujourd'hui en nous informant que l'étape moto du jour (442 km), qui imposait aux concurrents de faire une boucle autour de Tabrenkout a été annulée, d’un commun accord entre les motards. La raison invoquée est que l'étape d'hier a été trop longue et difficile. … | Lire la suite

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Hell’s Kitchen Pansotto : un sac à dos à part. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 janvier 2010 | réagir ?

Hell’s Kitchen continue à surfer sur la vague « écolo/ recyclo/ chicos » et propose aux adeptes de style un sac à dos des plus atypiques répondant au nom de code de Pansotto. Gardant son principe de chambres à air recyclées, Hell’s Kitchen va plus loin et adapte à son bagage de vieilles ceintures de sécurités recyclées en guise de bretelles… et le moindre petit détail est pensé, élaboré, jusqu’au logo de la marque imposé sur une ancienne rustine… y a de l’idée quand même ! Outre le look qui… | Lire la suite

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