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De la technique pour se protéger du froid : les sous-vêtements fonctionnels 2 en PCM par BMW. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 octobre 2009 | réagir ?

Conçus à partir de fibre thermorégulatrice douce, les sous-vêtements BMW fonctionnels 2 ont un extérieur lisse afin de glisser le mieux possible sur les fringues. Pour un gain en confort, le manufacturier allemand a opté pour des coutures plates extérieures ainsi que pour l’absence d’étiquette venant gratter la peau. Technique, le tissu PCM (Phase Change Material) réagit aux variations de températures corporelles et s’adapte aux températures extérieures comprises entre 5 et 15°C d’où son… | Lire la suite

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Tucano Urbano Tritone, des chaussures pour ceux qui se déplacent en ville... Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 octobre 2009 | réagir ?

Fortement inspirées des Timberland devenues à l’époque incontournables dans les clips des rappeurs tricolores ou d’outre-atlantique, au même titre que les filles adeptes de tuning corporel, les chaussures Tucano Urbano Tritone partent à la conquête de l’hiver 2010. Annoncées par le fabriquant italien comme amphibies, les 257 (c’est leur petit nom de code) devraient être étanches grâce à l’imposition d’une membrane qui a de surcroît des caractéristiques respirantes. Plutôt pour un usage urbain… | Lire la suite

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KTM propose un embrayage automatique pour votre moto...

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Le fait d’embrayer et de débrayer constamment apporte un mal à l’avant bras pouvant aller jusqu’à la tétanie. Pour éviter ce syndrome aux motards, le fabriquant autrichien KTM propose une innovation technique qui pourra plaire à beaucoup d’entre vous, et pas forcément aux plus vieux. Rien à voir avec les embrayages automatiques à la papy, cette nouveauté orange met, d’après le manufacturier, un vent aux préjugés… Difficile de connaître le réel avantage de cet embrayage automatique Rekluse,… | Lire la suite

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Gants spéciaux pour Halloween: les Held Camelot…

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 octobre 2009 | 2 commentaire(s)

Semblant venir d’un autre âge, le gant Held Camelot sera LE gant pour Halloween. Entre style chevaleresque et look inspiré du gothique, le gant allemand ne peut passer inaperçu. Protections en acier absolument pas discrètes et cloutage de rigueur, le gant Held Camelot reçoit un traitement de son cuir pour éviter d’avoir les mains colorées dès la première saucée… Parlons technique : - Gant en cuir de vachette souple avec traitement indélébile. - Gant non doublé sauf le dessus de la main doublé… | Lire la suite

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Une nouvelle version de poignées chauffantes Luxe par Tecno Globe. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 octobre 2009 | réagir ?

Même si de prime abord la poignée chauffante Tecno Globe Luxe ne diffère pas de la version précédente, n’hésitez pas à y jeter un second, voire un troisième coup d’œil pour trouver les modifications qui se situent au niveau du câblage. Reprenant le même nom que l’année précédente, les poignées chauffantes luxe dernier millésime évoluent ici et là. Cette année, au niveau de la sortie de l’interrupteur, plus de câble visible comme avant. Exit les sorties de câble perpendiculaires, désormais elles … | Lire la suite

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Braking opte pour des leviers rétractables sur ses maîtres-cylindres radiaux. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 22 octobre 2009 | réagir ?

Les leviers articulés sont un gain non négligeable en cas de chute. Partant de ce constat, le fabriquant italien équipe à présent ses maîtres-cylindres de leviers articulés. En effet, que vous optiez pour un équipement en 16 millimètres (pour les motos équipées d’un simple disque à l’avant) ou en 19 millimètres (pour toutes celles qui sont freinées de l’avant par un double disque), Braking adopte des leviers articulés pour ses accessoires radiaux. Forgés, ces maîtres-cylindres radiaux (16- 19… | Lire la suite

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Nouveauté : Braking W-Open, disque over-size pour ceux qui freinent fort !

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 22 octobre 2009 | réagir ?

Plutôt typés MX, les nouveaux disques Braking Wave Open offrent aux motards une nouvelle qualité de freinage. Toujours au diamètre surdimensionné de 270 millimètres (c’était déjà le cas pour le système Oversize Batfly), cette nouveauté devrait permettre au pilote de retarder son freinage car plus puissant sans pour autant négliger la souplesse et le feeling. De forme Wave, cette nouveauté transalpine permet d’avoir moins de matière en contact avec le disque lors des freinages, résultat, il ne… | Lire la suite

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2ème Sunday Ride Classic sur le tracé du Ricard, les 3 et 4 avril prochains. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 22 octobre 2009 | réagir ?

Pour 2010, la Sunday Ride Classic reprend le même schéma. A vous le Ricard les 3 et 4 avril prochains pour des tours de roue ou simplement pour venir admirer cette manifestation haute en couleurs. Avec la présence l’année dernière de pilotes comme Christian Sarron, Olivier Jacque, Guy Bertin, Eric Saul, JF Baldé pour ne citer qu’eux, la SRC millésime 2010 compte bien vous impressionner pour le week-end de Pâques. Au programme, on note : - Des démonstrations de machines de route et de tourisme… | Lire la suite

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Excel désormais chez Seurat Puissance 3. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 22 octobre 2009 | 5 commentaire(s)

Avec déjà à leur catalogue des marques comme Morad (anciennement Akront), San Remo ou encore Alpina, les bourguignons de Seurat Puissance 3 sont déjà plus qu’implantés dans le rayonnage et la conception de jantes… quelle que soit votre moto. Pour étendre encore un peu plus leur panel, Seurat Puissance 3 propose désormais des jantes Excel. Montages spéciaux pour les classiques, les supermotards et autres motos tout-terrain qui devraient trouver ici leur bonheur avec quelques 4 000 jantes et… | Lire la suite

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Sabot alu pour l'Husky WR 300 by CRD.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 21 octobre 2009 | réagir ?

CRD protège le moteur de votre Husqvarna WR 300 avec un sabot en alu. Avec un minimum de poids (attention, on est sur du métal plus lourd que son homologue en Polyéthylène) pour un max de protection, le sabot moteur CRD a un retour latéral pour protéger votre moulin contre les chocs et autres pierres vicieuses qui auraient l’idée de « prendre » votre moteur de biais. Annoncé à 850 grammes par le fabriquant, le sabot CRD devrait se monter rapidement (environ 10 minutes selon la notice de montage)… | Lire la suite

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