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Championnat de France Pit Bike: Maclas en vidéo. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 septembre 2010 | réagir ?

A quelques jours de la 5ème épreuve du Championnat de France de Pit Bike (18 et 19 septembre 2010 à Messeix (63)) revenons en vidéo sur celle de Maclas (10 et 11 juillet dernier). Au programme de ces 18 minutes une rétrospective détaillée par Alexandre Barbosa (catégorie 12 Pro) qui nous explique point par point le tracé de Maclas. Pour plus de dynamisme, les propos du pilote se voient entremêlés d’images en action. Mais aussi des interviews des principaux protagonistes et speakers, sans… | Lire la suite

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Nouveauté 2011: la combinaison Alpinestars GP Pro. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 septembre 2010 | réagir ?

Présente dans la collection 2011, la nouvelle combinaison racing made in Alpinestars devrait déjà être commercialisée dans quelques jours. Nouveau design mais technique déjà bien éprouvée par le fabricant transalpin qui réédite le principe des protections externes en polyuréthane aux épaules, aux coudes et aux genoux. Pour un plus en confort, Alpinestars n’hésite pas à perforer sa GP Pro et à y imposer de nombreux inserts en stretch Aramide ainsi que des smocks aux emplacements nécessitant… | Lire la suite

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Pour le TT: le casque Airoh Stelt Easy.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 septembre 2010 | réagir ?

Juste en dessous du haut de gamme du fabricant italien, le Stelt Easy en reprend les principales caractéristiques. Plus lourd que son grand frère d’environ 100 grammes (données constructeur), ce Airoh reçoit de nouvelles ventilations au niveau de la mentonnière et perd ses extracteurs arrières. Notons enfin une qualité de tissu légèrement inférieure au Stelt et vous obtiendrez le Stelt Easy. Disponible actuellement au catalogue Airoh, le casque tout terrain se décline de la taille XS à la… | Lire la suite

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LeoVince boîtier Fast II: pour les sportives et les roadsters. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 septembre 2010 | réagir ?

Après la version 1 déjà présentée dans nos colonnes (par ici), Leo Vince s’occupe cette fois des sportives et autres roadsters présents sur le marché. La version II du boîtier Fast Injection a pour but d’optimiser le fonctionnement du moteur grâce au réglage de l’injection et de l’allumage. Reprogrammable, donc capable de passer d’une moto à une autre en achetant un câblage adéquat (en cas de vente par exemple), le Leo Vince Fast II se caractérise par sa fonction « Recovery » qui, en cas de… | Lire la suite

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Bihr: nouvelle gamme de "U" Securbike disponible en 4 tailles.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

Nouvelle gamme chez Bihr Racing, les antivols SecurBike s’arrondissent pour faciliter, au quotidien, la vie de l’utilisateur. De forme ergonomique, les antivols n’oublient pas pour autant leur principale fonction et reçoivent les homologations NF/ FFMC ainsi que le classement SRA afin d’être tranquille côté assurance. Pour répondre aux demandes du marché tant côté diamètre des accessoires ou logement sous la selle, les antivols « U » SecurBike se déclinent en plusieurs formats : 4 au total.… | Lire la suite

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Hagon facilite vos réglages: amortisseur Type N avec molette de réglage. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 septembre 2010 | réagir ?

Pour éviter de se prendre trop la tête, Hagon veut faciliter les réglages de l’amortisseur arrière et impose à son mono-amortisseur une molette de réglage simple d'emploi. Pour que les réglages ne soient plus synonymes de dépression ou de perte de cheveux, Hagon vous facilite la vie et vous permet de faire un réglage sans l’aide d’outil. Annoncé comme facile et simple, le Hagon Type N est équipé d’une molette de réglage hydraulique qui vous permettra de passer d'un réglage à l'autre (solo, duo… | Lire la suite

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Essai Segura S Race 3: une combinaison pur racing. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 septembre 2010 | réagir ?

Pour marquer son retour à la compétition l’année dernière, Segura propose dans son dernier catalogue en date une combinaison haut de gamme : la S Race 3. Caradisiac Moto en fait l’essai sur 4 mois. Matériaux nobles, design à mourir, la combarde frenchy attire l’œil. Cuir de kangourou (sur les bras et les épaules) ou de vachette, coques en titane aux coudes et aux épaules, perforations sur le torse et le dos sans oublier des coutures doublées au niveau des coudes et des hanches pour une… | Lire la suite

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Top Block décline ses "U" Nexus en 6 longueurs. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 septembre 2010 | réagir ?

Après les chaînes c’est au tour des antivols « U » de se décliner en plusieurs longueurs. Pas moins de 6 tailles s’offrent à vous afin de correspondre le plus possible à vos besoins. Top Block, avec sa gamme Nexus, part donc en guerre contre les bras oscillants refusant les tailles d’antivol standards ou les disques de freins récalcitrants… Comme tous les produits Nexus, les « U » ne font pas exception et reçoivent le cache-serrure rotatif permettant l’insertion de la clef tout en faisant le… | Lire la suite

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Roof Fever: vanille ou chocolat?

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 septembre 2010 | réagir ?

Que vous soyez plutôt vanille ou assurément chocolat, Roof a la solution. Sur une base de Fever (déjà au catalogue depuis des années), le fabricant sudiste décline son jet urbain en version Joker si vous préférez la version marron ou Metis si votre choix va plutôt vers une déclinaison beige. Réalisé en 2 tailles de coque pour éviter le syndrome de tête d’ampoule, le casque fibre se pare d’un intérieur démontable et lavable de couleur châtaigne et d’un écran de type aviation utilisé à maintes… | Lire la suite

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Quad Kymco: les tarifs au 1er sptembre 2010.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 31 août 2010 | réagir ?

Kymco vient de rendre publique sa nouvelle grille tarifaire applicable au 1er Septembre 2010 pour les quads et autres SSV homologués afin qu’il puissent circuler sur les voies publiques. Loisirs sportifs - 50 Maxxer décliné en coloris rouge ou en bleu : 1 649 euros. - 90 Maxxer décliné en coloris rouge ou en bleu : 2 199 euros. - 250 Maxxer décliné en blanc ou bleu : 3 599 euros. - 300 Maxxer US (version large) en noir, blanc et orange : 4 199 euros. - 400 Maxxer IRS 2x4- T (avec boule… | Lire la suite

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