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USWE SP System: pour s'hydrater sans faire une croix sur la protection.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 octobre 2010 | réagir ?

Spécialisé dans l’hydratation pour les sports outdoor, la marque suédoise USWE vous permet de vous hydrater durant vos balades en enduro, en quad ou vos manches de cross. Pensée pour s’insérer dans les protections cervicales Leatt, EVS et Alpinestars, la gamme SP System devrait éviter toute gène et limitation de mouvements du motard du fait de sa forme ergonomique mais aussi de son poids riquiqui (annoncé à 113 grammes à vide). Livré avec un kit de fixation, le SP System devrait se fixer… | Lire la suite

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Une ligne Devil pour le Honda PCX 125 avant la fin de l'année. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Essayé par notre Dam’, le 125 pourra bientôt muer en Devil. En effet, pour le plus grand plaisir des possesseurs de PCX, le scooter pourra s’équiper avant la fin de l’année d’un échappement tricolore. Outre le gain esthétique offrant fluidité à l’ensemble, le Honda respirera mieux ainsi pourvu. Comme illustré dans le portfolio la ligne complète Runner apportera un gain de puissance et de couple afin d’améliorer les performances du PCX dès les plus bas régimes jusqu’au régime maxi. Et côté… | Lire la suite

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Donington… Mac Adam se la joue à l’anglaise.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 octobre 2010 | réagir ?

Reprenant le célèbre circuit de sa majesté, le fabricant tricolore met en avant le style anglais. Avec le grand retour des marques d’outre-manche comme Triumph ou encore les dernières Norton, le frenchy reste dans le ton avec ce blouson cuir Domington. Clin d’œil à l’Union Jack et style british assuré pour cette nouveauté qui nous rappelle ce que portaient les motards de la grande époque avec cependant une technique bien actuelle… En bref - Cuir de chèvre annoncé comme très souple. - Doublure… | Lire la suite

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Supermotard 2010 catégorie S1: Bidart champion de France. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 12 octobre 2010 | réagir ?

Bidart arrive à Fontenay-le-Comte sans être obligé de jouer le podium pour être titré en catégorie S1. Riche de 30 points d’avance, le pilote Luc1 ne s’est pas pour autant endormi sur ses lauriers. Second de la première manche derrière Aurélien Grelier, le numéro 64 empoche la seconde. La double victoire de Grelier (manche 1 et Superfinale) devant son public ne sera pas suffisante pour être titré champion de France de la catégorie S1… et c’est donc Sylvain Bidart qui décroche une nouvelle fois… | Lire la suite

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Promosport, Alexandre Guilhem: fin de saison terne pour le jeune "vieux" pilote. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 12 octobre 2010 | réagir ?

Salut Alex, nous arrivons à la fin de la saison en promosport, pour le moins tumultueuse pour toi. Avec les différents problèmes et chutes de 2010, peux-tu nous parler de ton état d’esprit en arrivant le week-end dernier à Lédenon… ton tracé préféré ? - Alexandre Guilhem (A.G) : « J’avais une revanche à prendre suite à mon problème de boîte à Alès… cependant, nous sommes arrivés à Lédenon avec encore de gros doutes sur cette foutue boîte ». Problèmes qui, je crois, ont sérieusement touché les … | Lire la suite

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Essai gant racing Held : le choc du Titan ! Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 12 octobre 2010 | 1 commentaire(s)

Qu’on est loin du premier gant racing avec coques carbone de chez Held créé en 2001… Le Titan est LE gant sportif du fabricant allemand. Entre matières haut de gamme et prix exorbitant… Caradisiac Moto fait le test du géant de la protection. L’idée de Held est simple : faire le gant le plus sécuritaire possible tout en souplesse. Look racing avec protection titane, Carbon Aramid, kangourou, raie, raccordement de l’auriculaire à l’annulaire, double serrage, smocks d’aisance… rien n’a été laissé… | Lire la suite

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Un nouvel intégral chez Nolan pour 2011: le N63.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 octobre 2010 | réagir ?

Proposé à moins de 145 euros TTC, le nouvel intégral italien mise sur un rapport qualité/prix très intéressant. Nolan, avec ce nouveau N63 annonce un poids contenu (de l’ordre de 1 400 grammes… donnée non vérifiée), un look soigné, un nouveau système de ventilation avec extracteurs arrière et une prédisposition du système NFR (Nolan Fog Resistant), le tout imposé sur un casque au look d’jeun’s : « Le N63 est le nouveau casque intégral de route de Nolan® conçu pour un usage jeune et urbain »…… | Lire la suite

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Aprilia fête son titre mondial : un silencieux Akrapovic à 1 euro pour l’achat d’un RSV4… Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 octobre 2010 | réagir ?

Le célèbre numéro 3 de l’empereur romain entre dans la légende cette année avec un titre de champion du monde de Superbike. Max Biaggi au guidon de sa RSV4 a été incontestablement le plus rapide cette année 2010. Et pour fêter dignement ce titre mondial, le groupe Piaggio compte bien faire du bruit et offre aux futurs clients de la RSV4 R ou Factory un pot d’échappement Akrapovic. En échange d’un euro symbolique, un silencieux Slip-On du fabricant slovène trouvera sa place sur la sportive … | Lire la suite

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Supermotard 2010 catégorie S2: Flandin champion de France. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 octobre 2010 | réagir ?

A quatre points du leader, Guillaume Flandin devait tout donner lors de l’ultime épreuve du championnat national qui se déroulait le week-end dernier à Fontenay-le-Comte. Et le moins que l’on puisse dire c’est que le pilote Luc1 a tout lâché lors de cette dernière manche du Championnat de France Prestige puisqu’il finit les deux manches en tête et prend la seconde place en Superfinale. Guillaume Flandin remporte donc ce championnat de France 2010 catégorie S2 concluant une très belle année tant … | Lire la suite

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Spidi Giga: amélioration en 2011 pour un plus en confort.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 octobre 2010 | réagir ?

Avec un look différent de ce qui est proposé actuellement, le blouson Giga bénéficie d’un relooking pour 2011 afin d’offrir un plus en agrément et en confort. Coupe aérodynamique et zone des épaules entièrement redessinée pour une meilleure intégration du kit de protection ForceTech, sans oublier le torse qui bénéficie d’une nouvelle structure faite de morceaux de cuir coupés en bandes pour un meilleur ajustement afin d’offrir, si l’on en croit Spidi, une position tout à fait naturelle lorsque… | Lire la suite

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