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LeoVince boîtier Fast II: pour les sportives et les roadsters. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 septembre 2010 | réagir ?

Après la version 1 déjà présentée dans nos colonnes (par ici), Leo Vince s’occupe cette fois des sportives et autres roadsters présents sur le marché. La version II du boîtier Fast Injection a pour but d’optimiser le fonctionnement du moteur grâce au réglage de l’injection et de l’allumage. Reprogrammable, donc capable de passer d’une moto à une autre en achetant un câblage adéquat (en cas de vente par exemple), le Leo Vince Fast II se caractérise par sa fonction « Recovery » qui, en cas de… | Lire la suite

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Bihr: nouvelle gamme de "U" Securbike disponible en 4 tailles.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 septembre 2010 | 2 commentaire(s)

Nouvelle gamme chez Bihr Racing, les antivols SecurBike s’arrondissent pour faciliter, au quotidien, la vie de l’utilisateur. De forme ergonomique, les antivols n’oublient pas pour autant leur principale fonction et reçoivent les homologations NF/ FFMC ainsi que le classement SRA afin d’être tranquille côté assurance. Pour répondre aux demandes du marché tant côté diamètre des accessoires ou logement sous la selle, les antivols « U » SecurBike se déclinent en plusieurs formats : 4 au total.… | Lire la suite

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Hagon facilite vos réglages: amortisseur Type N avec molette de réglage. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 septembre 2010 | réagir ?

Pour éviter de se prendre trop la tête, Hagon veut faciliter les réglages de l’amortisseur arrière et impose à son mono-amortisseur une molette de réglage simple d'emploi. Pour que les réglages ne soient plus synonymes de dépression ou de perte de cheveux, Hagon vous facilite la vie et vous permet de faire un réglage sans l’aide d’outil. Annoncé comme facile et simple, le Hagon Type N est équipé d’une molette de réglage hydraulique qui vous permettra de passer d'un réglage à l'autre (solo, duo… | Lire la suite

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Essai Segura S Race 3: une combinaison pur racing. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 septembre 2010 | réagir ?

Pour marquer son retour à la compétition l’année dernière, Segura propose dans son dernier catalogue en date une combinaison haut de gamme : la S Race 3. Caradisiac Moto en fait l’essai sur 4 mois. Matériaux nobles, design à mourir, la combarde frenchy attire l’œil. Cuir de kangourou (sur les bras et les épaules) ou de vachette, coques en titane aux coudes et aux épaules, perforations sur le torse et le dos sans oublier des coutures doublées au niveau des coudes et des hanches pour une… | Lire la suite

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Top Block décline ses "U" Nexus en 6 longueurs. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 septembre 2010 | réagir ?

Après les chaînes c’est au tour des antivols « U » de se décliner en plusieurs longueurs. Pas moins de 6 tailles s’offrent à vous afin de correspondre le plus possible à vos besoins. Top Block, avec sa gamme Nexus, part donc en guerre contre les bras oscillants refusant les tailles d’antivol standards ou les disques de freins récalcitrants… Comme tous les produits Nexus, les « U » ne font pas exception et reçoivent le cache-serrure rotatif permettant l’insertion de la clef tout en faisant le… | Lire la suite

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Roof Fever: vanille ou chocolat?

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 01 septembre 2010 | réagir ?

Que vous soyez plutôt vanille ou assurément chocolat, Roof a la solution. Sur une base de Fever (déjà au catalogue depuis des années), le fabricant sudiste décline son jet urbain en version Joker si vous préférez la version marron ou Metis si votre choix va plutôt vers une déclinaison beige. Réalisé en 2 tailles de coque pour éviter le syndrome de tête d’ampoule, le casque fibre se pare d’un intérieur démontable et lavable de couleur châtaigne et d’un écran de type aviation utilisé à maintes… | Lire la suite

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Quad Kymco: les tarifs au 1er sptembre 2010.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 31 août 2010 | réagir ?

Kymco vient de rendre publique sa nouvelle grille tarifaire applicable au 1er Septembre 2010 pour les quads et autres SSV homologués afin qu’il puissent circuler sur les voies publiques. Loisirs sportifs - 50 Maxxer décliné en coloris rouge ou en bleu : 1 649 euros. - 90 Maxxer décliné en coloris rouge ou en bleu : 2 199 euros. - 250 Maxxer décliné en blanc ou bleu : 3 599 euros. - 300 Maxxer US (version large) en noir, blanc et orange : 4 199 euros. - 400 Maxxer IRS 2x4- T (avec boule… | Lire la suite

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Supermotard S3: Guérin fait carton plein à Lignéres. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 31 août 2010 | réagir ?

Après un beau week-end pour son premier passage dans le Doubs à Villars sous Écot qui se soldait par une superbe 4ème place en catégorie Open (et premier en 250 cc) lors de la seconde manche, Fred Guérin progresse à grand pas et fait carton plein en supermotard à Lignéres. Le pilote tricolore réalise la pôle position et en profite pour signer un magnifique doublé lors de l’épreuve suisse comptant pour le championnat helvétique. De retour dans l’hexagone, le camion dans lequel se trouvait entre… | Lire la suite

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Casque Premier Angel: le retour aux 80's. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 31 août 2010 | réagir ?

Premier suit le mouv’ et le retour aux années 80 en imposant une déco façon « old school » à son Angel. Vintage certes mais uniquement pour le look. Le fabricant italien est loin de faire marche arrière et propose un casque bien actuel avec tout ce que l’on est désormais en droit d’attendre d’un intégral touring tendance sportif. Au programme, écran solaire interne, fermeture de jugulaire par système micrométrique et intérieur démontable et lavable avec traitement Sanitized. L’important c’est… | Lire la suite

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Stylmartin Stealth : botte de GP en vente libre. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 31 août 2010 | 4 commentaire(s)

Alex De Angelis, Mike di Meglio ou Antony West les portent… fleuron du fabricant transalpin, la botte Stealth est directement issue de la course afin d’offrir un max de sécurité avec le plus de confort possible. Fruit de 30 années d’expérience, le haut de gamme de chez Stylmartin se pare des dernières techniques comme par exemple un spoiler arrière au talon, une protection frontale renforcée, un renfort injecté pour la cheville sans oublier l’indispensable protection de la malléole. Ce n’est… | Lire la suite

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