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Championnat de France Supermotard: le meilleur de 2010 en vidéo. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 janvier 2011 | réagir ?

Avant de débuter la nouvelle saison de supermotard version championnat de France, revenons en image sur le millésime terminé. De belles images qui bougent que l’on doit à Thibaud Poulain qui revient pour nous sur les différentes manches nationales qui ont vu au final la suprématie dans les trois catégories du team Luc1 (en S1, victoire de Sylvain Bidart, en S2 Guillaume Flandin a été le plus rapide tandis que Fred Guérin empoche le titre S3). De la glisse, des sauts, du coude à coude mais aussi … | Lire la suite

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Alpinestars SP-X: du gant racing pour les roulages "street". Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 janvier 2011 | réagir ?

Pour les amateurs de roadsters piqués à l’adrénaline, de supermotards versions "boule de nerf", bref ceux qui veulent un gant court, racing, léger, sans pour autant faire de concession sur le look ni la protection, Alpinestars propose le SP-X. Les riders sportifs devraient être séduits par le gant transalpin qui mixe cuir pleine fleur pour la sécurité et tissu Mesh pour l’aération. Pour un gain tout en feeling on retrouve du cuir synthétique et des renforts en silicone qui devraient permettre… | Lire la suite

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Essai Bering tour de cou: une protection contre le froid... façon cowboy. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 janvier 2011 | réagir ?

Alternative au plastron ou au tube, le tour de cou part en croisade contre le froid. Qu’en est-il en réalité ? Caradisiac Moto fait l’essai de l’un d’eux. Après le test du Plastron Bering Windstopper®, c’est au tour du tour de cou du même fabricant de nous livrer ses secrets. Conçu dans la même matière que son grand frère (pour retrouver son essai, c’est ici) il en reprend les principales caractéristiques : taille unique, serrage par scratch mais cette fois imposé sur la partie arrière et enfin … | Lire la suite

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Pare-brise pour Honda PCX selon Puig.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 janvier 2011 | 5 commentaire(s)

Après Ermax, c’est au tour de Puig de présenter un pare-brise pour le PCX. Le scooter Honda change de look avec l’adoption d’une bulle à double galbe annoncée comme salvatrice en dynamique. Le fabricant ibérique mise sur une réduction des turbulences facilitant la canalisation de l’air en dynamique, pour ce faire il teste sa bulle en soufflerie et retient une forme anguleuse qui, selon lui, améliore la stabilité et la pénétration aérodynamique. Décliné en deux versions de couleur, ce pare-brise … | Lire la suite

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Cardo Scala Rider Q2: la version Pro en approche. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 janvier 2011 | réagir ?

Le Scala Rider Q2 se décline désormais en version Pro. Sur une architecture identique, Cardo optimise l’un de ses best-sellers afin qu’il soit encore plus agréable à utiliser. Séduit par l’intercom lors de notre essai (pour retrouver l’article, c’est ici), ce dernier se bonifie avec par exemple l’arrivée du procédé PLC (Occultation de Perte de Paquets) permettant de compenser le plus possible les pertes auditives dans un environnement bruyant ou encore l’apparition du dispositif A2DP/ AVRCP… du … | Lire la suite

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Helston's Milano: pour les filles, pour cet été. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 janvier 2011 | 2 commentaire(s)

Même si nous sommes encore en plein hiver je ne résiste pas à l'envie de vous présenter une des nouveautés 2011 Helston’s faite pour l’été à venir. C’est sous le nom de Milano que cette veste femme se présente à nous avec tout ce qu’il faut là où il faut… et en plus un look urbain des plus réussis. J’apprécie tout particulièrement sur cette veste le côté prêt-à-porter tellement important lorsque l’on se balade en deux-roues et que l’on ne veut pas ressembler aux motards façon image d’Épinal. Le … | Lire la suite

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KTM 125 Squad : devenez ambassadeur officiel KTM en testant la nouvelle 125 Duke.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 janvier 2011 | 2 commentaire(s)

Pour le lancement de la plus petite des Duke, le fabricant autrichien cherche 5 motards pour faire partie du KTM 125 Squad. Leur mission ? Écumez les routes en chevauchant la Duke. Le pitch est des plus simples, et je cite : « Tu as le permis 125 et la moto est une passion que tu partages avec tes amis et d’autres passionnés sur des forums, des blogs ou des réseaux sociaux (Facebook). Quand tu n’es pas sur la route, tu passes beaucoup de temps sur Internet pour être toujours au courant de la… | Lire la suite

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Série limitée Hero: le Momo Design Fighter II version cuir. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 janvier 2011 | réagir ?

Pour les fashion victims ou ceux qui ne veulent pas rouler casqué comme les autres, Momo Design présente un Fighter deuxième génération tout habillé de cuir. Le Hero reprend les principales données techniques de son frère mais se pare cependant de quelques modifications ici et là permettant de ne pas confondre les deux heaumes. Du cuir tout d’abord, qui n’est pas sans rappeler la finition du volant automobile qui a fait la renommée de la marque transalpine, mais aussi un écran de type lunettes… | Lire la suite

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Rallyes accessibles? L'Enduro Cup 2011. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 janvier 2011 | réagir ?

Vous ne roulez pas sur l’or mais voudriez pourtant bien rouler dans le sable avec d’autres … l’Enduro Cup est fait pour vous (moto ou quad). Sur les mêmes pistes que les champions, à vous les parcours de sable, de dunes, de pistes roulantes où vous pourrez vous faire plaisir en toute sécurité sans pour autant vendre la baraque ou vos gosses. 6 jours de courses pour les débutants ou les plus expérimentés à petit prix (2 950 euros par rallye tout compris, dont GPS/e-track/ Sentinel et si vous … | Lire la suite

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Stage supermotard made in KTM: le one to one. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 janvier 2011 | 2 commentaire(s)

Les stages de pilotage… vous connaissez. Mais les « one to one », ça vous parle ?!? Pour répondre au mieux aux questions que vous vous posez, pour travailler vos lacunes, parfaire votre technique, affiner votre pilotage tant sur le bitume que sur la terre, cette formule est LE moyen de devenir un « king » en supermotard, surtout lorsque l’on sait que le prof n’est autre que Gilles Salvador. Lui, vous, l’un des plus beaux circuits de la discipline… et tout le temps qu’il vous faut pour maîtriser … | Lire la suite

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