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Dainese Alien: le blouson.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 février 2011 | 1 commentaire(s)

Dainese avec son Alien joue sur la sécurité mais aussi sur le style avec son blouson Alien. Cuir annoncé comme très résistant (D-Skin), protections CE, inserts en aluminium de série et possibilité de greffer en option une protection thoracique ou dorsale, la nouveauté 2011 sait aussi se faire civilisée avec inserts en tissu élastique aux emplacements stratégiques et diverses réglages ci et là pour un ajustement optimum… Le fabricant transalpin a misé pour son blouson sur une coupe sportive pour … | Lire la suite

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Dainese Alien: le pantalon. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 février 2011 | 1 commentaire(s)

Après le blouson, Dainese se penche sur la partie inférieure de l’anatomie du motard et lui propose le pantalon. Réalisé dans le même esprit que son homologue supérieur, le pantalon devrait être un exemple de souplesse si l’on en croit l’italien. Gros travail côté confort puisque l’on retrouve tout ce qu’il faut là où il faut pour être agréable, avec notamment des inserts élastiques, du tissu extensible dans la zone lombaire et un double zip sur le mollet pour une bonne ergonomie. La protection … | Lire la suite

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Gilet RXR Strongflex: une protection sur cousins d'air.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 février 2011 | réagir ?

RXF propose une nouvelle génération de protections annoncée comme absorbant 9 à 10 fois plus d’énergie par rapport à des protections traditionnelles. Le StrongFlex reprend la technologie ASA (Air Shock Absorber) innovée par la marque 4 années auparavant. Coussins à air brevetés avec nouvelles chambres internes plus compactes à architecture inédite comprimées lors d’un impact : à ce moment précis la protection devient rigide tout en absorbant l’impact et les ondes de choc sans faire l’impasse… | Lire la suite

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HJC Arty : le jet art&jet.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 février 2011 | réagir ?

Le coréen HJC propose un jet axé sur le design sans pour autant amputer votre pouvoir d’achat. A vous pour moins de 200 euros, l’Arty mise sur une clientèle scooter adepte de casques à la touche luxueuse. Finition soignée mais aussi mode avec ses pièces façon aluminium et ses empiècements en similicuir ainsi que sa garniture interne qui reçoit un revêtement anti-bactérien de couleur chocolat du plus bel effet. Décliné en couleurs glamours, le HJC Arty n’hésite pas à se faire mode avec une… | Lire la suite

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SC Project offre une ligne complete 2-1 à la Ducati Monster 796 Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 16 février 2011 | réagir ?

SC Project remet le couvert avec la Monster et décline cette fois sa ligne pour la 796. Au programme une ligne deux en un à collecteurs coniques réalisés en acier inox AISI 304 avec soudures TIG. Pour ne pas trop attirer l’oreille, l’italien pare son silencieux unique en position haute d’un dB killer extractible qui vous permettra de jouer sur les vocalises de la 796. De section ovale, la sortie se décline en trois finitions vous donnant le choix entre une version inox satiné, titane ou acier… | Lire la suite

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Des promos chez Triumph: Daytona, Bonneville et Thunderbird "full option" pour le même prix... Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 16 février 2011 | 3 commentaire(s)

Triumph vous fait les yeux doux et équipe certains de ses modèles de divers accessoires pour les rendre encore un peu plus séduisants… Dayto’, Bonneville et Thunderbird profiteront de l’opération qui a débuté le 11 février et se prolongera jusqu’au 31 mai prochain. Après, ça sera trop tard ! On peut s’attendre à quoi ? Les Daytona 675 (hors Daytona 675 R) s’équiperont d’origine d’un silencieux homologué Arrow, d’un kit leviers radiaux anodisés et du Shifter sans pour autant voir le prix gonfler,… | Lire la suite

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Nolan N71 en version Motion.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 février 2011 | réagir ?

Présenté dans nos colonnes en octobre dernier, le nouveau Nolan façon « crossover » revient avec de nouvelles déclinaisons colorées. Homologué jet mais aussi intégral, le N71 pourrait séduire nombre de motards. Grand champ de vision, écran plongeant, joint complet, aérations exclusives à entrée directe sont d’autant de points positifs permettant de faire pencher la balance de son côté… En bref - Calotte en polycarbonate Lexan®. - Ecran extra long traité anti-rayures et UV400. - Système… | Lire la suite

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Givi TWO2: sac rouleau étanche.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 15 février 2011 | réagir ?

Dans sa gamme de sacs étanches, Givi propose aussi le TW02. Cette fois c’est sous la forme d'un sac rouleau que le fabricant transalpin se propose de mettre à l’abri vos biens. Toujours en TPU thermo-soudé, le bagage italien se veut léger, recyclable mais aussi résistant à l’abrasion si l’on en croit le fabricant. Polyvalent, le TW02 devrait trouver sa place sur votre engin aussi facilement que son frère le TW0. Annoncé comme waterproof, le sac devrait pourvoir compter sur ses coutures… | Lire la suite

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Zero Motorcycles révise sa gamme pour 2011. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 février 2011 | réagir ?

Pas vraiment séduit lors de notre essai monégasque de la S, le Californien Zero Motocycles revoit sa copie est propose une gamme 2011 bonifiée avec travail sur l’esthétisme, l’autonomie et la technique. On trouve désormais sur ces motos électriques une transmission finale par courroie qui mettra définitivement fin au bruit de la chaine en dynamique. Mais surtout un indicateur de niveau de batterie plus juste, des suspensions dignes de ce nom… yes ! Ce n’est pas tout, on retrouve pour 2011 un… | Lire la suite

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Givi TW01: sac étanche à l'épreuve des balades... et du climat.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 février 2011 | réagir ?

Pour porter en deux-roues vos fringues au sec, Givi propose une gamme de sacs annoncés comme étanches. Avec ses 40 litres de transport, le TW01 est une nouvelle alternative au top case, non seulement un look plus jeune mais aussi une facilité d’utilisation supérieure à la « bagagerie de papa ». Multifonction, le Givi TW01 devrait se montrer aussi pratique en moto qu’une fois descendu de votre deux-roues. Pouvant être transporté sur la selle passager, le porte-bagages ou sur les top cases du… | Lire la suite

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