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SC Project aligne la Ducati 1100 Monster. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 décembre 2010 | réagir ?

Nouvelle arrivée au catalogue SC Project, la ligne 2 en 1 fera faire des vocalises mais aussi un sérieux régime à la plus grosse des Monster. Pour un plus en design mais aussi en performance, la ligne transalpine offre des collecteurs coniques en acier inox AISI 304 avec soudures TIG auxquels se greffe un silencieux unique. Imposé en position haute, ce silencieux se pare d'un dB killer amovible pour maîtriser ses vocalises. Annoncé comme offrant plus de watt à la Ducati, le fabricant… | Lire la suite

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IDI-Stripes et Min-IDI Stripes: des casques "full color".

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 décembre 2010 | réagir ?

Assez des couleurs fadasses… pour vous, le casque est certes un équipement de sécurité mais aussi un accessoire de mode. IDI (comprenez Inovazione Design Italia) à qui l’on doit nombre de jets urbains plus ou moins modes mais toujours lookés, met aujourd’hui de la couleur dans votre quotidien. Fluo ou non, avec ou sans écran, le Stripes compte bien vous en faire voir de toutes les couleurs. Avec son design qui ne peut cacher plus longtemps son inspiration Momo Design (normal me direz-vous),… | Lire la suite

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Ermax: support de plaque pour BMW S1000 RR. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 décembre 2010 | réagir ?

Après la bulle double galbe (pour retrouver l’article, cliquez ici), Ermax s’occupe de l’arrière de la bavaroise en développant un support de plaque. Le fabricant sudiste, soucieux du look de votre monture, se propose d’affiner l’arrière de la sportive allemande avec cet élément en aluminium anodisé. La BMW S1000 RR reçoit donc un support de plaque complet qui ne devrait pas donner lieu à des contre-danses si toutefois la maréchaussée s’en mêle. En effet, dans le carton, vous aurez droit à un… | Lire la suite

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Essai Mac Adam Baïkal Evo: un gant best-seller au succès mérité? Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 décembre 2010 | 1 commentaire(s)

Évoluant cette année, le best seller des ventes de gants chez Mac Adam, le Baïkal Evo, se pare de nouvelles protections pour un plus en confort et en souplesse. Qu’en est-il au quotidien, mérite-il son succès ? Réponse. Design relooké avec logo réactualisé pour l’occasion, le Baïkal Evo joue sur un mix de cuir de chèvre et de polyester afin d’allier souplesse et sécurité, tout en maitrisant son prix. Sobre de manière générale, le gant séduit lorsque l’on s’attarde sur son design ou sa finition. … | Lire la suite

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Championnat de France 2011 de Supermotard: le règlement et les dates. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 décembre 2010 | réagir ?

Avec une saison 2010 menée par le Team Luc1 qui semble actuellement indétrônable, que nous réserve la future saison française de supermotard ? Pas la moindre idée mais une chose est cependant certaine, tout débutera le 24 avril prochain sur le tracé de Saint Laurent de Mure (dans le 69) pour 8 rendez-vous. Outre un nouveau calendrier, la FFM nous annonce différents changements dont voici les principaux : - 1 seule cylindrée de 350cc à 750 cc. - Un schéma de course remanié en 3 catégories. Les… | Lire la suite

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Crash pad Top Block pour Aprilia RSV4. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 décembre 2010 | 4 commentaire(s)

Toujours au registre des nouveautés 2011, toujours pour une italienne, Top Block s’intéresse cette fois à la RSV4. La sportive de chez Aprilia a donc une nouvelle alternative pour sa protection. En effet, au catalogue officiel du fabricant de Noale depuis 2009 les « crash pad » estampillés Aprilia sont donc désormais en concurrence avec ceux proposés par Top Block. Top Block fait de son mieux pour allier discrétion et protection en intégrant discrètement ses patins aux courbes de la belle. Ces… | Lire la suite

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Supermotard : Gilles Salvador vous donne une leçon de pilotage... la terre en détail (partie 2). Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 décembre 2010 | réagir ?

Pour le second opus des techniques de pilotage, nous prenons la direction de Villars sous Écot. Gilles Salvador comme maître de cérémonie et la partie terre du circuit du Doubs pour classe… À vos stylos ! Après l’asphalte (pour retrouver les diverses techniques, c’est ici), nous continuons notre rubrique astuces de pilotage par l’une des principales caractéristiques du supermotard : la terre, chaussé de pneus slick… LA GLISSE SUR TERRE POUR UN VIRAGE SERRÉ Que vous soyiez assis ou debout, le… | Lire la suite

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Salon lyonnais 2011 du 2 roues: du 25 au 27 février. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 décembre 2010 | réagir ?

Plus de 25 000 visiteurs pour l’année dernière, l’édition 2011 du Salon du deux-roues à Lyon compte bien faire mieux pour sa 18ème édition. À l’Eurexpo du 25 au 27 février prochain, l’organisation a prévu, pour faire plaisir, de nouvelles animations. Faites pour vous « couper le souffle » si l’on en croit le communiqué de presse, avec show de freestyle, stunt et trial pour passer un vendredi soir pas tout à fait comme les autres… Mais ces trois jours seront aussi l’occasion de découvrir les… | Lire la suite

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Supermotard: Lucquin et Lamoureux du team Luc1... en vidéo. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 décembre 2010 | réagir ?

Team manager du team Luc1, Ludovic invité du « journal des sports » (canal 32 sur la TNT) revient sur la brillante année 2010 couronnée de succès avec notamment un titre national dans chaque catégorie : en S1 avec Sylvain Bidart, S2 avec Guillaume Flandin et S3 avec Fred Guérin et un titre Suisse avec Bidart. Accompagné du mécano, Jean-Yves Lamoureux dit Mario, l’interview est entrecoupée de petites vidéos d’action que l’on ne se lasse pas de regarder. Passage officiel 100% Honda pour 2011 mais … | Lire la suite

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Top Block protège votre Ducati Monster. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 20 décembre 2010 | réagir ?

Nouveau kit de protection chez Top Block. Le fabricant a développé une paire de patins pour la Monster, qu’il s’agisse de la 696, 796 ou 1100. Au programme, de l’aluminium, de l’Ertacétal et un design adapté au cadre de l’italienne. Par souci de fluidité et de discrétion, Top Block a retenu pour ses patins de protection une forme profilée pour intégrer au mieux son kit dans le treillis tubulaire de la Ducati sans pour autant limiter l’action en cas de perte d’équilibre (donnée non vérifiée).… | Lire la suite

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