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Kymco prolonge sa promo sur le Dink Street i 125. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 mars 2011 | 2 commentaire(s)

Initialement prévue du 15 février au 31 mars 2011, l’offre promotionnelle Kymco est prolongée et prendra fin le dernier jour du mois de mai prochain. Ainsi le Dink Street 125 i reste au prix de 2 999 euros (uniquement sur les scooters gris souris ou anthracite) à la place de 3 299 euros soit un avantage de 300 euros qui vous permettra de financer votre formation deux-roues, de vous acheter des équipements, de partir en week-end ou tout autre chose. A vous de voir. Vous préférez faire un crédit? … | Lire la suite

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Supermotard Indoor de Tours 2011: Stéphane Blot. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 mars 2011 | réagir ?

Invité deux jours avant la course, Stéphane Blot est parti à l’Indoor de Tours avec un seul objectif : se faire plaisir. Pas spécialement friand des courses en intérieur, Blot était au départ des différentes courses avec sa moto de cross habillée pour l’occasion en supermotard. Stock, la Suzuki reçoit une paire de roues, un frein adapté et l’affaire est jouée. Petite structure pour l’occasion, le team Blot (Stéphane Blot et Boris Chambon) avait pour mot d’ordre de ne pas se blesser mais aussi… | Lire la suite

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Supermotard Indoor de Tours 2011: Boris Chambon. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 mars 2011 | réagir ?

Seul pilote de l’affiche à avoir participé aux 8 éditions, Boris Chambon termine le week-end à la 4ème place du classement général. Satisfait de son week-end, le pilote du team Blot manquait un peu de rythme pour accrocher les plus rapides mais a toujours été présent, prouvant qu’il sera un candidat plus que sérieux à la course au titre pour 2011… « Dans l'ensemble bonne course malgré les deux chutes (en deuxième finale le samedi et en première finale le dimanche), il y a toujours une super… | Lire la suite

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Reportage exclusif: Ducati Monster 1100 d'Antibes Engineering en avant première. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 mars 2011 | 1 commentaire(s)

Après la très aboutie Ducati 1098 Oté’a (pour retrouver le reportage, c'est ici) et ses 1 200 heures de travail, Antibes Engineering revient avec une préparation plus... « soft ». Voici la 1100 Monster. Reportage. Plus soft certes, mais ce n’est pas pour autant que le préparateur sudiste a porté moins d’attention à sa nouvelle réalisation, au contraire. Partant d’une version 1100 Black, le Monster a reçu pas moins de 200 heures de travail lors de cette cure de jouvence antiboise. Fluide, la… | Lire la suite

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Supermotard Indoor de Tours 2011: Sylvain Bidart. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 22 mars 2011 | réagir ?

Comme l’année dernière, l’indoor de Tours (37) prend place devant les 6000 spectateurs du Parc des Expositions. C’est sur un tracé identique au millésime précédent que les pilotes en provenance de France mais aussi d’Italie, de Suisse et d’Allemagne sont venus s’affronter pour la reprise de la saison 2011. Lors de la première manche le champion de France en titre réalise le holeshot puis fait la course en tête jusqu’au passage du drapeau à damier. Départ identique lors de la seconde manche mais … | Lire la suite

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Saison EWC 2011: le team Husaberg.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 mars 2011 | réagir ?

Après une semaine en Espagne, le team Husaberg Factory présente ses nouveaux pilotes et partenaires pour 2011. Pierre-Alexandre Renet dit "Pela" et Mathias Bellino rejoignent Joakim Ljunggren et Oriol Mena. « Pela et Mathias se sont parfaitement intégrés au team et pousseront Joakim et Oriol à élever leur niveau. Bien que Pela n’ait pas beaucoup roulé depuis son problème à l’épaule, il a déjà retrouvé la vitesse qu’il avait en fin de saison dernière. Mathias s’est aussi montré très rapide à… | Lire la suite

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KTM Orange Days 2011: du 8 au 9 avril. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 mars 2011 | réagir ?

A la sortie de l’hiver quoi de mieux qu’une petite cure de vitamine pour reprendre des couleurs…? KTM l’a bien compris et met en place ses Orange Days les vendredi 8 et samedi 9 avril prochain. Comme chaque millésime, l’autrichien vous donne la possibilité de vous transformer en essayeur d’un jour en vous asseyant sur l’un des modèles 2011 de la gamme route. Entre Duke, SMT ABS, SMC, RC8-R difficile de savoir où donner de la tête. Pour tester les monos ou bicylindres survitaminés autrichiens, … | Lire la suite

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Agostini à l'Événement Moto de l'Année, les 24 et 25 avril 2011. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 mars 2011 | 2 commentaire(s)

Déjà présent lors de la Sunday Ride Classic, le plus titré des pilotes de vitesse ressigne en revenant faire un tour sur le Ricard lors de l’Événement Moto de l’année. Fort de ses quelques 15 titres mondiaux et de ses 123 victoires en Grand Prix, Giacomo Agostini prendra la direction du circuit varois sur sa célèbre diva italienne MV3 pour quelques tours de piste les 24 et 25 avril prochain. Entre roulage et séances de dédicaces au cœur du paddock classique, le pilote transalpin sera accompagné … | Lire la suite

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Stage Supermotard: les Supermot' Days vous donnent rendez-vous à Lohéac, les 21 et 22 mai 2011. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 mars 2011 | réagir ?

Après une année « off », les Supermot’ Days reprennent du service en 2011. L’équipe tape fort et vous donne rendez-vous les 21 et 22 mai prochain dans l’un des temples du supermotard pour un unique stage. C’est le tracé de Lohéac (dans le 35) qui sera le théâtre des hostilités avec au menu apprentissage de la glisse, prises d’angle à faire rougir vos repose-pieds mais aussi sauts en tout genre. Bien connus des aficionados de la discipline, la terre bretonne attend de pied ferme les pilotes… | Lire la suite

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Essai Forma Ice: la botte racing testée sur 5 mois. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 19 mars 2011 | 5 commentaire(s)

Un look super sympa, une technique bien présente, le haut de gamme racing de chez Forma est un challenger de taille… nous l’avons essayé. Voici ce que l’on en a pensé. Impossible de se tromper, la Ice est une botte racing. Pour s’en convaincre il suffit d’ouvrir les yeux. Protections et sliders dans tous les sens, serrage micrométrique, bride d’ajustement sur le cou-de-pied, tout y est, mais l’italien ne s’arrête pas là et offre à sa Ice un système d’aération latéral avec extracteur arrière.… | Lire la suite

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