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En direct du Salon de la Moto 2013: GS27 Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 décembre 2013 | réagir ?

Ici sur le stand parisien de GS27 on retiendra dans la nouvelle gamme d’entretien l’Efface Rayures Titanium qui comme son nom l’indique aura pour mission de donner un coup de jeune à votre machine. Présentée par la marque comme efficace sur les peintures et les divers vernis, la pâte à effet déperlant devrait pouvoir compter sur ses billes jouant le role de lustrant. Notons qu’aucun effet matifiant ne devrait survenir après usage… Le spray Lavage & Brillance Express pourra faire son office sur … | Lire la suite

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En direct du Salon de la Moto 2013: Silkolene Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 décembre 2013 | réagir ?

« Ma petite entreprise ne connaît pas la crise » chantait dans le milieu des années 90 un certain Alain Bashung… non pas que Silkolene en soit une, de petite entreprise, mais le spécialiste de la lubrification pense plutôt aux ateliers qui ont un petit débit de manière générale ou au contraire aux grandes enseignes qui ont des ventes modestes sur certes gammes par exemple. Malin, Silko propose aux mécaniciens qui n’ont pas obligatoirement un débit suffisant pour investir dans différents futs… | Lire la suite

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En direct du Salon de la Moto 2013: Touratech Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 décembre 2013 | réagir ?

À la demande de Jochen Schanz, directeur de Touratech, l’équipementier de la Fôret-Noire présente une déclinaison rallye de la BMW R1200. La GS s’habille d’une tenue de sport plutôt réussie qui devrait lui permettre de prendre le départ d’événements tels que le Dakar par exemple. Cent pour cent Touratech le proto vise à mettre en avant le côté sportif de la bavaroise. On remarquera la présence du cadre, de la transmission et du moteur d’origine et l’arrivée d’un cadre arrière inédit (plus haut… | Lire la suite

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En direct du Salon de la Moto 2013: Ermax Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 décembre 2013 | réagir ?

Sur le stand Ermax il était possible d’admirer la GMT-09 aux couleurs du célèbre team d’Endurance. L’accessoiriste sudiste a joliment fringué la Yamaha tout en respectant l’esprit du GMT. En reprenant des éléments que nous avions découverts lors du dernier salon transalpin, cette MT-09 en exclusivité à l’Espace Murat (92 320 Châtillon) s’affichera tout juste sous les 8 500 euros le bout, avec en prime la possibilité de faire « partie du team pendant 24 heures pour le Bol d’Or. » Au Salon de la… | Lire la suite

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En direct du Salon de la Moto 2013: Maggi Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 décembre 2013 | réagir ?

Nomade car capable de passer d’un disque de frein de moto à la porte d’un garage ou au volant de votre voiture (après kit spécifique), l’iclose profite du boum des smarthphones pour proposer une variante aux antivols. « Le détenteur de la moto est informé en temps réel, où qu’il soit et sans limite de distance d’une tentative de vol » et ce via un SMS envoyé sur votre mobile. Pour y parvenir un software spécifique permettra la configuration et l’installation du dit système. Une fois réalisée… | Lire la suite

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En direct du Salon de la Moto 2013: Bering Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 décembre 2013 | réagir ?

Une semelle « Vibram » et une rassurante certification EPI, les Orca chaussent vos petons d’une basket sécuritaire qui saura rester raccord une fois redevenu piéton. Sans marquer les mémoires d’un style capable de lancer une tendance, les frenchy font le minimum syndical recevant l’habituel scratch sur la partie haute du laçage, une bride d’aide à l’enfilage et l’incontournable logo imposé à la protection de la malléole extérieure… - Côté tarif, comptez 139,90 euros. Plus jeunes, les Swinton… | Lire la suite

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En direct du Salon de la Moto 2013: Shark Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 décembre 2013 | réagir ?

Shark ne voulait pas tout dévoiler en Italie et a attendu d’arriver à la Capitale pour dégainer une autre nouveauté : le Vancore. Le Raw vous a tapé dans l’œil, le dernier couvre-chef thermoplastique de la marque en reprend l’essence. Homologué intégral le français a un caractère plus que marqué et s’oriente vers une clientèle roadster. Équipé d’un masque en guise d’écran le Vancore à une gueule. Une vraie comme on aime en découvrir. Compact il semble demander un enfilage par l’arrière pour… | Lire la suite

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En direct du Salon de la Moto 2013: Ohlins Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 décembre 2013 | réagir ?

Pour ceux qui aiment les belles pièces, Ohlins dégaine une version GP de son célèbre TTX36. Facilement reconnaissable à son chapeau de bonbonne, l’amortisseur uniquement disponible pour les plus grosses sportives Ducati et Kawasaki s’enrichit d’une multitude de réglages. Évoluant au niveau de la compression et de la détente avec l’arrivée d’un système de valve jusqu’alors retenu uniquement pour le GP (Grand Prix) la nouveauté passe de 35 à 50 vrais clics de réglage de quoi faire un amorto aux… | Lire la suite

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En direct du Salon de la Moto 2013: Segura Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 décembre 2013 | réagir ?

L’Italie m’avait laissé un goût de trop peu, de manque de prise de position de la part de Segura. En d’autres termes j’étais déçu. C’est donc en traînant les pieds que je suis allé sur le stand du français jouant à domicile. Eh je dois bien l’avouer, je reviens sur mes positions car il y avait dans sa besace du matos qui donne envie, à l’image de la veste Moore déclinée en version homme et femme, un brin moins réussie à mon goût. Avec un esprit Belstaff difficilement niable, Segura en reprend… | Lire la suite

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En direct du Salon de la Moto 2013: HJC Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 décembre 2013 | réagir ?

Grosse production chez HJC qui proposera pour 2014 pas moins de 5 nouveautés. Après celles présentées à Milan le coréen a encore de quoi piquer notre intérêt à Paris… avec, vous l’aurez compris, en ligne de mire la refonte intégrale de sa gamme intermédiaire fibre. Nous débutons les hostilités avec le R-Pha ST qui continue de surfer sur la déferlante initiée il y a quelques années par le R-Pha 10 premier du nom. On retrouve ici une composition de fibre identique mais une direction plus touring… | Lire la suite

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