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Enduro: Championne du Monde 2011, Ludivine Puy réponde à nos questions. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 mars 2011 | 2 commentaire(s)

Seule fille présente aux premiers Scorpion Masters, dans quel état d’esprit y es-tu allée? - Ludivine Puy (L.P) : « J’étais venue à Alès plutôt dans l’esprit de passer un bon moment entourée de ma famille, que dans l’idée d’une compétition pure et dure. » Tu t’étais quand même préparée pour l’épreuve ? - L.P : « Non pas du tout… et ça se voit dans mes résultats ! Il y a des disciplines comme le trial qui étaient totalement inconnues pour moi, ce qui génère un gros stress. En vitesse, Yamaha… | Lire la suite

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Pirelli soutient la relève avec son trophée MX Junior 2011.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 01 mars 2011 | réagir ?

Pour la seconde année, Pirelli annonce sa collab’ avec la FFM et soutient la jeune filière avec son Trophée Pirelli MX Junior. Épreuves ouvertes, dans le cadre du Championnat de France Elite Motocross 2011, à tous les pilotes entre 13 et 17 ans évoluant sur une 125 cc 2 temps impérativement chaussée avec des gommards de la gamme italienne Scorpion MX. Ce second opus se déroulera sur deux épreuves de trois manches (dans les conditions Elite) sur les circuits de Romagné et de Dardon Gueugnon,… | Lire la suite

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Sac BoblBee pour appareils portables et multimédias.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 01 mars 2011 | réagir ?

Après le Megalopolis passé au crible dans nos colonnes (pour retrouver l’essai, c’est ici), le suédois revient mais cette fois en version mini. Pensé pour protéger votre téléphone, votre console de jeu portable ou votre GPS, l’Aeron mise sur une coque en ABS au même titre que son grand frère. Le lien de parenté ne s’arrète pas là puisque BoblBee permet une greffe facile sur tout produit de sa gamme ou à votre ceinture… Protection oblige, on note une mousse recouvrant les parois intérieures du … | Lire la suite

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Polisport: béquille pliable universelle. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 février 2011 | réagir ?

Le fabricant ibérique pense à vous faciliter la vie, que vous rouliez en tout-terrain, Supermotard ou en vitesse. Pratique, la béquille Tripod se veut universelle avec son embout métallique qui lui permet de s’adapter à tous les bras oscillants (donnée constructeur non vérifiée) grâce à une entretoise spécifique et fera de son mieux pour se faire oublier avec son encombrement réduit une fois pliée… Polisport a opté pour une fabrication en plastique injecté dotée de nombreux renforts afin de lui … | Lire la suite

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Devil: un Rocket avec ou sans catalyseur pour la Kawasaki ZX10R (2011). Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 février 2011 | 2 commentaire(s)

Après la GSX-R, c’est au tour de la ZX10R de faire son come-back chez Devil avec cette fois un seul type de silencieux. Le manufacturier tricolore a retenu une version Rocket habillée de carbone. Homologuée CE, la version avec manchon sur catalyseur d’origine plaira aux forces de l’ordre, mais pour une plus grande fluidité de l’ensemble, le frenchy met à son catalogue une version qui supprime le catalyseur… Non homologuée (pour une utilisation pistarde uniquement) cette variation offrira un … | Lire la suite

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Fox ensemble Platinum Race: entre look et technique. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 février 2011 | réagir ?

Fox apporte la plus grande attention à ceux qui roulent sur la terre, pour preuve ce nouvel ensemble Platinum Race. Impression rose sur fond bleu et noir pour ne pas passer inaperçu et zones de ventilation pour ne pas transpirer comme un bœuf pour le maillot. Le pantalon n’est pas en reste avec une zone en stretch aux genoux et une coupe ergonomique pour se rendre agréable. Ce que le fabricant en dit - Maillot en polyester. - Maille ajourée sur une grande partie du maillot. - … | Lire la suite

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Spidi Carbo 3: gants racing.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 février 2011 | réagir ?

Look racing, nouvelle coque brevetée, le Carbo 3 semble être issu des paddocks. L’italien Spidi fait bénéficier son nouveau gant d'une coque en carbone brevetée qui devrait permettre de réduire l’intensité des ondes de choc et d’améliorer l’aérodynamisme, tout en facilitant la glisse de la main sur le bitume en cas de chute. La sécurité est ici de mise avec entre autres des renforts en Keramide ainsi que des couches multiple-densités que l’on retrouve sur la tranche de la main et qui devraient… | Lire la suite

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Akrapovic "supporte" votre moto... Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 février 2011 | 1 commentaire(s)

Fans de Akrapovic… le fabricant slovène met à la disposition des amoureux de la marque un stand MX. Indispensable lorsque l’on fait du cross, de l'enduro ou du supermotard, le porte-moto permet de rendre de multiples services côté entretien, tant moto que suspension, sans oublier les petites interventions comme le graissage de la chaine par exemple. Réalisée en titane, la version estampillée Akra mise sur une finition au top et de grosses protections en caoutchouc griffeé par la marque. Annoncé … | Lire la suite

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Triumph: essai de la gamme Cruiser les 18 et 19 mars 2011. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 28 février 2011 | réagir ?

Vous aimez les petites anglaises ? Du moins… les anglaises ? Alors rendez-vous les 18 et 19 mars prochain pour le week-end Cruiser. Triumph re-signe cette année et vous donne opportunité de devenir testeur d’un jour en chevauchant la dernière gamme Cruiser en date. A vous Thunderbird, Thunderbird Storm, Rocket III, Rochet III Roadster et autres Speedmaster et New America… De la balade « so british » résolument cruiser avec les pieds devant… pour profiter des routes et du paysage sans pour… | Lire la suite

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Rencontre: Ludivine Puy nous présente sa nouvelle Gas Gas. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 25 février 2011 | réagir ?

Le Var, le soleil a répondu présent. C’est lors d’une séance d’entraînement que la Championne du Monde en titre nous fait une présentation détaillée de sa moto. C’est sur une base de EC 300 Racing millésime 2011 que Ludivine Puy défendra son titre, mais la Gas Gas a été revue et corrigée pour offrir le meilleur… Le deux temps de 294,7 cc a subi une grosse prépa afin de délivrer plus de watt en bas régime et une plus grande allonge. Olivier Chave, le chef mécano qui la suit depuis 5 ans, n’a pas … | Lire la suite

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