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All One jean Gravity: du renfort sans en avoir l'air. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 mai 2011 | réagir ?

C’est au tour de All One de nous proposer un jean avec renforts kevlar. L’une des marques de Dafy propose comme les petits copains un pantalon au look urbain qui devrait être un sérieux allié en cas de glissade importune mais avec un argument de taille : son prix. Même si le Gravity n’est pas le moins cher du marché, il se situe cependant dans la fourchette inférieure, avec un tarif inférieur à 120 euros. Côté design, l’enseigne tricolore joue la sécurité avec une coupe classique, basique et y… | Lire la suite

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Essai gant Alpinestars SPX: entre look et efficacité. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 05 mai 2011 | 1 commentaire(s)

Un look racing, du cuir, des protections en carbone et des parties en tissu aéré pour une bonne entrée de l’air, les SPX ont une vocation sportive version multi usage. Nous avons testé ces gants sur route, sur piste mais aussi en tout-terrain. Comme à son habitude, Alpinestars soigne son look et encore une fois, le fabricant fait carton plein. A l’esthétique séduisante certes commune mais sans tomber dans le déjà vu, le SPX mixe les matières pour concilier confort, souplesse mais aussi sécu’.… | Lire la suite

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Bering side by side extreme team: sur la route de la soie.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 mai 2011 | réagir ?

Pour mettre à l’épreuve ses équipements, Bering se lancent dans une petite balade de plus de 17 000 kms à travers 14 pays et une distance journalière d’environ 170 bornes. Il faudra normalement 100 jours aux 2 français et aux 2 chinois pour rallier Shanghaï à Paris en side-car Chang Jiang 750. Durant cette aventure humaine le fabricant tricolore pourra tester grandeur nature la qualité et la viabilité de son matos tout au long de la route de la soie. Ayant débuté le 2 mai dernier, le premier… | Lire la suite

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Ohlins change le comportement de votre moto pour 790 euros. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 mai 2011 | 2 commentaire(s)

Ohlins change le comportement de votre trail ou de votre roadster grâce à un kit « all inclusive » comprenant un 46 DR pour l’arrière, une paire de ressort pour l’avant et un bidon d’huile. Avec un tarif qui reste maîtrisé PFP, devrait améliorer le comportement de votre moto tant au freinage qu’en courbe… Il ne vous reste plus qu’à passer le pas. En bref - Prix : 790 euros. - Dans la boite, il y a quoi ? 1 amortisseur Ohlins de type 46 DR pressurisé avec réglage détente et précharge ressort, 1… | Lire la suite

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Pot Leo Vince SBK LV One pour monter le son de la BMW F800R.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 mai 2011 | réagir ?

Pour faire muer la F800 R, Leo Vince extrapole la technique du haut de gamme Factory et l’impose sur son nouveau silencieux SBK LV One. Répondant aux normes actuelles d’homologation, le pot transalpin habille l’allemande de jolie façon avec au menu, de l’acier inox AISI 304, des soudures au T.I.G et un traitement extérieur façon titanium. Avec sa géométrie ovoïdale (avec zones supérieure et inférieure plates), la sortie s’intègre aux courbes de la BMW sans oublier l'indispensable coupelle de… | Lire la suite

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Plus ou moins haute: bulle 2 en 1 pour la Piaggio MP3. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 mai 2011 | 2 commentaire(s)

Un peu comme Givi et sa Airflow, Puig propose une bulle modulable en fonction de vos besoins et de vos envies. Donnant la possibilité aux possesseurs de MP3 de varier sur la hauteur, le fabricant ibérique propose une bulle 2 en 1 qui a le gros avantage de jouer dans la discrétion. Déclinée en deux versions fumées (clair ou foncé) et une blanche, elle développe en dynamique une protection contre le vent notable si l’on fait confiance aux dires du manufacturier. Notons enfin qu’une modification… | Lire la suite

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Givi X01 Trekker: inspiré du tout-terrain.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 mai 2011 | 1 commentaire(s)

Confort haut de gamme, douceur des mousses et aérations de haut vol lorsqu’il est en configuration été, le X01 ne manque pas de superlatifs... Givi décline son cross-over en une nouvelle version Trekker pour 2011. Version « off road » du casque italien destiné pour les gros trails avec toujours la même double homologation (jet/ intégral). Au menu de cette nouveauté, une mentonnière inédite amovible (utilisable aussi bien en été qu'en hiver) inspirée par le monde du tout-terrain pour un look… | Lire la suite

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Championnat de France de Pit Bike 2011 : Maclas le 14 et 15 prochain. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 mai 2011 | réagir ?

Pour le second round du championnat de France, le Pit bike se déplacera au cœur du parc du Pilat, à Maclas les 14 et 15 mai prochain. Classement à l’issue de la première manche - En 12 Pro : Mike Valade à son habitude a déjà pris les rênes de la catégorie (75 points au général) avec quelques 15 points d’avance sur Jimmy Peyras en forme en ce début de saison. Kévin Llamas termine le trio de tête avec 32 points. - En 10 Pro : Au cumul des 2 manches, Alexandre Barbosa se classe en tête avec un… | Lire la suite

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Nouveauté 2011: blouson IXS Calico.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 mai 2011 | réagir ?

Nouveauté 2011 chez le suisse IXS, le blouson Calico est fait dans un mélange de différents tissus, dont de la mesh pour rouler aéré, même s'il n’aura pas les prétentions d’un équipement full mesh... Coupe sportive et look actuel pour ce blouson qui se greffera sur un pantalon si le cœur vous en dit. Le confort n’a pas été oublié avec entre autres à inscrire au registre : col droit et multiples pattes de réglage. Du point de vue de la sécurité outre les inserts réfléchissants, on retrouve les… | Lire la suite

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MRA: nouveau saute-vent Racing.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 mai 2011 | réagir ?

Pour coller au marché et proposer des bulles au coup de crayon actuel, le fabricant allemand, à qui l’on doit déjà la gamme réglable Vario, augmente son catalogue. Typé racing la nouvelle bulle se décline en deux versions de couleurs, fumée ou noire pour être le plus raccord avec votre roadster. Pour trouver place sur votre moto, le saute-vent MRA aura besoin obligatoirement d’un kit de fixation vendu séparément. Outre le côté esthétique, la bulle MRA apportera au motard un plus en confort lors … | Lire la suite

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