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Pour des plastique qui durent: Kit Polisport IPD pour Honda CRF

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 12 avril 2011 | réagir ?

Pour avoir des plastiques qui tiennent le choc et qui n’ont pas peur de la morsure du temps, Polisport propose un procédé de fabrication particulier. La gamme IPD intègre les décos directement dans le plastique au moment de l’injection. Résultat: une résistance accrue contre les éraflures, une plus longue durée de vie mais aussi des kits qui ne ternissent pas si l’on en croit les dires du manufacturier… Disponible pour Honda CRF, le kit comprend les ouïes, les plaques latérales, les garde-boues … | Lire la suite

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Sidi ST: des bottes pour le sport et pour le touring...

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 12 avril 2011 | 3 commentaire(s)

Une seule paire de botte pour la piste et pour la route, telle est la promesse de Sidi avec ses ST. Nouveauté 2011 du fabricant italien (pour retrouver la visite de l’usine, c’est ici) la ST, pour Sport-Touring, joue certes sur le segment sportif mais se veut avant tout polyvalente. Pour la première fois chez l’italien nous trouvons un système de boucle ST10 en haut de la tige, pour un réglage ultra précis de chaque côté du mollet et un bon maintien. Fabriquée en Lorica (plus résistant à… | Lire la suite

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Essai Guzzi Norge GT8V: le grand tourisme accessible. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 avril 2011 | réagir ?

Pour fêter dignement ses 90 ans, Moto Guzzi revoit en profondeur sa GT. Nouveau moteur, nouvel habillage, la Norge GT8V ABS se veut plus voyageuse que jamais… Afin de rendre la nouvelle mouture de sa Norge plus séduisante, Moto Guzzi a bossé sur la protection pour un gain en aérodynamisme, sur les suspensions et la selle pour un plus en confort, mais aussi sur le moteur avec l'adoption du Quattrovalvole dernière génération d'une puissance supérieure de 20% (données non vérifiées) par rapport au … | Lire la suite

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Bol d'Or 2011: opération séduction pour Suzuki. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 avril 2011 | réagir ?

Le Bol d’Or et Suzuki, c’est une histoire d’amour qui dure depuis longtemps. En 2011, le fabricant du soleil levant chouchoute ses clients mais aussi tous les autres et leur fait les yeux doux. Pour preuves diverses attentions qui devraient vous séduire… - Exposition d’une grande partie de la gamme dans le village. - Mise à disposition d’un parking et d’une consigne de casques gratos pour tous ceux qui viendront au guidon d’une Suz’. En arrivant sur la zone circuit, qu’ils se rendent jusqu’au… | Lire la suite

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Bell RT5, un jet façon pilote Yam...

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 avril 2011 | réagir ?

Le jet historique de chez Bell revient avec une déco on ne peut plus connue. Portée à la grande époque par des Kenny Roberts et autres Gene Romero, le RT5 porte à lui seul un morceau d’histoire de la moto. Réédité en 2010 dans une version actuelle, le jet reçoit cette année de nouvelles déclinaisons de couleurs, dont celle des pilotes Yam. Comme proposé par le passé, le RT5 est disponible avec ou sans sa visière ronde à trois pressions, un intérieur bordé de cuir et une fermeture par boucle… | Lire la suite

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CL Brakes X59: plaquettes pour le TT. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 avril 2011 | réagir ?

Développées et utilisées par Ludivine Puy, les plaquettes X59 spéciales tout-terrain se destinent uniquement à un usage compétition. Réalisées en métal fritté hautes performances, les CL Brakes X59 sont annoncées comme pouvant offrir une excellente durée de vie ainsi qu’une performance de freinage élevée… Notons que cette année ces plaquettes de freins sont utilisées par le Pôle Espoir d'Alès, ainsi que par le CREPS (Centre de formation de Bourges), et qu’elles répondent bien entendu aux… | Lire la suite

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Beringer étrier 6 pistons sans platine: pour un freinage façon radial... Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 avril 2011 | réagir ?

Feeling, précision et puissance de freinage, telle est la promesse de Beringer avec ses étriers 6 pistons dépourvus de platine toujours présents au catalogue du manufacturier. Le fabricant tricolore se propose de freiner votre monture en mixant puissance, constance et dosabilité. Taillés dans la masse spécialement pour un montage direct sur la fourche sans platine de déport, les étriers Beringer améliore votre freinage avec une meilleure rigidité du fait d’une plus grande stabilité axiale des… | Lire la suite

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Jet Givi H10.6: une nouveauté au parfum d'été.

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 avril 2011 | réagir ?

Dans l’air du temps, le nouveau petit jet Givi nous fait gentiment entrer dans l’été. Au menu une coupe courte qui préfèrera le milieu urbain aux routes rapides, un double écran solaire amovible ainsi qu’un système Ventury (obstruable) qui devrait faciliter l’évacuation de l’air chaud et le renouvellement de l’air frais. Jouant dans une gamme de prix vraiment maîtrisé, le nouveau demi-jet 10.6 n’oublie pas pour autant d’être technique avec des caractéristiques plus que séduisantes (intérieur… | Lire la suite

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Essai - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V: c'est parti pour l'aventure. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 08 avril 2011 | 7 commentaire(s)

Look retravaillé, plus de protections pour avaler de la borne, autonomie digne d’une vraie baroudeuse, la Stelvio évolue en 2011 et vise les sommets de la catégorie gros trail routier… nous l’avons essayée chez elle, en Italie. Fini le champ d’action façon supermotard routier, Guzzi a bien compris ici l’importance d’une autonomie digne de ce nom et gratifie la 1200 d’un réservoir fermé par un bouchon à charnière, offrant une contenance de 32 litres (contre 18 par le passé)… histoire de ne pas… | Lire la suite

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Pit Bike 2011: Granges Gontardes les 16 et 17 avril. Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 avril 2011 | 2 commentaire(s)

C’est au cœur de la Drôme, à Granges Gontardes, que la première épreuve de Pit Bike de l’année se tiendra les 16 et 17 avril prochain. Deux jours de course intense avec plus de 65 manches où s’affronteront les meilleurs pilotes pros et plus de 150 amateurs sur une piste spécialement retracée pour l’occasion… et tout ça gratis. Cette année, l’ancienne catégorie Amateur A laissera sa place au Promotion Championnat de France afin que les amateurs aient eux aussi un championnat national officiel… | Lire la suite

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