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HJC CLY: un casque tout comme pour les grands... Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 décembre 2011 | réagir ?

HJC pense aux petits et aux filles en réalisant uniquement pour eux un intégral qui n’a rien à envier aux grands. Le premier fabricant mondial de heaumes reprend la recette imposée sur les intégraux de la marque mais la décline pour les p’tites têtes. Pour preuve les mousses intérieures, avec cannelures pour faciliter le passage des lunettes, bénéficiant d’un traitement anti-bactérien ou le système de remplacement d’écran de type QuickSlide. Au quotidien le couvre-chef devrait pourvoir compter… | Lire la suite

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Top Block équipe la Suzuki GSR 750 Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 décembre 2011 | réagir ?

De l’Ertacétal pour les patins de protection, de l’aluminium anodisé pour les platines, Top Block Racing vise la sécurité mais aussi le style avec des accessoires qui s’intègrent aux courbes de la GSR. Le roadster Suzuki s’habille désormais de pads de protection mais aussi de roulettes de roue avant afin de préserver au maximum votre 750 si toutefois Newton vous prouve son truc avec la pomme. La protection n’est pas le seul cheval de bataille du français qui n’oublie pas de s’intéresser à… | Lire la suite

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Nouveauté 2012: Ixon Taiga

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 24 décembre 2011 | réagir ?

Nouveauté 2012 la Taiga a été présentée au public lors du dernier salon de Milan. Ixon ne tombe pas dans le piège de nombre de vestes et pense à couper sa nouveauté de façon asymétrique afin de ne pas limiter les mouvements du pilote tout en le protégeant convenablement du froid. Ainsi les reins de ce dernier devraient être gardés au chaud tout comme le restant de son corps grâce à la doublure thermique en thermo-alu. Les roule par tous temps apprécieront l’insert étanche et respirant et les… | Lire la suite

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Leatt Brace: full carbone pour la nouvelle protection GPX Pro

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 décembre 2011 | réagir ?

Le concept Leatt Brace (depuis 2001 et commercialisation en 2004) est là pour mettre toutes les chances de votre côté et protéger vos cervicales en cas de chute. Pour gagner en poids et être ainsi moins sujet à la fatigue Leatt Brace propose une version carbone/kevlar. Protection haut de gamme, la version GPX Pro est annoncée 300 grammes plus légère que le modèle Club. Cette nouvelle version ne varie pas uniquement sur la balance mais bénéficie aussi d’un design exclusif associé à de nouvelles … | Lire la suite

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Givi fait le plein d'accessoires pour la Kawasaki W800 Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 décembre 2011 | réagir ?

Givi habille avec style la W800. Pour coller au design de la Kawasaki, l’italien s’adapte et met à son catalogue une panoplie d’accessoires visant à faciliter la vie de son utilisateur. De la bulle en passant par les pare-carters (noirs ou chromés) ou les divers supports permettant la greffe de bagagerie, Givi fait le plein. Il ne vous reste plus qu’à choisir ce dont vous avez besoin… Côté tarification - Support de top case spécifique : 124,50 euros TTC - Supports tubulaires pour valises … | Lire la suite

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KTM: 250 et 350 SX-F Edition Factory bientôt en concession Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 décembre 2011 | réagir ?

Katoch rend hommage à Cairoli et Roczen en proposant 500 modèles d’usine officiels des motos championnes du monde. (MX1 et MX2). Disponibles dès janvier 2012, ces séries limitées sont donc des répliques des motos titrées en 2011. Collant à la perfection à son célèbre slogan « Ready to Race », le fabricant autrichien vous donne donc la possibilité d’acquérir une 250 et une 350 SX-F avec un vrai parfum de course. De quoi devenir le champion du monde de votre quartier tout en rendant hommage aux… | Lire la suite

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Leo Vince: Ligne d'échappement X3 pour Kawasaki KX-F 250 (2012) Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 décembre 2011 | réagir ?

Pour préparer comme il se doit votre Kawasaki avant le début de la saison prochaine, Leo Vince propose de bonifier l’échappement de votre KX-F avec de l’inox et du titane. Le dernier millésime de la 250 a donc droit à une ligne complète pour montrer ce qu’elle sait faire en motocross mais aussi en supermotard. Conforme aux exigences FIM la proposition transalpine devrait apporter, outre un meilleur look à votre Kawa, un gain en performance et une perte de poids toujours appréciable. Disponible… | Lire la suite

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Essai Honda NC700 X: pour ne plus se prendre la tête

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 22 décembre 2011 | 6 commentaire(s)

Facile, pratique et sobre, la nouvelle Honda NC700 X vise une clientèle à la recherche d’une machine pouvant affronter le quotidien tout en étant capable de s’échapper des villes une fois le week-end venu… Un programme qui en fait déjà saliver plus d’un ! Base commune avec le roadster NC700 S, le « maxi-scooto-moto » Integra, notre NC700 X du jour se veut quant à elle axée trail. Dans la lignée de la Crossrunner elle s’inspire de ses traits tout en prenant une orientation économique séduisante… | Lire la suite

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STM: accessoires en alu pour Yamaha T-Max Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 20 décembre 2011 | réagir ?

STM habille d’aluminium l'un des plus gros best-sellers maxi-scooter. Le T-Max passe donc dans les mains de l’italien pour recevoir diverses pièces qui devraient attirer l’œil des amateurs de tuning sans pour autant tomber dans l'excès. Disponibles en anodisation rouge ou noire, ces accessoires taillés masse prendront lieu et place des équipements proposés d’origine par Yamaha et donneront à la vedette des scoots un petit côté sportif bien séduisant… Mais encore - Coloris : rouge ou noir … | Lire la suite

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Supermotard: Extreme 2.0 ou l'école du coude [vidéo] Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 20 décembre 2011 | 3 commentaire(s)

Mister Ribalta revient dans nos colonnes en ce début de soirée pour nous montrer comment poser le coude en supermotard. A le voir faire, rien ne semble plus simple (hormis le bilboquet) et pourtant quelques "ronds" seront nécessaires pour en arriver-là... à mon grand regret. En moins de trois minutes, le pilote italien dans un style très personnel désormais bien connu des internautes nous faire rêver même si perso je préfère un pilotage plus traditionnel de la discipline mais une chose est… | Lire la suite

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