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Louis-Moto: séchoir universel avec débit d'Ozone intégré

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 01 février 2016 | réagir ?

Sécher et stériliser votre équipement. Louis-Moto affiche à son catalogue un séchoir universel pour casque, bottes, gants… Mare de rouler avec du matos trempé qui n’a pas le temps de sécher entre deux roulages… Louis-Moto a la solution. Si le concept n’a rien de bien nouveau et existe chez la concurrence l’intérêt est ici double. Tarifaire en premier lieu avec un prix maîtrisé toujours bienvenu mais aussi universel, capable de sécher votre casque mais aussi vos bottes et autres gants… bien vu… | Lire la suite

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Campagne de mobilisation de l'ACA: "Pensez vélos, pensez motos, pensez rétros" (vidéo) Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 janvier 2016 | réagir ?

L’ACA (Automobile Club Association) lance sa campagne de mobilisation « Pensez vélos, pensez motos, pensez rétros ». Didier Bollecker, Président de l'Automobile Club Association : « C'est souvent une mauvaise détection du deux-roues par le conducteur qui fait que l'accident arrive. Ne pas ou mal regarder son rétro, ne pas vérifier son angle mort avant de changer de direction par exemple, c'est risquer un choc aux conséquences souvent lourdes pour le deux-roues et pour le conducteur ! Le… | Lire la suite

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Yamaha MT 700 by S2 Concept Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 janvier 2016 | 1 commentaire(s)

S2-Concept s’inspire de la XT500 pour transformer la Yamaha MT-07 façon trail des années 70. Voici la MT-700 by S2. Mixe entre Scrambler et Trail la version proposée par le français s’inspire du mythique Yamaha XT500 et de son reconnaissable réservoir chromé. Accessible à l’unité ou en totalité vous pourrez réaliser votre transformation à la carte pour une petite touche vintage ou la panoplie complète pour un billet total de 1 135 euros TTC. La déco, les prix - Couvre réservoir : 169 euros… | Lire la suite

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Gamme Classic, Beringer levier de frein réglable: l'essai Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 janvier 2016 | réagir ?

Pour répondre au règlement des courses Classiques, Beringer proposait des leviers de frein non réglables. Mais ça, c’était avant. Essai d’une version réglable. Lors de notre dernier essai de la gamme Classic, Beringer proposait uniquement des maitre-cylindres au levier fixe (ici en essai). Les impératifs réglementaires « course » évoluent, permettant désormais de compléter la gamme avec des éléments réglables en écartement. Une bonne nouvelle qui en prime viendra simplement en remplacement de… | Lire la suite

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Sécurité routière: mauvais bilan, politique plus dure, la FFMC s'insurge Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 janvier 2016 | réagir ?

Le bilan annuel de la sécurité routière n’est pas bon. Avec +2,4% de tués sur les routes, les politiques demandent un durcissement des contrôles… néanmoins les chiffres de la mortalité en deux-roues sont en baisse. La FFMC s’insurge. 80 morts de plus que l’année dernière, le bilan 2015 de la sécurité routière n’est pas bon. Dans ces 3 464 personnes tuées, on recense une augmentation de 8% chez les automobilistes (comprenant les 43 victimes de l’autocar de Puisseguin). La FFMC accuse le… | Lire la suite

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Moto Tour 2016: Périgueux, nouvelle ville-étape

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 janvier 2016 | réagir ?

Le Moto Tour revient en Dordogne. Périgueux sera la seconde ville-étape de cette édition 2016. Avant d’arriver à Puy-en-Velay le prochain Moto Tour fera une halte en Dordogne. Après Boulazac en 2013 c’est au tour de Périgueux d’accueillir la caravane du Moto Tour du lundi 3 au mercredi 5 octobre prochain. Un paddock installé à Périgueux ou à Boulazac (encore à définir), des animations, des exposants mais aussi un Trial Indoor programmé mardi en fin de journée seront aux rendez-vous de cette… | Lire la suite

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Victory Octane: arrivée prévue le 19 février 2016 (vidéo) Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 janvier 2016 | réagir ?

Le 19 février prochain, Victory Motorcycles dévoilera une nouvelle machine : l’Octane. La sportivité devrait être au rendez-vous. Voici la vidéo de mise en bouche. Chaque nouveauté a désormais droit à son teaser permettant de l’annoncer sans pour autant la dévoiler. Chaque marque y va de sa touche perso mais l’idée reste la même : après avoir visionné la vidéo… vous n’en saurez pas plus ! Le concept est certes étonnant… mais il fonctionne. Victory Motorcycles en fait tout autant. Annonçant… | Lire la suite

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Championnat de France d'Enduro: Dafy recrute 5 pilotes Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 janvier 2016 | réagir ?

Après le Motocross c’est désormais au tour de l’Enduro d’avoir les faveurs de Dafy-Moto. Cinq pilotes seront sponsorisés par l’équipementier en 2016. Il y a quelques jours Dafy-Moto annonçait son sponsoring visant à promouvoir les crossmen lors du championnat de Ligue 2016 (pour vous rafraîchir la mémoire, c'est ici). L’équipementier complète son offre avec le championnat de France de Motocross. Sur le même schéma Dafy-Moto chausse ses crampons avec ses partenaires historiques Michelin et… | Lire la suite

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Termignoni: un silencieux pour la Honda Africa Twin Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 janvier 2016 | réagir ?

Honda et Termignoni bossent ensemble depuis fin 2012. Partenaire privilégié du fabricant ailé l’italien équipe la dernière Africa Twin. La CRF1000L chante désormais la Traviata. Vidéo. Après trois Dakar de collaboration Termignoni s’intéresse à l’Africa Twin millésime 2016 et lui concocte un pot d’échappement. En attendant d’avoir droit à une ligne complète la 1000 héritera d’un silencieux qui l’optimisera légèrement. Trop peu au goût de certains qui pointeront du doigt l’unique cheval… | Lire la suite

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Renault Sport R.S. 01 façon Interceptor: les forces de l'ordre façon full power Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 janvier 2016 | 5 commentaire(s)

Une Renault Sport R.S. 01 pilotée par Jean Ragnotti, une KTM RC8 à plus de 200, la branche Sport du fabricant français nous présente l’Interceptor. Vidéo. Difficile pour la maréchaussée d’intercepter des motards trop généreux sur la poignée droite. Pour palier à ce manque de watts, la branche sport de Renault met en scène l’un de ses pilotes fétiches, mister Jean Ragnotti. Dans cette fiction le multiple champion de France de Rallye endosse le rôle d’un policier en charge de stopper un motard … | Lire la suite

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