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Salon de Milan 2011: Tucano Urbano, l'été en ligne de mire Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 novembre 2011 | réagir ?

"Il n'a pas été facile d'introduire ce concept de produit urbain tels que les manteaux, les vestes colorées, les accessoires dans les magasins traditionnels motos habitués à un style formaté et total black. De la même façon il ne sera pas simple d'implanter les revendeurs dans cette nouvelle forme de présentation attractive, plus efficace et plus qualitative. Mais il faut se différencier et répondre aux besoins d'un consommateur nouveau à la recherche d'un vêtement, assez technique, mais … | Lire la suite

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Salon de Milan 2011: Kappa Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 novembre 2011 | réagir ?

Après le TKW 744 c’est au tour du TKW 746 de faire son apparition à Milan. Toujours réalisé en PVC pour être certain de ne pas laisser passer l’eau lors de vos balades humides voire ultra pluvieuses… la nouveauté vous propose 20 litres d’étanchéité. Trouvant sa place sur le réservoir de votre moto via des aimants ou une sangle universelle, une fois redevenu piéton, le bagage se transformera en sac à dos. - Prix : NC - Dispo : NC Demi-jet à encombrement réduit, le Kappa KV6 devrait trouver sa… | Lire la suite

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Salon de Milan 2011: Cobra Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 novembre 2011 | réagir ?

Amateur de belles pièces techniques réalisées à la manière d’un orfèvre, c’était sur le petit stand de Cobra qu’il fallait faire une halte. Montés sur une 450 CRF, té de fourche taillé dans la masse aux réglages dans tous les sens, maitre-cylindre, freins avant à double disque et autre moyeux mettaient en valeur la petite Honda. Même si encore peu d’infos sont disponibles sur le manufacturier italien, gageons qu’elles ne devraient pas tarder pour le plus grand bonheur des amateurs de … | Lire la suite

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Jeu concours: Nolan France vous "offre" le Salon de la Moto Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 novembre 2011 | réagir ?

Champion du monde 2011 en catégorie reine mais aussi en Superbike le groupe Nolan est bien décidé à surfer sur la vague. Afin de fêter dignement ses nouvelles couronnes, l’italien (plus précisément sa division française) fait gagner des entrées pour le prochain Salon de la Moto qui se déroulera dans les jours à venir dans la capitale (du 30 novembre au 4 décembre 2011). Une vingtaine de billet gratos sont donc mis en jeu pour vous permettre de découvrir toutes les nouveautés 2012 de la gamme… | Lire la suite

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Salon de Milan 2011: Nitek Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 novembre 2011 | réagir ?

Une marque chinoise de plus… pas tout à fait. Nitek n’a pas raté son rendez-vous milanais en proposant au public un stand version 2XL. A la finition correcte, la peinture soignée et des données techniques dans l’air du temps Nitek propose une gamme qui pourrait bien réussir son intrusion dans l’hexagone comme pourrait nous le prouver l’intégral P1 Features. Avec un spoiler arrière inspirée d’un certain Shoei X-Spirit II (la comparaison s’arrêtant ici), un intérieur démontable et lavable en Cool … | Lire la suite

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La Salvador School vend ses KTM 450 SMR Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 novembre 2011 | réagir ?

Gilles Salvador renouvelle son cheptel de motos afin que les nouveaux stagiaires puissent rouler dès 2012 sur des SMR flambant neuves. Outre le fait qu'ils évolueront sur des Katoch dernier cri en découle de cette info la vente des anciennes machines. Vérifications aux petits oignons, entretiens rigoureux et réguliers, les autrichiennes partent à la retraite en super forme sans avoir aucunement besoin de convalescence pour dealer adrénaline et fun à chaque glisse ou rotation de la poignée… | Lire la suite

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Salon de Milan 2011: Falco Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 novembre 2011 | 1 commentaire(s)

Ça bouge chez Falco qui présente à Milan un panel de nouveautés, tant pour elle que pour lui. Pour le motard nous avons sélectionner l’Atlantis (973). Technique, la botte italienne a pensé à ceux qui ont un cou-de-pied fort et s’enrichit ainsi d’un double zip mais aussi d’un chausson interne amovible. Comme on pourrait le voir sur des équipements TT, Falco met dans sa touring un élément étanche équipé de protections en d3O au niveau des malléoles. Le fabricant transalpin n’oublie pas les… | Lire la suite

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Salon de Milan 2011: Mivv Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 novembre 2011 | réagir ?

En bonne place à Milan, Mivv met en avant sa ligne Power Evo. Finition irréprochable de ces lignes haut de gamme orientées piste (une version Power Steel existe aussi au catalogue). Uniquement faite pour les circuits la gamme transalpine est issue du travail entre Mivv et les différents teams engagés dans divers championnats et promet outre un gain de poids, un véritable plus du point de vue du couple et de la puissance (données non vérifiées par nos soins). Titane, carbone, soudures TIG, tubes … | Lire la suite

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Salon de Milan 2011: Bell Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 novembre 2011 | réagir ?

Bell augmente sa gamme avec un nouvel haut de gamme, le M6. Décliné en version 100% carbone ou en fibre multiaxiale, l’intégral inédit reprend les standards de la marque. Écran de 3,2 mm d’épaisseur démontable via une BTR, mentonnière imposante et finition soignée font partie des caractéristiques du heaume. Mais le manufacturier ne s’arrête pas là et propose un couvre-chef à la coque revisitée riche d’inserts en aluminium comme celui entourant la ventilation de la mentonnière, une nouvelle… | Lire la suite

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Salon de Milan 2011: Givi Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 novembre 2011 | réagir ?

Évolution du X.08 (pour retrouver son test, c’est ici), le X.09 en reprend l’allure générale mais semble avoir fait un effort côté poids (même si nous n’avons pu le vérifier avec une balance). Toujours aussi confortable, le modulable annonce un rapport qualité/ prix séduisant et une finition agréable à l’œil. On appréciera sa double homologation (jet et intégral), son système inédit autobloquant et son écran solaire semblant être assez plongeant… dommage que son volume reste encore trop… | Lire la suite

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