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Essai Scott pantalon Distinct GT Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 février 2012 | réagir ?

Haut de gamme tant par son tarif que les matériaux utilisés, le pantalon Distinct GT a été présenté au grand public au dernier salon de Milan. Depuis, nous avons fait son essai, voici ce qu’il ne fallait pas manquer. Le fabricant met en avant des arguments de taille pour séduire : chaleur, étanchéité, souplesse et confort au quotidien sont les fers de lance de l’américain qui compte bien se faire désormais un nom dans la moto autre qu’en cross ! Membrane étanche et respirante en Gore-Tex,… | Lire la suite

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Michelin Power Cup: du changement en 2012 Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 février 2012 | 1 commentaire(s)

Pour profiter au maximum du nouveau pneu sportif de chez Michelin, le Power Cup, le manufacturier français organise une nouvelle formule du championnat du même nom. Âgé de 5 ans, le championnat évolue en 2012 en proposant deux nouvelles catégories en compléments de celles existantes. En sus des catégories vitesse (600, 1000 et Open), les pilotes auront droit à la catégorie Newbee réservée aux amateurs (600 à 1000 cc) et à l’Endurance (durée de 4 heures avec un équipage de 2 avec 1 ou 2 motos,… | Lire la suite

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Givi: sissy bar et sacoches pour Sportster Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 06 février 2012 | 1 commentaire(s)

Givi ne s’intéresse pas uniquement aux japonaises et européennes. L’italien agrandit son champ d’action aux américaines, avec au programme de cette gamme classique un sissy bar ainsi que des supports de sacoches. Dans la plus pure tradition ricaine, les accessoires transalpins prendront place sur les Sportster 883 R et 1200 pour le confort de votre passagère avec un sissy bar façon Harley Touch’. Son prix est affiché à 255 euros. Maintenant que votre cavalière est « confortablement » installée, … | Lire la suite

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Loic Larrieu sur sa Husqvarna TC 250 (vidéo) Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 06 février 2012 | réagir ?

Husqvarna n’en finit pas de mettre en scène ses différents modèles et pilotes comme ici avec Loïc Larrieu. Après Ricky Dietrich et sa 250 TE (pour retrouver la vidéo, c’est ici), c’est au tour du pilote français de faire son arrivée dans nos colonnes. Le pilote du team Factory Ricci Racing prend donc les commandes de sa Husqvarna 250 TC pour le plus grand plaisir de nos yeux. Ça saute, ça vol, ça envoie du bois, le tout en un peu plus d’une minute trente. Il ne vous reste plus qu’à appuyer sur… | Lire la suite

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Vidéo: du supermotard sous un autre angle avec Andreas Mikkelsen Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 06 février 2012 | 1 commentaire(s)

C’est au Danemark, sous un angle inhabituel que nous retrouvons Andreas Mikkelsen et son extraordinaire Husqvarna SM530RR. Invitation à faire quelques tours de piste sur cette superbe machine de supermotard à quelques centimètres des épaules du pilote. Grâce à un système ingénieux vous pourrez consommer un peu plus de quatre minutes de supermotard entre wheelings et glisse au freinage avant de découvrir dans la seconde vidéo les secrets de la réalisation. Simple mais efficace. Les dérives ne… | Lire la suite

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Leo Vince: silencieux SBK LV One pour Kawasaki Versys 1000 Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 03 février 2012 | réagir ?

Soudures au T.I.G et homologation Evo II, le silencieux transalpin SBK LV One est désormais disponible pour la plus grosse des Versys. Les possesseurs de la Kawasaki 1000 ont donc le choix entre deux finitions, carbone ou acier inox sablé au look titane, toutes deux au rendement identique mais au tarif différent. En théorie plus léger que la version proposée d’origine (même si le fabricant reste discret sur ce sujet), le pot d’échappement adaptable a droit à de l’acier inox pour la partie … | Lire la suite

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Tuff Jug: ravitaillement express

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 03 février 2012 | 2 commentaire(s)

Pour la compèt' ou pour se la jouer pilote, Tuff Jug propose un jerricane à haut débit (jusqu’à 18 litres en 45 secondes). Pratique, le « bidon » se veut ergonomique avec sa généreuse poignée pour un maintien efficace d’une main. Déclinés en deux tailles (10 ou 20 litres), les jerricanes sont équipés d’une vanne de type "auto stop". Sécuritaire, ce principe à haut débit limite les débordements et les renversements intempestifs de part et d’autre du réservoir de votre machine (sportive ou TT).… | Lire la suite

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La FFM ouvre son compte Twitter

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 03 février 2012 | réagir ?

Après la WebTV via les sites Daily Motion et You tube, vous pourrez désormais tout connaître de la FFM via Twitter. Ainsi, la Fédération Française de Motocyclisme pourra relayer son actualité aussi rapidement qu’un Twit. Les motards et autre quaders possédant un compte sur le célèbre réseau social, après abonnement à celui de la FFM, pourront partager en direct live les infos et les communiqués de presse de la Fédération frenchy. A vous donc les différents championnats nationaux et leurs… | Lire la suite

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Akrapovic: ligne racing pour Honda CBR125R (2011-2012) Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 03 février 2012 | 6 commentaire(s)

Akrapovic ne s’intéresse pas qu’aux missiles et propose désormais une ligne pour les sportives de cylindrées plus modestes. Le fabricant slovène propose donc une ligne pour la CBR 125R (2011- 2012) qui devrait permettre de bonifier la petite Honda. Racing dans l’âme avec son collecteur inox, la ligne adaptable a recourt encore à l’inox pour le silencieux et au carbone pour la flasque. Akrapovic annonce un gain (données non vérifiées) de 0,8 chevaux à 9 500 tr/ min, de 0,7 Nm à 6 300 tr/ min et … | Lire la suite

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Supermotard 2012: Kawasaki s'engage au Championnat du Monde avec un team suisse Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 03 février 2012 | réagir ?

Kawasaki fait son grand retour en Mondial Supermotard avec le team suisse Weber-Diener Racing qui disputera le Championnat S1 2012 ainsi que le championnat suisse. Au guidon de la KX450F nous retrouverons les pilotes suisses Marcel Götz et Harry Näpflin. Même si Götz renouvelle son expérience en Mondial, 2012 sera une première pour son coéquipier plus habitué aux saisons Motocross (plusieurs saisons en Championnat du Monde de Motocross et quatre Motocross des Nations). Son engagement en… | Lire la suite

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