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Interview Boris Chambon: "the little big man" du supermotard se retire après être sacré vice-champion de France 2011 Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 27 septembre 2011 | 2 commentaire(s)

De l’émotion, il en a été question lors de cette finale du championnat de France de Supermotard à Belmont-sur-Rance. De l’émotion il en est toujours question en tapant les quelques lignes de cette interview… Quelques mots pour saluer un vrai Monsieur du supermotard lorsqu’il raccroche son casque et ses bottes. Multiple champion de France et d’Italie, vainqueur du guidon d’or à Bercy, champion du monde, Boris c’est aussi un style, un personnage qui a écrit les lettres de noblesse de cette… | Lire la suite

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Supermotard: le team Luc1 double champion de France 2011 avec Sylvain Bidart et Fred Guérin Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 septembre 2011 | réagir ?

Le week-end dernier, sur la piste de Belmont-sur-Rance (12) le team Luc1 a décroché deux titres de champion de France de supermotard. Carton plein pour Sylvain Bidart et Fred Guérin qui empochent chacun les trois manches dans leur catégorie respective ! Les deux pilotes Honda font la razzia de la pole aux différentes manches de cette finale ensoleillée et dégainent un palmarès impressionnant avant de se lancer dans la course au titre sur le tracé d’Aragon (Espagne) pour le Supermotard des… | Lire la suite

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BMW Motorrad: gants racing DoubleR

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 septembre 2011 | 2 commentaire(s)

Comme son compatriote Held avec le Titan (pour retrouver son essai, c’est ici), BMW Motorrad fait appel pour son gant racing DoubleR, à des cuirs champions en terme de résistance à l’abrasion. De la raie (sur la tranche de la main) et du kangourou au service de vos mimines pour les protéger en cas de longue glissade. Ultra technique, la moufle allemande choisit ce qu’il y a de meilleur certes mais pèche encore du côté du design avec un ensemble qui reste encore très (trop ?) vieillot même en… | Lire la suite

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Essai dorsale Spidi Defender Back&Chest génération 2: du Slim-Fast efficace Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 septembre 2011 | 3 commentaire(s)

Pour séduire, les équipementiers rivalisent de technique pour proposer des dorsales toujours plus discrètes, toujours plus fines sans pour autant amoindrir leurs performances… telle est la promesse de la nouvelle Defender Back&Evo. Nous avons testé la seconde génération proposée par Spidi. La dorsale se démocratise de plus en plus et commence même à devenir un équipement qui a sa propre place dans le placard du motard lambda, et c’est tant mieux… Étendant comme sa devancière son office jusqu’au … | Lire la suite

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Puig: leviers courts pour Suzuki GSR 750 Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 septembre 2011 | 2 commentaire(s)

Pour que votre GSR 750 soit complètement à votre main, Puig met à la disposition des possesseurs de la Suzuki des leviers d’embrayage et de frein adaptables. Plus courte que la proposition nipponne, la solution ibérique prendra place sur le guidon du roadster en échange d’un billet de 133,08 euros (pour les deux leviers). Réalisés en aluminium taillé masse et anodisé en noir, ils vous offriront plusieurs réglages avec une amplitude plus ou moins large afin de s’adapter au mieux à vos besoins et … | Lire la suite

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Nouveautés 2012: le modulable Nolan N104

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 septembre 2011 | 4 commentaire(s)

La longue série des N100 continue. Nolan proposera pour 2012 le N104, successeur du N103. Toujours aussi séduisant le nouveau modulable italien reprend les points forts de ses célèbres prédécesseurs et les bonifie pour donner naissance à la version 104. Quatrième de la marque, cette nouveauté devrait être aussi séduisante et agréable que les versions précédentes avec de petits plus comme un écran Ultrawide offrant un plus large champ de vision, un système de ventilation exclusif Air Booster… | Lire la suite

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Jeu concours: qui veut gagner la moto de Johnny? Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 septembre 2011 | 9 commentaire(s)

Il vous faudra débourser 14 euros (droits d’inscription) pour avoir une chance de repartir avec la brêle de Johnny. Le rocker met en jeu sa V-Rex à moteur Harley Davidson faite sur mesure pour ses 65 ans lors d’un jeu concours qui se déroulera en deux temps. Pour chevaucher la 1250 cc unique au monde au look Star Trek il vous faudra, une fois vous être aquitter de l’inscription, répondre correctement aux différentes questions avant le 7 décembre. Les participants qui auront fait un sans faute à … | Lire la suite

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MV Brutale 1090 R... une Agusta accessible Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

Afin de devenir plus accessible, MV Agusta propose une version light de sa Brutale 1090 RR. C’est sous le nom de simple R que le nouveau roadster fera son apparition prochainement (aucune date officielle n’est encore fixée pour l’hexagone). Cette version édulcorée n’est pas pour autant une variante cheap du célèbre roadster même si on dénombre quelques « oublis » ici et là permettant de faire baisser la facture finale… mais on y retrouvera cependant le 4 cylindres en ligne issu de la RR (144,2… | Lire la suite

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SC Project: du titane pour la Kawasaki Z 750 (R) Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

Z750, Z750 R qu’importe, l’italien SC Project propose à la petite Z un collecteur en titane. Acceptant n’importe quel silencieux du fabricant, le roadster Kawasaki ainsi équipé de cette ligne 4-2-1 devrait gagner en watts. Présenté comme accessoire qualitatif, SC Project promet une finition exempte de tout défaut avec soudure TIG. Du côté du poids (1,6 kg pour la solution italienne) les données constructeur font recette avec un gain de plus de 60% par rapport à la proposition verte. SC Project… | Lire la suite

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Bihr vous ouvre son paddock aux 24 heures du Mans Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 septembre 2011 | 1 commentaire(s)

Essayant de rééditer son exploit de 1991, Bihr Racing se lance vingt ans après dans l'aventure 24 heures du Mans avec une Metiss et son train avant novateur. Afin de vous faire vivre en direct live l'ambiance de cette course d'endurance mythique, la société frenchy met une webcam dans son paddock pour permettre à tous de s'imprégner seconde après seconde de ce millésime 2011. Depuis les dernières préparations en passant par les ravitaillements, ou encore les changements de pilote, les… | Lire la suite

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