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Dossier: Le rayonnage, une histoire de patience mais aussi de maitrise Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 03 mai 2012 | 1 commentaire(s)

Omniprésentes en tout-terrain, en supermotard mais aussi sur les motos classiques, les jantes à rayons demandent un savoir-faire particulier pour leur montage mais aussi leur entretien. Pour s’y retrouver dans ce rayonnage, voici ce qu’il ne faut pas manquer… C’est vrai que côté compréhension, on a connu mieux. Donnant l’impression de partir dans tous les sens, le rayonnage d’une jante n’est pas des plus évidents de prime abord. Même de second abord… pour être honnête. Donnant la rigidité à… | Lire la suite

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Essai MV Agusta F3: ... tellement attendue, trop peut-être... la vidéo

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 03 mai 2012 | 1 commentaire(s)

Attendue pendant de longs mois avant de se faire admirer pour la première fois à Milan, la F3 a fait couler beaucoup d’encre tout en faisant rêver nombre de motards. Belle, racée, athlétique, la diva italienne nous attend sur le Pôle mécanique d’Alès pour un essai hélas en demi-ton… Racée l’italienne se veut charmeuse… que dis-je envoutante. Sportive dans ses courbes mais aussi dans sa sonorité et son caractère moteur, la diva part en quête du marché des Supersport. Il faut dire qu’elle a de… | Lire la suite

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Tecno Globe TPMS 2: plus simple, plus pratique Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 mai 2012 | réagir ?

Le TPMS (comprenez Température Pression Moniteur Système) évolue pour sa seconde version. Fini le porte-clef précédemment retenu, c’est au tour d’un écran LCD de faire désormais son apparition. Mix entre le premier opus (en présentation ici) et le Tire Watch (retrouver l’essai ici), l’évolution se veut donc plus pratique au quotidien et toujours aussi simple à mettre en place sur votre deux-roues. Annoncé comme capable de vous faire économiser jusqu’à 8% en conso (du fait d’une perpétuelle… | Lire la suite

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Des béquilles de stand démontables signées Bike Lift Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 mai 2012 | réagir ?

Parce que tout le monde ne dispose pas d’une place infinie lors des transports ni lors des périodes de stockage, Bike Lift propose des béquilles d’atelier démontables. Pour l’avant de votre machine mais aussi pour l’arrière, les béquilles de stand ont droit à une structure de type tubulaire : 3 sections en acier de 35mm de diamètre et de 2mm d’épaisseur viennent s’emboiter et recevoir les 4 roues de 100mm de diamètre en nylon pour un poids total annoncé à 4,1 kilos (donnée non vérifiée). Côté… | Lire la suite

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Supermotard, championnat de France 2012 Villars sous Écot, team Blot: ils ont dit... Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 mai 2012 | réagir ?

L’ouverture du championnat de France de supermotard s’est déroulée à Villars sous Écot le week-end dernier. Victorieux, donc en tête du championnat provisoire, le team Luc1 et son pilote star Sylvain Bidart part en quête de son cinquième titre consécutif en catégorie Prestige. Sur la seconde marche du podium Aurélien Grelier nouveau venu dans le team Blot… Ils ont dit - Aurélien Grelier: « Le week-end s’est mieux terminé qu’il n’a commencé. Après un an et demi d’absence sur le championnat,… | Lire la suite

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Ligne Leo Vince pour Suzuki GSX'R 1000 (2012) Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 mai 2012 | réagir ?

Peaufinée par petites touches, la plus grosse des sportives de chez Suzuki n’a pas eu droit pour 2012 à un travail en profondeur. Leo Vince suit cependant cette évolution et propose à la GSX’R un pot d’échappement venant en remplacement de l’origine. Répondant au nom de Factory R cette ligne complète se décline en deux versions, carbone ou titane, toutes deux permettant de rouler sur route sans peur des contrôles routiers (si toutefois le dB killer répond présent…) De l’inox pour les … | Lire la suite

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Championnat de France 2012 de supermotard, interview d'Adrien Chareyre: " je suis venu à Villars pour travailler..." Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 01 mai 2012 | réagir ?

Venu faire une pige en championnat de France à Villars sous Écot, le champion du monde en titre nous parle de son week-end. Ça fait quelques années que l’on ne t’avait pas vu sur une manche du championnat de France, qu’attendais-tu de ce week-end ? - Adrien Chareyre : « Mon but n’était pas de gagner mais plutôt de travailler. Bien évidemment sur la piste je ne faisais pas semblant mais nous étions à Villars pour trouver des solutions de réglage en vue d’être au point pour le championnat… | Lire la suite

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Supermotard, championnat de France 2012: Bidart était à Villars dans son jardin (interview) Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 avril 2012 | réagir ?

L’ouverture du championnat de France de Supermotard à Villars sous Écot a ressemblé, pour Sylvain Bidart, au week-end presque parfait. Repartant du Doubs avec 9 points d’avance sur Grelier, le pilote Luc1 était, pour ainsi dire… à la maison… Comment se sont passées ces 3 manches ? - Sylvain Bidart : « La première manche c’était pour moi tout simplement de la balle et peut-être un peu ennuyeuse pour le public. Je pars en tête et creuse l’écart rapidement puis remporte la manche… En seconde… | Lire la suite

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Furygan Major: entre sécu et look

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 avril 2012 | 1 commentaire(s)

Chaud en hiver et aéré lors des mi-saisons, le Major annonce de sérieux arguments pour séduire au quotidien. Sûrement trop chaud pour une réelle utilisation en plein mois d’août le Furygan a d’autres cordes à son arc. Esthétiquement parlant, en premier lieu avec un look dynamique et jeune qui devrait plaire à la grande majorité des motards. En second lieu son côté sécuritaire répondant aux normes CE. Réalisé en polyester, le blouson français répond aux exigences du Motion Lab maximisant la… | Lire la suite

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GPA Carbone Air: carbone apparent ou non

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 avril 2012 | réagir ?

Que vous optiez pour une finition en carbone apparent ou recouvert d’une couche de peinture, le nouveau jet GPA sera identique. Coque réalisée entièrement en fibre de carbone permettant ainsi de réduire le poids de l’ensemble, intérieur qualitatif à la finition premium et écran plongeant font de ce Carbone Air un heaume séduisant. Assemblée à la main, la garniture interne séduit, on regrettera réellement l’interdiction de la démonter en totalité (uniquement les joues sont démontables et… | Lire la suite

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