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Reportage: Ixon nous ouvre ses portes Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 03 avril 2012 | réagir ?

Depuis ses débuts en 1996, Ixon est désormais présent dans plus de 40 pays avec une gamme allant de la ville à la piste et ce jusqu’au plus haut niveau mondial puisque la marque officie désormais en MotoGP. Suivez le guide. La production des produits (réalisée en Asie) n’est bien entendu pas réalisée à Macon mais tout le développement marketing, produit mais aussi tout le service logistique et surtout le centre de réparation se font sur place dans un établissement de 8 000 m2 regroupant 35… | Lire la suite

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GS l'authentique: BMW vous offre l'ABS

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 avril 2012 | réagir ?

Avril sera le mois de la GS. Outre les seconds GS Trophy qui se dérouleront du 28 avril au 1er mai (pour relire le reportage sur la première édition, c’est ici), le réseau BMW Motorrad vous donne la possibilité d’essayer l’ensemble de sa gamme GS de la G 650 GS trail monocylindre ultra polyvalent à la surprenante R1200 GS, tout en vous donnant la possibilité de remporter l’un des 10 GPS Navigator 4 et de nombreux livres GS Book (inscription et modalités sur www.je-suis-unstoppable.fr). La… | Lire la suite

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Tucano Urbano fait maintenant des jets: El’Met Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 avril 2012 | réagir ?

Tucano Urbano propose depuis des années une panoplie complète permettant d’équiper le ou la conducteur(trice) de deux-roues. Le grand absent de la gamme italienne : le casque. Le toucan transalpin pallie à ce manque avec un jet disponible actuellement. Nouveauté 2012, le El’Met commence fort avec des caratéristiques techniques séduisantes. Outre la coque réalisée en fibre, ceux qui roulent en ville apprécieront l’intérieur démontable et lavable, la fermeture de jugulaire micrométrique ainsi que … | Lire la suite

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Supermotard, championnat d'Italie 2012, round 1: Hermunen empoche la mise Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 02 avril 2012 | réagir ?

Rapide, très rapide, depuis les séances d’essai, Mauno Hermunen a mis tout le monde d’accord lors de l’ouverture du championnat international italien de supermotard. C’est à Latina que l’ouverture du championnat 2012 s’est déroulée ce week-end. Le pilote finlandais désormais sur Honda (team SHR) a fait le week-end parfait. Lors de la première course le numéro 131 vire en tête devant le champion du monde en titre Adrien Chareyre (Fast Wheels Aprilia) et le pilote officiel TM Thomas Chareyre. Le… | Lire la suite

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Puig: bulle pour Aprilia Tuono V4 Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 30 mars 2012 | 3 commentaire(s)

Pour le look mais aussi pour soulager vos cervicales, Puig met à son dernier catalogue en date une bulle pour la Tuono V4. L’Aprilia a droit à une bulle de dernière génération développée en soufflerie. Réalisée en Méthacrylate de 3 millimètres pour éviter de partir en éclat lors d’un impact, la solution ibérique reçoit à un double galbe tant pour un rendu au niveau du design que de la technique. Pour ne pas faire de concession sur le design on notera la sérigraphie imposée par Puig au niveau… | Lire la suite

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Mac Adam blouson cuir K01: comme un air vintage

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 30 mars 2012 | réagir ?

Dans la lignée des Greenfield (pour retrouver son essai, c’est ici) ou des Donington (en test ici) Mac Adam propose pour 2012 le K01. Reprenant les fondamentaux des blousons cuir, le frenchy n’est pas pour autant un copier/ collier des versions d’antan mais bel et bien un blouson actualisé avec des protections signées Knox des épaules aux coudes en passant par le dos. A son aise sur les roadsters et autres machines dans les lignées des Norton, des Kawasaki W800 le K01 a droit à une coupe droite … | Lire la suite

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Furygan Titan CE: du racing en toute polyvalence

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 30 mars 2012 | réagir ?

Répondant aux exigences du Motion Lab, la nouveauté Furygan 2012 se veut avant tout racing. Look piste, le Titan CE ne peut pas nier son ADN racing. Racé, le blouson textile sait aussi se montrer polyvalent avec tout ce que l’on peut attendre d’un équipement moto à son aise sur route. Étanche et respirant il promet d’être un allié précieux tout au long de l’année avec une doublure ouatée amovible ainsi qu’une autre de type 3D pour une meilleure régulation thermique. Le retour des beaux jours… | Lire la suite

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Pour découvrir le TT: les "Camp Moto et Multisports" du 15 au 21 avril 2012 Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 30 mars 2012 | réagir ?

Ouvert à tous les pilotes en herbe de 8 à 14 ans, le Camp Moto et Multisports donne la possibilité aux plus jeunes de goûter aux joies du tout-terrain. Durant 7 jours ils rouleront 1h30 tous les après-midi sur des machines allant de 50 cc à 125 cc en fonction de leur âge (50 PW à 125 TTR). Regroupés par petits groupes de 8, ils découvriront les bases du pilotage auprès d’éducateurs d’état. Une fois descendus de selle, les d’jeuns auront la possibilité de goûter à d’autres activités telles que… | Lire la suite

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Interview d'Adrien Chareyre: "cette année ma moto sera équipée d'un moteur big-bang..." Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 mars 2012 | réagir ?

A la veille (façon de parler… quoique…) de la première course de supermotard à Latina sonnant le glas des hostilités transalpines, le champion du monde en titre Adrien Chareyre répond à trois questions. Comment s’est déroulée cette trêve hivernale ? - Adrien Chareyre : « Plutôt bien. Les derniers essais que nous avons fait se sont bien déroulés… ce qui est plutôt rassurant du fait de cette arrière saison très courte. Beaucoup d'intempéries et de neige en Italie cet hiver se traduisant par peu… | Lire la suite

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Une Duke uniquement pour la piste: la KTM 690 Duke Track est en approche... Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 mars 2012 | réagir ?

KTM décline une version pistarde de sa dernière 690 Duke (pour retrouver son essai, c'est ici). Tout comme les machines participant à la European Junior Cup (EJC) sponsorisée par l’autrichien, la poignée de Duke Track produites aura droit à des éléments issus du catalogue PowerParts mais aussi d’autres réalisés sur mesure. Pour le moins affutée, la duchesse ainsi pourvue se targue de perdre 10 kilos sur la balance et d’offrir 9 chevaux aux 200 propriétaires de cette machine capable de rouler… | Lire la suite

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