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Supermotard, Insane Cup 2012, interview de Damien Mathews: "la 3ème place se jouera à l'Alpe d'Huez" Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 26 juin 2012 | réagir ?

Absent lors de la seconde manche de l’Insane Cup à Magny Cours, Damien Mathews, troisième au classement provisoire ne pouvait faire l’impasse sur Lohéac le week-end dernier… Comment s’est déroulé ton week-end ? - Damien Mathews : « Plutôt bien. Je suis arrivé jeudi dans la nuit et je n’ai pas participé aux essais du vendredi car il était impératif que je termine la moto et finisse de tout installer. Samedi était donc pour moi l’occasion de découvrir la piste ». Tu n’avais jamais roulé à Lohéac ?… | Lire la suite

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Forma : un nouveau distributeur pour la France Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 26 juin 2012 | réagir ?

Portées par des noms prestigieux tant en tout-terrain qu’en vitesse tels que Karel Abraham, Alex Baldolini et Marvin Musquin, les bottes Forma changent de distributeur pour l’hexagone. Distribuée jusqu’alors par Europartner c’est aujourd’hui au tour de Synergie de s’occuper de la marque transalpine. Implantée à Alès (Languedoc-Roussillon), la société Synergie propose donc une gamme riche de plus de 50 modèles couvrant tous les secteurs comme le cross, l’enduro, le trial, le quad, la route, la… | Lire la suite

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Top Block protège la Honda NC 700X Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 juin 2012 | réagir ?

Le frenchy Top Block Racing (pour relire la visite d’usine, c’est ici) se charge de protéger le trail crossover Honda. La NC700 X (pour retrouver l’essai de la moto, c’est ici) a donc droit à un kit de protection spécialement développé pour elle. Comme à son habitude le manufacturier a retenu des platines en acier découpées au laser, peintes en Epoxy gris alu, tandis que les patins de protection au niveau du carénage ont droit à de l’Ertacétal usiné CNC. TBR a privilégié des fixations en… | Lire la suite

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SW-Motech: bagagerie Alu TraX Evo, pour les baroudeurs Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 juin 2012 | 1 commentaire(s)

Pour les aventuriers en moto, SW-Motech mise sur la rigidité, la protection et la résistance avec une gamme de bagages en acier inoxydable. Déclinées en version noire ou brute, les valises latérales s’arrimeront sur les gros trails ou les tourisme-GT via 4 points de fixation. Pas des plus fluides du point de vue esthétique elles reprennent des standards que l’on a l’habitude de voir sur ce type d’accessoires. Nous retrouverons donc l’éternelle fermeture à clef, les rivets percés/ frappés et les … | Lire la suite

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IXS Airmesh Evo: pour l'été 2012

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 juin 2012 | réagir ?

Avec un look plutôt sympa, l’Airmesh Evo se propose de vous faire passer l’été sans trop souffrir de la chaleur. IXS dévoile donc sa nouveauté « summer » millésime 2012 avec ses généreux empiècements en tissu mesh. Le suisse n’en oublie pas la protection avec des parties du blousons en polyamide 500D là où l’exposition est la plus grande ainsi que des protections homologuées CE aux niveau des épaules et des coudes. Proposant un design sportif sans pour autant être issu de la piste, le blouson… | Lire la suite

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Supermotard, championnat de France Lohéac 2012: 1ère victoire de Grelier! (vidéo) Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 juin 2012 | réagir ?

Pour la première fois depuis le début de la saison 2012, Sylvain Bidart n’empoche pas une victoire de manche. Il aura fallu attendre Lohéac pour voir le pilote Luc1 céder sa place à son plus sérieux adversaire à la quête du titre, même s’il passera la ligne d’arrivée de la première manche en tête. Aurélien Grelier, vainqueur de la pole du samedi repartira de Bretagne sur la plus haute marche du podium sans pour autant prendre le commandement du classement provisoire… En effet, le pilote du team … | Lire la suite

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Husqvarna gamme TT 2013: évolutions timides sur certaines versions... Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 juin 2012 | réagir ?

Pour 2013 Husqvarna retravaille sa gamme tout-terrain. Si les machines ont droit à de nouvelles déco aux stickers plus endurants ainsi que quelques détails permettant de marquer leur différence avec la version antérieure (mousse de guidon et poignées, toutes deux inédites), c’est plutôt vers les 250 TC et TE ou 310 TE qu’il va falloir se tourner pour satisfaire sa soif d’inédit. Du côté de l’enduro, Husky, riche de nouvelles couronnes mondiales a bossé pour 2013 sur les moulins des 250 et 310.… | Lire la suite

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Essai TCX RS-2: bottes à cousin d'air Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 juin 2012 | réagir ?

Succédant à la RS arrivée en 2008, la nouvelle RS-2 mise sur un système de coussin d’air pour un meilleur ajustement et un gain en confort. Alors réel progrès ou argument marketing ? Essai. Reprenant le coup de crayon global de la première version, la botte présentée au dernier salon de Milan ne laisse aucun doute quant à son utilisation : la piste. Matériaux nobles, sliders amovibles, système limitant les torsions excessives, empiècements en TPU, tout y est pour, une fois chaussé, vous… | Lire la suite

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Dainese Asphalt: pour les balades estivales Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 22 juin 2012 | réagir ?

Certes moins protectrices que des bottes mais aussi tellement moins chaudes, les chaussures typées racing peuvent être une bonne solution pour qui ne veut pas trop faire d’impasse sur la sécurité. Dainese l’a bien compris avec son Asphalt et propose donc la panoplie complète qui permettra de séduire le motard routier avide de sportivité. Nous retrouvons donc en plus du look racé, des renforts malléoles en TPU, un talon en nylon et des inserts caoutchoutés pour une meilleure adhérence sur la … | Lire la suite

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Racetech: support de plaque amovible à 30 ou 45° Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 22 juin 2012 | réagir ?

Dans le but de vous faciliter la vie, Racetech, distribué par Bihr Racing, propose une support de plaque amovible. Les amateurs d’Enduro et de Supermotard apprécieront la possibilité d’extirper la plaque d’immatriculation tout en laissant en place l’extension imposée aux garde-boue de la machine. Finies donc les gênes ou les peurs de casser ou de détériorer sa plaque d’immatriculation qui devrait, avec ce système, se démonter simplement tout en laissant l’extension intégrant une ligne de leds … | Lire la suite

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