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Scorpion: silencieux Serket pour Honda NC700X (ou S)

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 06 août 2012 | réagir ?

Scorpion propose aux NC700 (en version S et X) un silencieux d’échappement de type Serket. Avec sa garantie de 3 ans, le pot d’échappement mise sur une durée de vie plus que correcte ainsi que sur des matériaux de qualité aéronautique pour sa réalisation. Les Honda ont donc droit au design Red Power et à son célèbre anneau rouge reconnaissable en un clin d’œil. La terminaison du silencieux est fabriquée à partir d’un matériau composite avec une forme conique hexagonale unique, complétée donc… | Lire la suite

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Dainese "Legends volume 2": la suite du magazine virtuel

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 06 août 2012 | réagir ?

Le second opus du magazine virtuel Dainese « Legends » est désormais disponible. « Les légendes ne meurent jamais. Elles durent souvent plus que la vérité » tel est le pitch de cette seconde version en ligne mettant à l’honneur les gloires du passé tel Eddie Lawson icône des années quatre-vingts. Il ne sera pas la seule star de l’époque ici mise en avant, vous aurez notamment droit à un passage en revue de figures incontournables dont le nom résonne sans fissure dans la mémoire de tout en… | Lire la suite

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SW-Motech : une sacoche pour les Enduro Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 06 août 2012 | réagir ?

Faite pour les réservoirs des motos d’enduro ou les trails, la sacoche de réservoir SW-Motech s’oriente donc tout-terrain mais pas seulement. Capable d’embarquer de 13 à 22 litres l’Enduro s’adaptera aussi aux besoins de la route. Conçue pour s’adapter aux courbes de ce type de machine elle aura besoin de liens afin que la greffe prenne. Du côté de la praticité on remarquera, taillées dans le nylon, les différentes poches de rangement ainsi qu’un support de carte intégré. Caractéristiques… | Lire la suite

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Supermotard, championnat Internationnal d'Italie 2012, round 5: Chareye (T)/ Hermunen, une manche partout! Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 06 août 2012 | réagir ?

La cinquième manche du championnat International italien de Supermotard à amené en France les meilleurs pilotes mondiaux. Remportant la pôle, Thomas Chareyre n’a pu empocher la première manche face à un Mauno Hermunen toujours aussi rapide. Le pilote officiel TM boucle la première course devant son frère Adrien qui ferme le trio gagnant. En seconde manche le classement des deux pilotes TM Racing s’inverse tandis que le champion du monde en titre garde la même place. Si Hermunen garde toujours… | Lire la suite

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Essai Held Urban Rider: le deux-roues les pieds légers Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 05 août 2012 | réagir ?

Quelques renforts, un mix de cuir et de tissu mesh, une attache ultra rapide et un look sympa, les Held Urban Rider partent cet été à la conquête des villes. Nous les avons testées, voici nos conclusions. Faut dire que les allemandes sont bien sympas avec leur fermeture Boa et leurs panneaux latéraux en mesh ainsi que leur partie arrière en néoprène… seule manque à l’appel une homologation sécurisante de type EN13634 (pour retrouver notre dossier sur les normes et homologations, c’est ici),… | Lire la suite

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Supermoto X-Fest 2012... en vidéo Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 03 août 2012 | réagir ?

C’est au Canada que Boris Chambon nous emmène à la rencontre de ses potes, les Red&Fred, pour la dernière épreuve en date du Supermoto X-Fest. A quelques heures de l’épreuve de l’Alpe d’Huez à laquelle l’ex champion du monde participera, il vous propose dans ces quelques minutes d’images qui bougent un festival de glisse et en bonus une petite caméra embarquée qui fait toujours son petit effet… Bref, trêve de digression, passons à la vidéo proprement dite sans bla-bla sans fioriture avec juste… | Lire la suite

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Supermotard 2012, Jean-Charles Decabooter, interview: "... j'ai bien envie de faire une saison en S3 en 2013..." Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 août 2012 | réagir ?

Champion de France National 2011, actuellement 10ème en Prestige, Jean-Charles Decabooter s’alignera à l’Alpe d’Huez dans quelques jours, lui qui l’année dernière avait fait ici même une pige avec le team Luc1… Comment vas-tu après ta chute à Lohéac ? - Jean-Charles Decabooter : « Plutôt en forme malgré de petites douleurs qui subsistent. » Tu fais le championnat sur une KTM 350 SX-F préparée par Insane-Parts (pour relire son descriptif, c'est ici), est-ce que cette cylindrée est ici un… | Lire la suite

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Motoairbag® peaufine et affine son airbag (vidéo) Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 août 2012 | 2 commentaire(s)

Présenté en 2010 aux JPMS l’airbag italien Motoairbag® évolue avec l’arrivée d’une nouvelle version plus discrète et plus aérée. C’est désormais au tour du tissu mesh de faire son apparition permettant ainsi à l’air de ne plus être bloqué à l’extérieur. Le design a aussi été soigné avec une coupe plus dans l’air du temps, faisant oublier le côté armure de la version précédente. Plus près du corps pour un look préservé, la dernière version en date fait toujours confiance au raccordement à la… | Lire la suite

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Supermotard, Alpe d'Huez 2012: le choc des titans c'est ce week-end Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 août 2012 | 1 commentaire(s)

Le championnat de France de Supermotard partagera cette année l’Alpe d’Huez avec le championnat International italien. Toutes les stars de la discipline seront ce week-end au rendez-vous dans la station de ski pour un festival de glisse. Du côté de notre championnat nous retrouverons Sylvain Bidart en tête du classement provisoire qui compte bien accrocher à son tableau de chasse un cinquième titre, ce qui n’est d’ailleurs pas du goût d’Aurélien Grelier qui fera tout pour stopper la machine… | Lire la suite

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KTM MX Academy 2013: la saison 2 débute son casting...

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 31 juillet 2012 | réagir ?

Pour découvrir les talents de demain, KTM France organise la MX Academy. Après avoir rédigé une lettre de motivation les pilotes en herbe âgés de 13 à 18 ans auront la possibilité de participer aux championnats de France Junior au guidon d’une autrichienne officielle. Mais avant d’être un « pilote usine » et connaître la gloire des paillettes il vous faudra trouver les mots qui convaincront le jury. Une fois votre lettre de motivation retenue vous aurez la possibilité de participer aux… | Lire la suite

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