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IXS Rockwell: trop polyvalent?

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 février 2013 | réagir ?

Coupe proche du corps pour le Rockwell qui, d’après IXS, est taillé comme la partie supérieure d’une combinaison. Mais ne croyez pas pour autant que le suisse est typé sport, ce n’est pas le cas. Misant sur la polyvalence le blouson est dans la norme de ce qui se fait, sans extravagance ni coup d’éclat. Le look suivra la mouvance avec une allure générale plutôt passe-partout qui arrivera à coller tant à votre activité qu’à la saison. Un blouson universel en somme… auquel je reprocherai un… | Lire la suite

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Dutruel en Continental en chasse d'un nouveau record de vitesse Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 février 2013 | réagir ?

Laurent Dutruel vient de signer un partenariat avec l’association « From Bonneville to Bonneville » et Continental. Le designer moto va s’attaquer cet été à un nouveau record de vitesse sur le mythique lac salé ricain. Direction l’Utah pour empocher cette année un nouveau record dans la catégorie moins de 1300 cc. Pour ce faire une Harley-Davidson 1200 pourvue d’un turbo et chaussée de gommes ContiRoadAttack2 et ContiTrailAttack2 sera en charge d’imposer sa trace dans la plaine de sel de 412… | Lire la suite

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Ixrace vous fait gagner un échappement jusqu'à la fin du mois

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 février 2013 | réagir ?

Rien de plus simple pour gagner un échappement estampillé Ixrace. Le français met en place sur son site internet un jeu concours visant à faire repartir le plus chanceux d’entre vous avec une sortie de type Z1. Après avoir répondu à l’unique question d’une simplicité enfantine concernant la fabrication des échappements, il vous suffira d’attendre jusqu’au 1er mars pour savoir si vous avez gagné ou non la sortie double flûte mise en jeu. Que dire de plus à part vous souhaiter bonne chance à… | Lire la suite

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Brenta FT3: plaquettes organiques

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 février 2013 | réagir ?

Nouvellement arrivée, Brenta est une bonne alternative en ces années de crise. Jouant sur un tarif compétitif l’italien de Vérone vous fait les yeux doux en proposant des plaquettes d’une qualité au moins égale aux plaquettes d’origine des motos, voire supérieure dans bien des cas (homologation TUV en Allemagne) si l’on en croit les dires du fabricant. De type organique les FT3 arrêtent votre moto ou scooter de petites et moyennes cylindrées avec promesse de compromis entre puissance de… | Lire la suite

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Termignoni équipe le SH300i de Honda Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 février 2013 | réagir ?

De l’inox, un effet carbone plutôt séduisant, une homologation et un plus en technologie c’est en quelques mots ce que propose Termignoni pour le SH300i. La star des scooters à grandes roues de chez Honda reste ainsi dans la norme auditive avec 80 dB annoncés par le manufacturier italien. Si le gain de puissance est loin de faire rêver avec un demi bourrin gagné, Termignoni promet que sa solution va apporter un plus en matière de couple (voir courbe en portfolio) mais aussi en poids, sans pour… | Lire la suite

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LeoVince met en scène sa ligne X-Fight (vidéo) Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 février 2013 | réagir ?

Yo, v’la une vidéo qui met en scène le X-Fight spécialement conçu pour les 50 à boite. Leo Vince mixe ici la musique, la danse et la moto afin de mieux parler aux d’jeuns. Que le deux temps soit destiné à la route ou aux chemins il aura droit à cette ligne d’échappement italienne riche d’un nouveau corps d’expansion multi-cônes avec soudures TIG pour un look incomparable. Le look c’est bien mais les perfs’ c’est encore mieux et sur ce thème le fabricant transalpin promet un plus en watts et en… | Lire la suite

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JPMS 2013: Maggi annonce un antivol avec géolocalisation

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 février 2013 | réagir ?

Comme tous salons, les JPMS annoncent leur lot de surprises et nouveautés. Chez l’italien Maggi, outre les nouvelles dimensions du Black Twin « Slim » ou l’arrivée d’une gamme complète d’antivols à vocalises (dont nous avons eu droit aux préliminaires milanais), on notera l’apparition de la géoloc’. Si les informations à ce sujet sont quasi nulles, une entrave nouvelle génération devrait faire son apparition à Lyon. Sans pour autant être un effet isolé dans la moto, la géolocalisation commence… | Lire la suite

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JPMS 2013: Esquad annonce un jean étanche et... chauffant Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 février 2013 | réagir ?

Esquad annonce l’arrivée dans sa gamme d’un jean chauffant et étanche. Sans être le premier sur le créneau (Gerbing’s propose un élément comparable avec doublure de renfort Kevlar et insert amovible étanche et respirant) le français ne dévoile pas encore son subterfuge pour garder la partie inférieure du motard au chaud. Batterie indépendante ou raccordement sur la moto ? Aucune idée, tout comme la possibilité ou non de réglage de l’intensité thermique et encore moins sur le prix qui reste un… | Lire la suite

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Caberg Duke: voyage en Italie

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 février 2013 | réagir ?

Présentée à Milan l’année dernière, cette nouveauté 2013 a droit à une déco italienne qui n’est pas sans rappeler l’origine du heaume. Le casque de Bergame riche d’une double homologation (jet et intégral) se paye le luxe d’être référencé 5 étoiles (note maximale) au test indépendant british S.H.A.R.P. Dans sa déclinaison Forza Italia le Duke reste identique à tous les autres. Vous aurez donc droit avec ce Caberg à un double écran solaire, un Pinlock de série, un intérieur amovible traité… | Lire la suite

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Economie : coup de froid sur les ventes de janvier

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 février 2013 | réagir ?

Le marché moto se calle sur le thermomètre et affiche une baisse globale de 18,9%. Si Triumph tire son épingle du jeu avec une progression de 32% par rapport à l’année dernière, les fabricants de manière générale toussent. La faute au froid ? Si l’on en croit la médecine le froid n’enrhume pas, à l’inverse des microbes. Alors de quel mal souffre le marché moto ? Deux-roues trop chers ? Équipements trop onéreux ? Répression trop présente ? Hiver trop rigoureux ? Ou tout simplement la crise qui… | Lire la suite

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