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Aucun profil Alexandre Hubner-Loriol


JPMS 2013, comme si vous y étiez: CSP Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 février 2013 | réagir ?

Par CSP comprenez Costa Special Parts. La petite entreprise italienne basée dans les environs de Milan propose aux amateurs de belles pièces un catalogue axé sur le tout-terrain. Réalisés en aluminium les différents accessoires se font remarquer par un souci du détail agréable à l’œil, sans pour autant trop pulvériser votre compte en banque. Qualité, finition chiadée et panel de couleurs qui permettront à votre cross, enduro ou supermot’ de se prendre pour une star ou une machine directement… | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: Astone Helmets Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 14 février 2013 | réagir ?

Astone Helmets continue sur sa lancée de casques pourvus de LED, présentés ici-même aux JPMS l’année dernière. Pour le nouveau millésime les inserts lumineux se déclinent désormais en rouge, plus visible de nuit et surtout impossible à confondre avec des phares venant de face. La gamme, capable d’augmenter la sécurité passive avec un plus en visibilité nocturne, est composée désormais de trois casques : un jet, le Lead, un intégral répondant au nom de Roadstar (nouveauté 2013) et enfin un… | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: V'Quattro

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 février 2013 | réagir ?

Deux équipements antagonistes chez V-Quattro qui se rejoignent cependant sur un point : leur homologation CE. Au programme, une basket été qui n’est pas sans rappeler une certaine Converse, qui comme sa cousine ricaine, se décline en différentes couleurs. La Game (Catfight en noir, Homerun en bleu et Wall en blanc) n’est pas que lookée. Au contraire. Techniquement parlant la basket est plutôt bien réussie avec doublure Coolmax, protections aux emplacements stratégiques, renforts omniprésents et … | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: Diesel

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 février 2013 | réagir ?

Pour la première fois Diesel propose un casque intégral axé sport. Le Full-Jack est une base de K3 relooké pour l’occasion. Sans grande surprise le couvre-chef ne propose pas de nouveauté, nous retrouvons donc un intérieur démontable en vue d’un lavage, un cache-nez et une bavette tous deux amovibles ainsi qu’un écran traité anti-rayures. La nouveauté vient plutôt du packaging avec un sac baluchon en guise de housse de transport. Le style Diesel en somme adapté au motard. Ne comptant pas passer … | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: Ixil

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 février 2013 | réagir ?

Ce n’est pas parce qu’Ixil est le fournisseur officiel de la Z800 Cup en Espagne que vous ne pourrez pas équiper votre Z800 frenchy d’une de ses lignes complètes. Avec son silencieux semblant reprendre les arrêtes d’un diams, le X55 est désormais disponible pour la toute dernière version de Z. La Kawasaki pourvue de cette ligne complète gagnera en poids, en agrément de conduite mais aussi en puissance avec sept chevaux supplémentaires dans l’écurie du roadster, si l’on en croit les dires de… | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: Overlap

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 février 2013 | réagir ?

Overlap est l’une, pour ne pas dire LA meilleure nouveauté de ces JPMS. Le groupe Aixstream, à qui l’on doit Astone Helmets et V’Quattro, présente à Lyon une nouvelle gamme de jeans. Rien de bien nouveau me direz-vous, le jean moto on connaît, toutes les marques en font désormais. Vrai mais ici pas de coutures apparentes mais à la place une gamme riche en coupe différentes, de couleurs et de délavage à l’instar des jeaners à tel point que l’on a du mal à déceler s’il s’agit bel et bien d’un… | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: Motul Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 février 2013 | réagir ?

Motul a dévoilé à Lyon sa nouvelle gamme moto. Offrant un coup de jeune à son packaging le fabricant en profite pour établir un code couleur (100% synthèse en orange, Technosynthèse en vert et Minéral en bleu) permettant de se retrouver d’un seul coup d’œil dans l’ensemble de la gamme. Sans pour autant le faire ressentir côté prix (aucune augmentation en vue) les performances se voient upgradées, tant côté bitume que terre. Le français met à la disposition de ceux qui roulent en deux-roues sa… | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: Torx

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 février 2013 | réagir ?

La marque propre à Mad présente aux JPMS 3 nouveautés. Si la légèreté est loin d’être le point fort de ces heaumes, le motard ou le scootériste se rassureront avec un prix plus que séduisant. Affichés à 119 euros les couvre-chefs seront sans problème des casques de remplacement qui feront leur job. Torx avec son Matt2 donne le change en proposant l’ensemble des caractéristiques présentes sur des gammes supérieures. On recensera donc sur ce polycarbonate un intérieur amovible, un double écran… | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: MDS

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 février 2013 | réagir ?

MDS, sous-marque de AGV, présente différents nouveaux modèles dont un modulable et un jet. Répondant au nom de MD200 le casque modulable mise, comme l’ensemble de la gamme, sur un tarif doux. Avec uniquement une homologation intégrale (P) l’italien propose au motard un panel technique complet en fonction de son prix, sans pour autant que ça se répercute sur son poids (par rapport à son niveau de gamme). Pour 139 euros (prix de départ) vous aurez droit à un intérieur démontable et lavable, un… | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: Ermax Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 février 2013 | 1 commentaire(s)

En plus d’être esthétique, ce qui a retenu notre attention sur le stand Ermax se veut également pratique. Disponible sous une quinzaine une protection de chaîne viendra bientôt habiller votre Integra 700. Reprenant les trous d’origine, le fabricant sudiste propose un élément englobant dans sa totalité (en dessous et au dessus) le bras oscillant du Honda. Outre le gain en look c’est plutôt vers le quotidien que l’on trouvera un réel avantage puisqu'ainsi pourvu l’hybride japonais interdira… | Lire la suite

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