Toutes les news de Alexandre Hubner-Loriol
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Le team Luc1 à Lohéac (vidéo) Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 13 juin 2015 | réagir ?

De retour de Bretagne le team Luc1 met en ligne une nouvelle vidéo. La voici. Un bon week-end pour le team en tête du championnat de France de Supermotard qui repart de Lohéac avec un gain de points dans sa besace. Sylvain Bidart assoie une nouvelle fois sa suprématie sur le restant de la caravane. Fan de glisse voici de quoi profiter du soleil breton. Action. Sylvain Bidart : " Samedi j'ai eu des résultats décevants pendant les séances d'essais libres. Ça m'a fait du bien car ça m'a remotivé, … | Lire la suite

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Delticom : 5 conseils pour débuter en moto Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 juin 2015 | 3 commentaire(s)

Delticom met en ligne cinq conseils pour les jeunes motards mais aussi tous ceux qui y reviennent après une longue pause. Les différentes recommandations prodiguées par la société delti.com a qui l’on doit notamment différents sites de vente en ligne de pneumatiques ont le mérite d’exister et permettront peut-être à certains de rouler plus sereinement. Du moins lors des premiers tours de roues… - 1. Bien faire connaissance avec sa monture et ne pas brûler les étapes. Peut-être même faire un… | Lire la suite

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Wheels and Waves 2015: Ducati en est avec "The Land of Joy"

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 juin 2015 | 1 commentaire(s)

Depuis 2009 le « Wheels and Waves » attire des motards du monde entier. Ducati y est présent avec son « Land of Joy ». Né de la passion de six motards français fans d’art, de bécane et de surf, le festival s’est fait un nom en peu de temps pour devenir une étape incontournable du début d’été. Ducati ne manque pas le coche et arrive à Biarritz avec des préparations basées sur le Scrambler dont notamment le SC-Rumble déjà présenté dans nos colonnes (retrouvez ici notre sujet). Préparation signée… | Lire la suite

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Dainese et AGV aux Wheels&Waves 2015 Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 juin 2015 | réagir ?

Dainese et AGV avec les gammes rétro sont aussi présents à Biarritz pour la nouvelle édition des « Wheels and Waves ». D’un simple rassemblement de motos vintage et customisées à l’aube des années 2010, le festival « Wheels and Waves » a fait son bonhomme de chemin depuis sa création jusqu’à devenir une date attendue dans le milieu de la moto. Toutes les marques et autres accessoiristes riches de collections vintage veulent en être. Acteurs historiques de la moto, Dainese et AGV rejoignent tout … | Lire la suite

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Tourist Trophy 2015: un nouveau record de vitesse pour James Hillier et la Kawasaki Ninja H2R avec plus de 331 km/ h Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 juin 2015 | 3 commentaire(s)

Kawasaki et sa Ninja H2R viennent d’établir un nouveau record de vitesse lors du Tourist Trophy : 331,52 km/ h sur la ligne droite de Sulby. James Hillier est l’homme le plus rapide sur les routes de Man. Lors du dernier Tourist Trophy le pilote du team Quattro Plant vient de mettre à son crédit la vitesse la plus haute jamais enregistrée. Sur la ligne droite de Sulby la Kawasaki Ninja H2R et son moulin compressé de plus de 300 poneys ont été flashés à 331,52 km/ h lors d’un tour de… | Lire la suite

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KTM : du soleil pour l'édition numéro 9 du KTM Mania

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 12 juin 2015 | réagir ?

Du soleil pour la neuvième édition du KTM Mania. Un millésime réussi pour les fans d’Enduro. Comme d’habitude les stars avaient répondu présent pour cette réunion orangée de la fin mai. Étaient à l’appel Antoine Méo, Christophe Nambotin, Jérémy Joly mais aussi Giovanni Sala, quintuple champion du Monde (1993, 1994, 1995, 1998 et 1999). Les participants ont pu essayer en format grandeur nature la nouvelle gamme Enduro du fabricant autrichien (retrouvez ici leurs présentations) mais aussi les … | Lire la suite

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Racer Trooper Women Tatoo: certification EPI Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 juin 2015 | réagir ?

Version pour filles du Racer Trooper, le women Tatoo se veut stylé, zébré même, mais aussi protecteur. Racer ne se contente pas de proposer un gant stylé et propose aux filles un équipement qui répond aux différentes normes sécuritaires permettant de lui offrir une estampille EPI. Pads en d3O pour la sécurité sans mettre à la trappe le confort, construction en néoprène pour un max de souplesse, index tactile pour ne rien manquer, la technologie moderne aidera cette version "girly" à avoir une… | Lire la suite

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Ermax: Honda Forza 125 (2015) Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 juin 2015 | réagir ?

Bulles HP ou sport, passage de roue et bouchon d’huile, Ermax s’occupe du dernier Honda Forza 125. Comme à son habitude le sudiste propose un ensemble complet pour équiper, relooker ou augmenter le champ d’action des dernières nouveautés deux-roues moto ou scooter. Aujourd’hui c’est le petit Forza qu’Ermax habille pour l’été. Le scooter Honda cubant 125 cm3 a droit à deux bulles plus ou moins racing ainsi qu’à un passage de roue en ABS (livré complet avec kit de montage). Voici à quoi vous… | Lire la suite

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Kawasaki, le kit A2 pour 1 euro de plus

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 juin 2015 | réagir ?

Kawasaki pense aux jeunes permis. Le fabricant vert vous offre le kit de bridage pour un euro de plus. Pour être en règle sans vendre votre chemise Kawasaki propose jusqu’à épuisement des stocks son kit A2. Comprenant tout ce qu’il faut pour museler votre machine à 35 KW mais aussi une assistance et une garantie de quatre ans, la proposition du fameux « un euro de plus » prendra effet pour l’achat d’une ER-6n, une ER-6f ou une Z800e Version flambant neuve. Cette proposition vient en complément… | Lire la suite

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Loi des 100 chevaux: et si on avait pu rouler en full depuis 2013?

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 juin 2015 | réagir ?

Depuis fin mars 2013 les motos répondant aux normes antipollution Euro 4 peuvent être homologuées sans restriction de puissance. Pourquoi ne le fait-on pas ? Vous le savez, dès le 1er janvier prochain, la loi des 100 chevaux ne sera plus. Cette exception française prendra fin après des décennies de bridage. Le retour du « full power » arrive donc à grands tours de roues. Même si cette abolition rendra enfin l’âme et le caractère à une multitude de motos ça ne changera hélas pas tout, du moins… | Lire la suite

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