Toutes les news de Alexandre Hubner-Loriol
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Airoh Aviator 2.2: l'essai Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 23 juin 2016 | réagir ?

Airoh fait évoluer son haut de gamme cross pour ne pas se faire distancer sur le segmentant haut de gamme des casques off-road. Essai de l’Aviator version 2.2. Essayé lors de sa sortie en 2011 (retrouvez ici notre verdict), le haut de gamme italien était déjà bien loti avec des prestations séduisantes et un poids contenu. Airoh proposait alors un casque léger, équilibré, aéré dont la principale critique se situait au niveau du champ de vision… un peu faiblard en hauteur interdisant même… | Lire la suite

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Jordan Collard arrête le Supermotard Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 23 juin 2016 | réagir ?

Troisième au classement provisoire à mi-championnat de France, Jordan Collard met un point final à sa carrière en Supermotard. Le pilote S2 du team Luc1 tire sa révérence et décide de mettre fin à sa carrière en Supermotard pour obligations professionnelles. Dans le team Luc1 depuis 2012 (avec une pause d'un an) il est actuellement troisième au classement général. Une décision quelque peu surprenante en plein championnat qui n'est pas sans rappeler celle d'un autre pilote: Thomas Verscheure en… | Lire la suite

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Kawasaki: la Ninja H2R à la "Bonneville Speed Week"

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 juin 2016 | réagir ?

La Ninja H2R participera cet été à la course de vitesse la plus connue à travers le monde : la « Bonneville Speed Week ». Le Team 38 sera en charge de prouver les prouesses de la Ninja. 348,2 Km/ h lors d’un run de 1,6 km au « Mojave Mile »… pas suffisant en vue de la distance limitée pas totalement compatible avec la Ninja H2R. Direction donc le lac salé de Bonneville et sa piste de 8 kms. Lors de la Bonneville Speed Week la Ninja H2R devrait être en mesure de prouver ses capacités… | Lire la suite

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Crit'air: une vignette en fonction du caractère polluant de votre deux-roues...

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 juin 2016 | 4 commentaire(s)

Ségolène Royal propose un système de vignette en fonction des émissions polluantes de votre machine. Si celles-ci ne sont pas obligatoires elles devraient vous faciliter la vie lors des journées les plus polluées. L’agence Santé Publique France annonce que chaque année 9% de la mortalité est due à la pollution, faisant d’elle la troisième cause de décès après le tabac et l’alcool. Comme de par nasard notre Ministre de l’Environnement dévoile, quelques heures après la présentation du dit rapport,… | Lire la suite

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Belstaff Glen Vine: look Café Racer Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 juin 2016 | réagir ?

Belstaff présente le Glen Vine, un blouson textile au prix du cuir qui se différencie du restant de la gamme même si l’esprit reste bien présent. Quel est le « plus » proposé par Belstaff ? Impossible à dire d’autant plus que le fabricant a toujours refusé nos différents essais… On le regrette! Aujourd’hui c’est un blouson coton recouvert d’une couche de polyuréthane classique puis d’une seconde pour un effet présenté comme naturel que présente la fabricant. Flirtant avec les 500 unités le… | Lire la suite

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78ème rallye de l’Ain: Vélardi s'éloigne Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 juin 2016 | réagir ?

Le 78ème rallye de l’Ain aura été le théâtre de bouleversements dans la catégorie Elite. Christophe Vélardi se détache au championnat de France. De retour du Tourist Trophy Julien Toniutti vainqueur des cinq dernières éditions aura été dans l’incapacité d’accrocher un sixième trophée à son palmarès, se classant troisième de cette édition 2016. Les hommes forts, cette année, se nomment Christophe Vélardi et Bruno Schiltz. De ce duo c’est le pilote corse qui en est sorti victorieux prenant par… | Lire la suite

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Luc1 en vidéo: Cournon d'Auvergne Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 juin 2016 | réagir ?

Le quatrième round du championnat de France nous emmène à Cournon d'Auvergne, le team Luc1 y fait sa vidéo. Trop peu d’images en action et beaucoup d’interviews. La dernière vidéo proposée par le team Luc1 nous laissera clairement sur notre faim avec un goût de trop peu. Trop peu de glisse, trop peu de Supermotard mais beaucoup de compte-rendu. Les fans d’images impressionnantes seront clairement lésés même si les images sont au demeurant belles… Bref, ce n’est pas une vidéo qui fera date à la … | Lire la suite

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World Ducati Week 2016: Ducati devrait y présenter 2 nouveautés...

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 juin 2016 | réagir ?

La grande fiesta Ducati se tiendra cette année du 1er au 3 juillet sur le circuit Marco Simoncelli de Misano. L’italien y présentera deux nouveautés. « Chaque ducatiste assistant à la World Ducati Week 2016 peut profiter de deux autres événements exclusifs : le dévoilement (samedi soir) d'une édition limitée spéciale célébrant le 90ème anniversaire de Ducati et une présentation à huis clos et en avant-première d'un nouveau modèle Ducati de la gamme 2017 » précise Ducati dans son dernier… | Lire la suite

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Salon Val d'Isère/ Racinger City Tour: du 14 au 17 juillet 2016 Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 juin 2016 | réagir ?

L’année dernière, Val d’Isère accueillait le salon du véhicule électrique et Hybride. La prochaine édition du Salon Val d'Isère/ Racinger City Tour se tiendra du 14 au 17 juillet 2016. 2015 avait été un succès avec une première édition qui enregistrait 10 000 visiteurs, 67 exposants regroupés sur 15 000 m2. 400 véhicules exposés et 5 000 essais au cœur de la nature avaient été mis en place. Cette année le rendez-vous a été fixé du 14 au 17 juillet prochain avec en prime des animations, sur un… | Lire la suite

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Les Yamaha face aux permis A Progressif et A2

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 juin 2016 | réagir ?

Il y a quelques jours paraissait au Journal Officiel un décret modifiant l’obtention du permis de conduire. Yamaha fait le point sur sa gamme. Le décret n°2016-723 du 31 mai dernier, applicable dès ce jour, oblige tout motard quel que soit son âge à passer par le permis A2 au critère de puissance restrictif lui interdisant de conduire une machine offrant plus de 35 kW… soit 47,6 chevaux. Un coup dur pour les motards qui venaient tout juste de retrouver en France… un monde libre de puissance.… | Lire la suite

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