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Record du tour: Checa passe sous la minute à Carole!!!

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 15 juillet 2013 | réagir ?

Il n’aura pas fallu attendre bien longtemps pour que David Checa batte son propre record du tour du circuit francilien. L’espagnol nous avait prévenu « j’aurais aimé passer sous la minute. C’était à notre portée » avait-il déclaré fin juin en battant la pendule de Stéphane Duterne datant de septembre 2009. Et bien voilà, c'est aujourd'hui chose faite ! 1’00’’289 n’est plus que souvenir. Le pilote GMT 94 tient parole et passe sous LA minute fatidique ce vendredi 12 juillet. Avec un tour en… | Lire la suite

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FFMC et FFM: Manuel Valls veut-il le retour de la charrette hippomobile sur les routes? Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 14 juillet 2013 | réagir ?

La FFMC et la FFM s’associent contre le projet de Manuel Valls visant à limiter toujours plus les limitations de vitesse. Le sujet a été à nouveau évoqué lors du bilan de la sécurité routière du premier semestre 2013 alors que le nombre de morts descend depuis de nombreuses années… Qu’importe l’heure a été à la répression et elle le restera. « Bien entendu, nous pouvons confirmer au Ministre que réduire constamment la vitesse des véhicules jusqu’à l’absurde permettra d’éliminer les morts sur… | Lire la suite

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Supermotard, championnat du monde 2013, round 5: Thomas Chareyre renoue avec la victoire Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 14 juillet 2013 | réagir ?

La déferlante Hermunen s’arrêtera à Latina. Après 4 rounds sans fléchir il aura fallu attendre le GP de Latina pour voir le finlandais laisser sa première place sur un podium qu’il garde jalousement depuis le début de la saison. Cette première place hérite à un Thomas Chareyre impressionnant par son pilotage mais également par sa force mentale puis qu’il a réussi à mettre tout le monde d’accord avec une main fracturée. Impressionnant. En première manche, Hermunen passera le premier la ligne … | Lire la suite

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Essai convoyeur d'air Ventz: pour quelques degrés de moins... Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 14 juillet 2013 | 4 commentaire(s)

Gagner en aération… une quasi obsession en été ! Pour y parvenir, Ventz propose des convoyeurs d’air capables de se greffer sur les manches de n’importe quel blouson ou veste. Alors réelle utilité ou gadget ? Une conception simple réalisée en deux parties, un ergot capable de se clipper sur n’importe quelle manche et une grille … bref tout ce qu'il faut en somme pour engranger de l’air une fois en dynamique et ventiler par la même occasion le buste du motard ou du scootériste. Universel, le… | Lire la suite

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Contrôle technique moto: la FFMC en colère contre "Mélanchon, les communistes et les verts..." Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 juillet 2013 | réagir ?

La FFMC se veut depuis peu citoyenne mais elle n’oublie pas pour autant sa colère et faut bien dire qu’elle est noire depuis peu… Dans sa ligne de mire: Mélanchon, les communistes et les verts qui d’après la FFMC jouent le jeu des lobbys en votant pour le CT moto: « Depuis juillet 2012, la Fédération Française des Motards en Colère exhorte les représentants des citoyens européens à ne pas se faire les complices des marchands de contrôle technique qui manœuvrent pour ce que des lois sur mesure… | Lire la suite

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Marché moto : juin hélas dans la mouvance des autres mois...

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 juillet 2013 | 2 commentaire(s)

Bon, l’année 2013 ne sera pas une grande année mais pourrait bien servir d’année repère pour le marché moto. Repère dans ses abysses avec un sixième mois consécutif en berne… sur 6, difficile de faire pire me direz-vous. Voyons le bon côté des choses, les chiffres ne peuvent que progresser… Plus mauvais semestre depuis 10 ans, 2013 se raccroche àune météo pourrie et une formation désormais obligatoire si vous voulez rouler en 125 (avec un permis auto)… bof je ne suis pas convaincu, d’autant… | Lire la suite

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Nolan N20 Naked: nu comme un oeuf!

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 juillet 2013 | réagir ?

Pour un pur style mais aussi une pure prise au vent (et aux mouches, moucherons…) Nolan dégaine une version Naked de son N20. Sans aucun écran, forçant à rouler en Climax (et consort) ou en lunettes de soleil, l’italien se décline en deux tailles de coque pour répondre au mieux aux diverses morphologies. Riche d’un intérieur traité Sanitized démontable et lavable, le jet se veut urbain; difficile d’en être autrement en vu de la conception même du couvre-chef. Dans cette version Nolan n’en… | Lire la suite

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Nouveauté 2013: Ixon Assault

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 11 juillet 2013 | réagir ?

Pour cet été Ixon habille vos pieds d’une basket façon sportwear. Si l’intitulé de l’Assault est plus fashion que motard (on comprendra facilement la raison du fait de l’absence de certification CE) nulle doute que l’utilisation que l’on en fera sera plus sur deux-roues qu’en boite de nuit. Nous retrouvons donc une conception capable de supporter votre sélecteur de vitesse, un logo arrière réfléchissant, un système de fermeture rapide de type Boa avec crémaillère et fil métallique doublé d’un… | Lire la suite

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Essai Shoei GT-Air: difficile de faire mieux Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 juillet 2013 | 3 commentaire(s)

Arrêtes taillées à la serpe, écran solaire interne, système AQES (extracteurs rapides de joue casque porté), le Shoei GT-Air joue sur deux tableaux : GT et sport à moins que ce ne soit l'inverse... Essai. Il faut bien l’avouer la nouveauté nipponne impose dès le premier coup d’œil. Avec une forme permettant d’intégrer un double écran solaire sans pour autant amoindrir la partie frontale, le GT-Air a droit à un design hors des sentiers battus qui ne renie pas pour autant la lignée de la marque.… | Lire la suite

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Kawasaki Z800: un pot signé Termignoni Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 10 juillet 2013 | réagir ?

Deux finitions pour le silencieux de type Relevance signé Termignoni. L’italien impose de l’inox ou du titane pour ce slip-on qui promet gain de puissance et de couple tout en répondant aux impératifs imposés par une homologation européenne (possibilité d’enlever le dB killer pour un usage pistard)… tout du moins pour la version route. Délivrant initialement 104 chevaux, le Kawasaki Z800 une fois équipé du silencieux transalpin délivre jusqu’à 106 chevaux à 10200 tours, avec un gain maximum de… | Lire la suite

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