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Max Slim: vintage for ever!

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 mai 2013 | réagir ?

Ne cherchez pas la sécurité comme fer de lance (même si le couvre-chef répond aux normes actuelles) mais voyez plutôt ici un effet de style dans la plus pure tradition Café Racer. Le dernier Slim en date mise certes sur le minimum vital tout en proposant un design minimaliste qui correspondra à tous ceux qui ont dans l’âme des morceaux d’Easy Rider. Fin à outrance avec sa bande à damiers sur sa partie centrale le demi-jet Max n’oublie pas de se parer de cuir et de s’enrichir d’un bouton… | Lire la suite

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Yamaha T-Max: le Black&White façon Pons

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 mai 2013 | réagir ?

C’est une énième déclinaison du T-Max que nous propose la concession Pons, avenue de la Grande Armée. Cette fois c’est à une variante Black&White que le best-seller de chez Yamaha aura droit pour faire de l’œil aux fans du genre. Sobre le maxi-scooter se fringue de noir et se chausse de blanc pour faire contraste. Si l’ensemble est plutôt réussi et ne tombe pas dans le tuning à la jacky il demandera un minimum d’entretien et d’huile de coude pour parvenir à garder ses jantes d’un blanc immaculé.… | Lire la suite

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Macna Dry Cooling Vest: rouler avec 15°C de moins cet été

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 mai 2013 | 3 commentaire(s)

Après Rev’it et BMW, Macna se lance dans la veste réfrigérée. Le fabricant des Pays-Bas, à la différence des autres, propose un système de poches internes recevant 500 ml d’eau visant à refroidir votre torse. Comment ça marche ? La chaleur corporelle et celle de l’air permettent à l’eau de se vaporiser dans la veste en promettant une baisse maxi de 15°C (donnée que nous n’avons pas vérifiée). La technologie de la veste Dry Cooling Vest impose donc un remplissage interne là où les autres… | Lire la suite

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I.C.A Securité 50 : une protection pour les plus petits Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 mai 2013 | réagir ?

Véritable fléau, le vol gangrène le monde du deux-roues. Plus sujets au vol, les 50 cc se voient même interdits de protection contre le vol par certaines assurances… Comble du paradoxe car là est leur vocation première, non ? ICA propose donc à ceux qui roulent sur des motos ou scooters cubant moins de 125 cm3 d’avoir une indemnité garantie même sans avoir contracté une assurance contre le vol… J’adore, j’adhère. En échange d’un gravage et d’un identifiant électronique (l’ensemble affiché sous… | Lire la suite

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Concept Serge Glasson: un amortisseur qui ne manque pas d'air (présentation et essai) Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 mai 2013 | 2 commentaire(s)

KX-F, CRF, RM-Z, toutes ces stars succombent en 2013 à la déferlante pneumatique, pourtant le concept ne date pas d’hier… Rencontre dans le territoire de Belfort (90) avec un Géo Trouvetout qui en conçoit depuis le début des années 70. Présents de série comme sur les routières Panther (nous étions dans les années 50), les amortisseurs à air ont été tour à tour abandonnés puis réservés à l’élite des pilotes mondiaux en cross avant de devenir accessibles pour le commun des mortels. Y-a-t-il un … | Lire la suite

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Maggi Active Square: à chacun sa taille Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 mai 2013 | réagir ?

Maggi décline sa gamme d'antivols Active (éléments avec protection mécanique et électronique) en différentes tailles de U afin de répondre aux exigences des différents modèles présents dans le parc moto et scooter, complétant ainsi la gamme mini-U Active Blade. L’italien propose donc une double protection (comme le faisait avant lui Xena) comprenant une protection électronique en position "Orange", grâce à des capteurs antidéplacement qui actionnent une alarme de 100 décibels, ainsi qu’une… | Lire la suite

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Darts Target: l'été sans se ruiner

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 mai 2013 | réagir ?

Darts met du sport dans ses Target pour séduire. Avec un look qui ne donne pas pour autant l’impression de s’être échappé d’un paddock, le gant français se veut dynamique avec des coques perforées apparentes. Fait pour la belle saison il est dépourvu de toute doublure ce qui devrait faciliter l’effet du vent. On espèrera néanmoins que le traitement du cuir sera suffisant pour éviter tout transfert de couleur en plein été… Présenté comme souple avec un bon retour du feeling le gant devrait être … | Lire la suite

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Supermotard, championnat de France 2013: Blot était dans son jardin à Magny Cours Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 mai 2013 | 1 commentaire(s)

C’est à Magny Cours que la caravane du championnat de France de Supermotard s’était donné rendez-vous pour la seconde manche de ce millésime 2013. Plus rapide aux essais chrono Stéphane Blot n’a pas manqué son rendez-vous dans la Nièvre empochant les deux manches. « J’avais à cœur de montrer que je suis toujours présent dans le championnat de France malgré les différents problèmes au Mondial ainsi qu’à Rivesaltes » explique le pilote Yamaha. « Le week-end s’est très bien passé dès le départ… | Lire la suite

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Nouveauté Burly : selle Solo Café Racer pour Sportster Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 27 mai 2013 | réagir ?

Burly met du 70’s dans votre Sporster avec une selle adaptable dans le plus pur esprit Café Racer. C’est à une selle Solo que le Harley Davidson aura droit, déclinée en version semi couverte peignable ou une autre entièrement couverte pour offrir un look inimitable à votre américaine. Le design est à l’honneur mais pas uniquement puisque le fabricant, ricain également, annonce un réel confort d’assise (pour ce type de machine, entendons-nous bien) avec des éléments en gel capables de préserver… | Lire la suite

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Beringer: kit étrier 4 pistons pour Harley et Triumph Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 27 mai 2013 | réagir ?

Beringer met de l’Aeronal sur les Sportster et les Triumph équipées d’un seul disque de freins. Le français met donc à la portée des motards fans de néo rétro british et de Harley un disque de frein capable de se greffer sur la moto sans pour autant modifier un autre élément du freinage tel que les durites ou le maitre-cylindre. Se prenant sur les attaches d’origine l’étrier à 4 pistons opposés a droit à diverses finitions colorées (noir ou silver) pour répondre à vos envies sans pour autant… | Lire la suite

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