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AGV GT Veloce: 5 étoiles au S.H.A.R.P

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 mars 2014 | réagir ?

Les british du S.H.A.R.P (comprenez Safety Helmet and Assessment Racing Programme) viennent de donner 5 étoiles (la note max) au GT Veloce, intégral haut de gamme AGV. Mais non, ce n’est pas la fille que vous devez regarder mais plutôt ce qu’elle a sous le bras : le GT Veloce. Fraîchement couronné des 5 étoiles, l’italien revient dans nos colonnes et avec lui son concept de Human Engineering. Pour faire simple il s’agit d’une réalisation qui ne part pas comme à l’accoutumée de la calotte pour … | Lire la suite

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Vidéo: Chris Birch au guidon d'une KTM 1190 Adventure R Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 mars 2014 | réagir ?

Lourde, pataude, faite pour les balades pépères sur les chemins… pas vraiment en vue de cette vidéo où l’on voit la 1190 Adventure R… dans tous ses états. Vous aimez quand la moto est en travers, quand elle semble voler de bosses en bosses ? Ces images qui bougent sont faites pour vous. Chris Birch prend le guidon de l’autrichienne pour notre plus grand plaisir. Si le pilote n’est pas vraiment un inconnu (vainqueur entre autre de l’X-treme Enduro) et encore moins un novice de la discipline il… | Lire la suite

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Premier Thesis: un modulable sans grande surprise Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 mars 2014 | 1 commentaire(s)

C’est un look à la Star Wars que nous propose Premier avec son Thesis. Sans grande prétention technique le modulable se montre portant complet et abordable. Ne cherchez pas là un heaume innovant mais voyez plutôt dans ce couvre-chef un casque qui fait son job sans pour autant vous ruiner lors du passage à la caisse. Premier Helmets n’oublie pas l’essentiel et offre à sa nouveauté les incontournables qui plairont à la majorité. Avec des faux airs de Caberg Rhino, le Thesis affiche un intérieur… | Lire la suite

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TCX met du Jungle dans ses X-Rap

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 mars 2014 | réagir ?

Vous aimez les séries limitées? Vous aimez le style sans faire l'impasse sur la sécurité? Vous aimerez les TCX X-Rap Jungle... Elles nous avaient tapé dans les mirettes au dernier salon de Milan, les X-Rap s’habillent en camouflage pour notre plus grand plaisir. D’jeuns, sécuritaires et abouties, les italiennes semblent avoir toutes les clefs du succès. TCX complète sa gamme « Urban Trend » de cette version qui devrait connaître un vrai succès d’autant plus qu’il n’y en aura pas pour tout le… | Lire la suite

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Ducati: les Monster 1200 (et 1200S) sont arrivés Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 mars 2014 | réagir ?

Ça y est le 1200 Monster est disponible dans ses deux versions au prix de 13 490 euros et 15 990 euros en série S. Nous avions placé son ainé dans notre garage idéal (retrouvez ici le reportage sur les Youngtimers) et pour cause… Le Monster (ou Monstro) dernière version arrive. Propulsée par le berlingot de 1198 cc de la Superbike championne du Monde, la déclinaison 1200 débarque en concession. Disponible dans sa livrée standard et S l’italienne a de quoi séduire tant du côté de sa plastique… | Lire la suite

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Marché deux-roues 2014: second mois consécutif en positif avec une hausse de plus de 10%

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 mars 2014 | 1 commentaire(s)

A contrario de 2013, 2014 annonce son second mois en hausse avec un marché qui semble reprendre du poil de la bête. Alors chimère ou vraie relance ? Une chose est certaine, le marché du deux-roues reprend de la couleur ce mois de février avec un boni de 10,5% face au millésime précédent. Pas si mal me direz-vous… inespéré rétorqueront les pessimistes d’autant plus que le dernier mois de janvier affichait déjà un gain de plus de 9%... La moto est-elle sortie d’affaire pour autant. Pas forcément … | Lire la suite

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Metzeler Racetec™ SM: nouveau composé et gomme ultra méga tendre Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 mars 2014 | réagir ?

Metzeler se relance dans le Supermotard et notamment en championnat du Monde avec deux pilotes exceptionnels : Lazzarini et Hiermer. Pour ce faire, l’allemand fait évoluer son déjà excellent Racetec™ SM. Nous l’avions essayé, nous l’avions aimé (retrouvez ici le test)… le Racetec™ SM dernier-né arrive. Au menu une gomme K0 pour l’arrière encore plus tendre que les K1 (K1 et K2 resteront naturellement au catalogue) mais aussi une structure inédite qui touchera l'intégralité de la gamme. … | Lire la suite

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KTM : Orange Days 2014 les 4 et 5 avril

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 mars 2014 | réagir ?

Comme chaque année les Orange Days reprennent du service pour vous permettre d’essayer sur route les derniers modèles de la firme autrichienne. KTM réédite ses Orange Days en 2014 avec un thème identique aux millésimes précédents : essayer leurs machines de route histoire de vous faire une idée par vous-même de ce qu’elles ont dans le sac. C’est donc les vendredi 4 et samedi 5 avril prochain que les concessionnaires KTM* participant à l’opération vous donneront (ou plutôt prêteront) les clefs… | Lire la suite

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Nouveauté 2014: Macna Impact

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 mars 2014 | réagir ?

Pour rouler toute l’année, Macna propose au motard l’Impact, nouvelle veste haut de gamme présente à son catalogue 2014. Toujours développés aux Pays-Bas les équipements Macna jouent la carte de la technicité avec notamment de nombreux systèmes brevetés. Cette nouveauté ne fait pas exception à la règle. En remplacement du Chameleon le modèle impact devrait vous permettre de prendre la route sur l’intégralité de l’année. Membrane fixe étanche et respirante pelliculée au Durylon avec procédé… | Lire la suite

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Scar: pompe de fourche digitale pour KXF ET CRF 450 (2014) Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 mars 2014 | réagir ?

Du digital pour votre pompe de fourche, Scar s’occupe des machines équipées en Kayaba et affiche les mesures en trois unités. Le français Scar annonce un accès facile aux guidons (22,2 et 28,6) grâce notamment à un embout de valve universel certes mais surtout rotatif à 360°. Que vous rouliez en Honda ou en Kawasaki la pompe de fourche propose un écran digital LCD ainsi qu’un micro bouton de purge permettent d’ajuster le gonflage avec précision, jusqu’à 20 bars ou 300 PSI. Notons que les trois … | Lire la suite

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