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Bihr: le catalogue off-road 2013 est arrivé Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 mai 2013 | réagir ?

Du fluo pour cette dernière version off-road en date. Bihr édite une nouvelle fois la bible de tous ceux qui roulent sur terre (quelle que soit la discipline) permettant de trouver nombre de pièces adaptables pour leur machine originaire du soleil levant ou d’Europe. Comme d’hab’ une présentation sommaire, une photo couleur, une référence et un prix vous permettront de vous faire une petite idée mais aussi de pouvoir comparer avec l’origine pas forcément plus couteuse… Bref du très beau, du… | Lire la suite

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Ermax offre 55 centimètres de protection à la BMW R1200R (2012-2013) Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 mai 2013 | réagir ?

Nous n’avons jamais été aussi prés des mois de vacances. Pour profiter au mieux des virées en moto, enfin si le temps se décide enfin à être de la partie, Ermax propose 55 centimètres de protection à votre R1200R (millésime 2012/ 2013). La bavaroise reçoit donc un pare-brise HP décliné en quatre coloris différents pour s’accorder le plus possible à sa robe. Les plus sages d’entre vous choisiront une version standard tandis que 16 sérigraphies optionnelles répondront aux attentes des amateurs de … | Lire la suite

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Ohlins 2013: 96 pages d'amortisseurs dorés Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 mai 2013 | réagir ?

Avec des noms prestigieux tels que TTX, à la pointe de la technologie avec le Mechatronic ou intouchable comme RXF, Ohlins sait parler et faire rêver le motard mais aussi lui proposer des solutions plus humaines… financièrement parlant. Cette année encore la marque dorée met à notre disposition un catalogue on ne peut plus complet permettant d’upgrader votre machine qu’elle roule sur route, piste ou terre mais aussi de comprendre comment marche un amortisseur et où sont ses différents réglages. … | Lire la suite

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Laurent Dutruel en chasse d'un nouveau record à Bonneville (Utah) Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 mai 2013 | réagir ?

Après mille bornes parcourues entre San Francisco et Bonneville sur sa Harley Davidson 1200 Turbo, Laurent Dutruel tentera de battre un nouveau record de vitesse chaussé en pneumatiques Continental ContiRoadAttack 2. A la chasse au record détenu par Burt Munro avec 295,453 km/h, le designer/ préparateur moto se lancera sur le Bonneville Salt Flats (dans l'Utah), une plaine de sel de 412 km2 pour battre le record de vitesse dans la catégorie moins de 1300 cm3 sans carénage. Rappel - Le… | Lire la suite

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Givi X01 Tourer: de la route au TT à moins que ce ne soit l'inverse...

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 mai 2013 | réagir ?

Pour répondre à la déferlante « maxi-trail » Givi propose un heaume looké TT capable de se transformer en fonction de vos besoins et de vos envies. Avec sa double homologation (jet et intégral) le couvre-chef transalpin passe de la route au tout-terrain en quelques clics. Flatteur à l’œil il propose le panel complet du casque actuel. Intérieur amovible, double écran solaire, prédisposition Pinlock (dommage que la protection anti-buée ne soit en option !), boucle micrométrique… Bref la totale… | Lire la suite

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Max Slim: vintage for ever!

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 mai 2013 | réagir ?

Ne cherchez pas la sécurité comme fer de lance (même si le couvre-chef répond aux normes actuelles) mais voyez plutôt ici un effet de style dans la plus pure tradition Café Racer. Le dernier Slim en date mise certes sur le minimum vital tout en proposant un design minimaliste qui correspondra à tous ceux qui ont dans l’âme des morceaux d’Easy Rider. Fin à outrance avec sa bande à damiers sur sa partie centrale le demi-jet Max n’oublie pas de se parer de cuir et de s’enrichir d’un bouton… | Lire la suite

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Yamaha T-Max: le Black&White façon Pons

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 mai 2013 | réagir ?

C’est une énième déclinaison du T-Max que nous propose la concession Pons, avenue de la Grande Armée. Cette fois c’est à une variante Black&White que le best-seller de chez Yamaha aura droit pour faire de l’œil aux fans du genre. Sobre le maxi-scooter se fringue de noir et se chausse de blanc pour faire contraste. Si l’ensemble est plutôt réussi et ne tombe pas dans le tuning à la jacky il demandera un minimum d’entretien et d’huile de coude pour parvenir à garder ses jantes d’un blanc immaculé.… | Lire la suite

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Macna Dry Cooling Vest: rouler avec 15°C de moins cet été

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 mai 2013 | 3 commentaire(s)

Après Rev’it et BMW, Macna se lance dans la veste réfrigérée. Le fabricant des Pays-Bas, à la différence des autres, propose un système de poches internes recevant 500 ml d’eau visant à refroidir votre torse. Comment ça marche ? La chaleur corporelle et celle de l’air permettent à l’eau de se vaporiser dans la veste en promettant une baisse maxi de 15°C (donnée que nous n’avons pas vérifiée). La technologie de la veste Dry Cooling Vest impose donc un remplissage interne là où les autres… | Lire la suite

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I.C.A Securité 50 : une protection pour les plus petits Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 mai 2013 | réagir ?

Véritable fléau, le vol gangrène le monde du deux-roues. Plus sujets au vol, les 50 cc se voient même interdits de protection contre le vol par certaines assurances… Comble du paradoxe car là est leur vocation première, non ? ICA propose donc à ceux qui roulent sur des motos ou scooters cubant moins de 125 cm3 d’avoir une indemnité garantie même sans avoir contracté une assurance contre le vol… J’adore, j’adhère. En échange d’un gravage et d’un identifiant électronique (l’ensemble affiché sous… | Lire la suite

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Concept Serge Glasson: un amortisseur qui ne manque pas d'air (présentation et essai) Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 mai 2013 | 2 commentaire(s)

KX-F, CRF, RM-Z, toutes ces stars succombent en 2013 à la déferlante pneumatique, pourtant le concept ne date pas d’hier… Rencontre dans le territoire de Belfort (90) avec un Géo Trouvetout qui en conçoit depuis le début des années 70. Présents de série comme sur les routières Panther (nous étions dans les années 50), les amortisseurs à air ont été tour à tour abandonnés puis réservés à l’élite des pilotes mondiaux en cross avant de devenir accessibles pour le commun des mortels. Y-a-t-il un … | Lire la suite

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