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1’00’’289... nouveau record du tour à Carole

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 juin 2013 | réagir ?

Détenu par Stéphane Duterne (avec 1’00’’512), le record du tour du circuit Carole (déjà sur Yamaha R1) a été battu par David Checa sur la Yamaha R1 du GMT94 chaussée en Michelin. Datant de septembre 2009 l’ancien temps de référence est tombé dimanche dernier lors du Supermotard de Légende. Notons que la R1 était équipée d’une motorisation « 8 heures de Suzuka ». 1’00’’289 est donc la nouvelle pendule qui restera en ligne de mire des chasseurs de chronos. Qui sera le premier à passer sous la… | Lire la suite

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Puig: bulle V-Tech Sport pour le BMW C650GT Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 juin 2013 | réagir ?

Pour aider votre maxi-scooter C650GT à vous emmener en vacances sans faire l’impasse sur le confort, Puig affiche à son catalogue 2013 une bulle développée en soufflerie virtuelle. Sous un design V-Tech Sport, la proposition ibérique ne craint pas de clamer haut et fort son bonus en stabilité et en pénétration aérodynamique face à la solution développée d’origine par BMW. Contre un peu plus d’un billet de 100 euros, Puig promet de se charger de vos cervicales, de votre confort sans pour autant… | Lire la suite

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Christian Sarron intègre la FFM

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 juin 2013 | réagir ?

L’ex-champion du Monde 250 cc (1984), Christian Sarron rejoindra dans quelques jours la Fédération Française de Motocyclisme (FFM pour les intimes) au sein de la Filière Vitesse. Pilote impressionnant sur le mouillé dans les années 80, reconverti depuis lors dans le management où il exerça la fonction d’encadrement au sein de l’écurie Yamaha France puis supervisant l’engagement du team Viltaïs en Endurance, sera un atout pour la FFM ce que ne manque pas de souligner Jacques Bolle, président de… | Lire la suite

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Supermotard, championnat du Monde 2013, round 3: nouveau doublé pour Hermunen! Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 juin 2013 | 1 commentaire(s)

C’est sous le soleil tchèque que la troisième épreuve du championnat du Monde de Supermotard s’est déroulée le week-end dernier. Le tracé compliqué n’a pas posé de problème à Mauno Hermunen qui empoche les deux manches devant l’autre pilote TM, Thomas Chareyre qui n’a pas su trouver de solutions, même si le français a menée la course durant quelques tours. Adrien Chareyre troisième de la première manche n’a pu réitérer en seconde manche suite à une chute qui lui a fait perdre quelques places.… | Lire la suite

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Dossier été: bien s'équiper pour ne pas dégouliner Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 juin 2013 | réagir ?

L’été, meilleure période de l’année pour la moto… certes, à moins que le thermomètre ait des ambitions de Guiness book. Dans ces conditions, l’enfilage du cuir devient une vraie torture, pour vous mais aussi pour les narines de vos proches (qui le deviendront beaucoup moins…). Heureusement les équipementiers ont la solution… Mettre au placard vos blousons, bottes et gants sans les remplacer par du matos prévu pour une utilisation estivale est une grossière erreur et le moindre camping-car sur… | Lire la suite

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Dark Dog Moto Tour 2013: un tracé inédit qui n'oublie pas les incontournables Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 juin 2013 | réagir ?

Pour l’édition 2013, le Dark Dog Moto Tour hérite d’un tracé inédit proposant plus de bornes aux 200 pilotes attendus. C’est donc 3280 kilomètres et 19 spéciales qui attendront la caravane du plus grand rallye routier dont le point de départ sera Saverne. Tout commencera le 29 septembre prochain pour deux spéciales histoire de mettre en jambe les concurrents qui partiront dès le lendemain pour une épreuve marathon de 776 km. De quoi roder comme il se doit pneus, freins et pilotes… - Mardi 1er… | Lire la suite

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Suzuki lève le voile sur ses RM-Z450 et RM-Z250 2014 Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 20 juin 2013 | réagir ?

Quatrième constructeur japonais à présenter ses modèles cross, Suzuki ne jouera pas la carte du grand chamboulement pour 2014. On s’en doutait d’ailleurs en vue des évolutions reçues cette année. Il faudra donc attendre encore un an pour avoir droit au gros de la mutation. Évolution donc par petites touches de la quatre et demi qui hérite cependant d’un berlingot peaufiné au niveau du vilebrequin, piston, calage des soupapes, cames d’admission, transmission et stator. Pour un gain en pratique,… | Lire la suite

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Ohlins kit SPL: pour que votre roadster gagne en rigueur Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 20 juin 2013 | réagir ?

Vous pensez que votre roadster manque de rigueur mais ne voulez pas pour autant griller le budget des vacances dans des amortisseurs. Ohlins via PFP, l’importateur français, dégainent une nouvelle gamme SPL pour permettre aux roadsters de profiter de la qualité et de la technologie dorée. Pour un prix unique le kit SPL comprend un amortisseur arrière de type S46DR1 adapté au poids du pilote, un ensemble de ressorts ainsi que ce dont vous aurez besoin en huile. Étudié spécifiquement pour chaque… | Lire la suite

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Alvis Audio protège les oreilles des motards suivant leurs besoins Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 20 juin 2013 | réagir ?

Pour ne pas devenir sourd comme un pot au fil des kilomètres, rien de mieux que les bouchons d’oreille. Souvent mal adaptés (voire pas adaptés du tout) à un usage moto, ils obstruent la totalité des sons routiers augmentant par la même occasion les risques d’accidents. Alvis Audio semble avoir la solution en proposant diverses formules dont la particularité est de coller au mieux à vos besoins tant physiologiques que d’utilisation. A savoir si la promesse est tenue et si le confort est au … | Lire la suite

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Continental & Gurel, épisode 5: Iron Biker et Café Racer Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 juin 2013 | réagir ?

Dans ce cinquième opus Philippe Gurel s’intéresse aux Café Racer rendant hommage aux années 60 et au rock british. Aller d’un café à un point déterminé puis revenir avant la fin d’une chanson jouée sur le juke-box, telle est l’idée des Café racer. Pour ces courses, les motards de l’époque avaient besoin d’une machine rapide certes mais surtout personnalisée pour aller d’un café à un autre le long des autoroutes nouvellement construites en Angleterre… Une sorte de tuning épuré en somme où le … | Lire la suite

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