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Dark Dog Moto Tour 2013, round 1: Bouan prend l'avantage dès la première journée Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 septembre 2013 | réagir ?

Pas très partageur le Bouan… A en croire la première étape du Dark Dog Moto Tour 2013 le septuple vainqueur du plus grand rallye routier compte bien accrocher une nouvelle couronne à son palmarès. Dés le début des hostilités le pilote Yamaha prend le meilleur sur le restant de la troupe en empochant les deux spéciales du jour avec 8 secondes d’avance sur l’Aprilia de Laurent Filleton. La chute de Cédric Parmentier lors du second passage laissera le champ libre à Julien Toniutti et Florent… | Lire la suite

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Metzeler Racetec SM K1: l'essai Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 septembre 2013 | 2 commentaire(s)

Si les SuperMotard Slick (retrouvez ici l’essai du Michelin) sont omniprésents dans les paddocks, plus rares se font leurs homologues allemands. Essai des Metzeler Racetec SM K1. Peu de marques proposent de vraies gommes supermotard et à y regarder de plus près Metzeler est quasiment la seule alternative, digne de ce nom, aux Michelin (rappelons que la distribution des Dunlop est quasi confidentielle dans l’hexagone)... Pour répondre aux différentes demandes, l’allemand propose deux versions de … | Lire la suite

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Blauer en mode cuir

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 29 septembre 2013 | réagir ?

Sous la signature « performances sans compromis », Blauer a par le passé proposé des équipements moto qui ont marqué le monde du deux-roues comme avec l’élaboration de doublures amovibles en Thermolite, premier à la proposer au grand public. Ici le fabricant américain propose un blouson cuir pour le moins traditionnel. De type aviateur il mise sur la sobriété et la discrétion. Réalisé en cuir de vachette pleine fleur il nous laissera sur notre faim avec ma foi, quelques petits oublis, étonnant… | Lire la suite

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KTM: du feu stop au nettoyeur de joints spi

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 29 septembre 2013 | réagir ?

Disponible chez tous les revendeurs orange ce feu stop adaptable trouvera sa place sur n’importe quelle KTM. En remplacement de la version proposée d’origine par l’autrichien cette nouvelle unité de commande de feu arrière se met à clignoter instantanément lors des freinages d’urgence. Le but étant d’attirer l’attention des autres usagers de la route. Côté tarification, il faudra débourser plus de 160 euros (hors frais de pose) avant de la retrouver sur votre machine. - Prix TTC public : 162… | Lire la suite

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GET GP1 Evo: c'est comme vous voulez Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 29 septembre 2013 | réagir ?

GET est présent dans le monde de la piste mais aussi celui du TT, pour preuve son kit racing Stage 1. L’offre du fabricant italien s’étoffe toujours un peu plus avec la commercialisation d’un tout nouveau kit racing composé d’un nouveau boitier électronique ECU couplé à une ligne inox et titane spécifique. Le but d’un tel boitier de contrôle électronique est d’améliorer la machine avec un équipement présenté comme fiable et performant. Le GET GP1 Evo permet d’apporter un agrément au pilotage en … | Lire la suite

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La FFM et les parlementaires sur la responsabilité civile des organisations

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 28 septembre 2013 | réagir ?

D’après la FFM le gros problème des sports moto dans l’hexagone c’est les montants des assurances, mettant même « l’avenir des sports mécaniques, et notamment du sport moto, en danger en raison des problématiques d’assurances, à titre d’exemple, la prime d’assurance responsabilité civile que doit payer un organisateur va augmenter de 100% en 2014 pour la majorité des épreuves. » Il est vrai que ça n’aide pas mais arrêtons de prendre des vessies pour des lanternes… bref là n’est pas la question. … | Lire la suite

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Yamaha XV950 et XV950R, prix et dispo Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 28 septembre 2013 | réagir ?

Nous vous avions présenté en juillet dernier (pour retrouver l’article c’est ici) les derniers bobbers de chez Yamaha. Voici qu’ils reviennent aujourd’hui dans nos colonnes mais aussi en concession. Ça y est les XV950 et XV950R sont dans le réseau au tarif respectif de 8 499 et 9 499 euros. Chassant directement sur les terres d’une certaine Sportster 883 Iron, la japonaise propose un look pour le moins stylé ainsi qu’un caractère moteur attachant. Ah les twins quand on y goûte… Bref tout ça… | Lire la suite

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Top Block protège et équipe la FJR 1300 (2013) Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 28 septembre 2013 | réagir ?

Top Block Racing (TBR) met en place un nouveau kit capable d’habiller joliment le Yamaha FJR 1300 2013. La routière ainsi pourvue ne perd pas de son charme et pourra compter sur une finition sans faute et une qualité de fabrication que d’autres devraient bien prendre pour exemple… Côté protection le français propose un kit de patins de protection fabriqués en Ertacétal, à poser sans aucune modification de carénage. Pour s’adapter au carénage de la FJR et la protéger au mieux, le patin est fixé… | Lire la suite

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Nouveauté 2014: Alpinestars S-MX6 Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 28 septembre 2013 | réagir ?

C’est une nouvelle fois sous le signe de l’innovation et de la performance qu’Alpinestars nous présente ses nouvelles S-MX6. Capable d’habiller vos pieds sur route et sur piste l’italienne promet d’avoir fait des efforts notables tant du côté du confort que de la sécurité. Homologuées CE les bottes se déclinent en noir ou comme ici en blanc en version standard ou ventilée. Comptez 219,95 euros la paire. L’important c’est ça - Tige réalisée principalement en microfibre innovante - Avant-pied à… | Lire la suite

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SHR baisse le rideau après avoir empoché le titre

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 28 septembre 2013 | réagir ?

Information des plus étonnantes dévoilée par nos confrères de 17 pouces, puisqu’il semblerait que le team SHR arrêterait le Supermotard. Fraichement auréolée d’une couronne mondiale avec Mauno Hermunen, l’équipe anglaise raccroche ses bottes cross pour en enfiler d’autres. En effet les casques TT laisseraient place dans la structure à des intégraux puisque le team devrait se consacrer uniquement à la vitesse et ce dès 2014. Résultat des courses un champion du Monde sans guidon pour l’année… | Lire la suite

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