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Racer Smart: le gant aux 5 looks

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 août 2015 | réagir ?

Pour l’été, Racer propose son Smart, un gant homologué au look plus ou moins discret. Nous vous le présentons aujourd’hui. Racer décline son Smart en 5 décos, certification EPI en prime. Le français mise sur le design avec un gant qui se démarque par différents coloris et des caractéristiques techniques actuelles comme notamment un index tactile et une coque discrète qui réussit bien son intégration. Discret ou exubérant pour un look qui vous ressemble le Smart s’oriente saison estivale sans… | Lire la suite

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Ducatisumisura: pour réaliser votre combinaison sur mesure depuis chez vous Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 août 2015 | réagir ?

Ducati propose un site spécifique de personnalisation de votre combinaison de piste. Couleurs, logos, textes… c’est vous qui voyez ! C’est sous le nom de Ducatisumisura que Ducati propose aux pistards un site spécifique visant à personnaliser votre combinaison. À l'image des équipementiers (Spidi, Held, IXS, Gimoto...), après KTM pour ne nommer qu’eux, Ducati vous permet de mettre de la couleur sur votre combarde mais aussi des logos ou des textes, le tout en quelques clics. Déclinaisons en… | Lire la suite

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Scorpion Exo-2000 Evo Air: l'essai Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 07 août 2015 | réagir ?

Présenté lors du dernier salon de Cologne, l’Exo-2000 Air Evo évolue sur de nombreux points tels que le confort ou encore la finition générale. Essai de cet intégral Scorpion pour le moins séduisant… Pour 2015, Scorpion arrive avec pas moins de 6 nouveautés dont le haut de gamme Exo-2000 Evo. Moins racing que la version « standard », l’intégral a droit à toutes les attentions avec notamment un gros travail réalisé sur le confort interne, la finition mais aussi le poids avec quelques grammes… | Lire la suite

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Bagster pour scooter BMW C Evolution : la selle Customize Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 06 août 2015 | réagir ?

Pour la promesse de confort, Bagster propose au scooter BMW C Evolution la Customize, une selle multi-option pour répondre à vos envies. Le scooter électrique allemand C Evolution a droit à quelques grammes de douceur et de confort pour agrémenter votre derrière. Sur votre selle d’origine, Bagster se charge d'en réaliser une nouvelle qui devrait répondre à vos besoins. Gel, mousse, chauffante ou non, avec ou sans broderie pour une hauteur et une longueur souhaitée, la selle confort Customize… | Lire la suite

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Loi des 100 chevaux, rétrofit: une réponse au retour de vacances

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 05 août 2015 | 1 commentaire(s)

Loi des 100 chevaux, rétrofit, le CSIAM demandait en juillet dernier des certitudes. Le ministre de l’Intérieur devrait se prononcer à la rentrée. Il faudra attendra la fin des vacances pour peut-être y voir plus clair au sujet de la rétro-activité de la loi des 100 chevaux. Alors, les machines (Euro 3) auront-elles droit de cité dans l’hexagone au début 2016 ? Si le règlement 168/ 2013 impose à la France de supprimer la dite loi ce n’est pas pour autant qu’elle supprimera le bridage, aucune… | Lire la suite

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Pirelli/ Yamaha : de la piste à la mer (vidéo)

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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 05 août 2015 | réagir ?

Pirelli et Yamaha partenaires à la piste mais aussi à la mer : des Diablo Supercorsa SP pour la dernière R1 et des V6 F300 pour le Pzero 1100 Cabin. Depuis le début des années 80 Yamaha et Pirelli collaborent. En 1983 Pirelli lance les pneus Phantom dans leur version spéciale Y pour la Yamaha XJ900, aujourd’hui les deux manufacturiers se retrouvent non seulement avec la nouvelle YZF-R1 mais aussi dans le milieu du nautisme, secteur où l’italien est historiquement présent. Le dernier bateau… | Lire la suite

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WSBK Sepang: les Pirelli SC0, T1257 Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 05 août 2015 | réagir ?

Lors de la dernière épreuve de WSBK à Sepang (Malaisie) le meilleur temps au tour a été amélioré d’une demi-seconde par rapport à l’année dernière. A l’arrière Pirelli a proposé aux pilotes les nouveaux SC0 de développement T1257 utilisés par presque l’intégralité des pilotes sur la grille. Si l’on en croit le manufacturier transalpin, cette solution a permis de gagner, par rapport à 2014, plus d’une demi-seconde sur le meilleur temps au tour et près de neuf secondes sur le temps total en… | Lire la suite

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Helston's Daytona Mesh: tout y est Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 05 août 2015 | réagir ?

Complet, le blouson Helston’s Daytona Mesh semble savoir tout faire : vous rafraîchir l’été, vous garder au sec si vous croisez la pluie et vous protéger avec sa certification européenne… Le moins que l’on puisse dire c’est que ce blouson a du répondant. Helston’s, toujours aussi vintage, propose aux motards un équipement homologué capable du mieux en saison estivale. La recette n'est certes pas nouvelle mais elle fonctionne parfaitement. Une sous-veste amovible pour rester au sec et de… | Lire la suite

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Sw-Motech équipe la Yamaha MT-09 Tracer Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 04 août 2015 | réagir ?

Sw-Motech propose tout ce qu’il faut à la MT-09 Tracer afin de transformer la Yamaha en aventurière ou en voyageuse… voire même les deux ! C’est le panel complet que propose le manufacturier allemand… de quoi fringuer pour l’été cette Tracer et ce quelle que soit l’utilité que vous voulez en faire. De la ligne de sacoches de réservoir premium en passant par de la bagagerie de selle ou par les valises en aluminium façon aventure ou encore différents éléments de protection (façon crashbars ou… | Lire la suite

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Segura Fresh: l'essai Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 04 août 2015 | réagir ?

Pour avoir droit à un maximum d’aération rien de mieux qu’un blouson en Mesh. Segura en propose un homologué CE. Essai du Fresh. Ne pensez pas rouler ainsi équipé en mi-saison, le blouson français est un pur produit été, pensé et réalisé pour la saison chaude. Pour un maximum d’entrée d’air Segura l’a pourvu d’un max de panneaux en Mesh sans pour autant oublier la sécurité. Et pour cause ce blouson passe sans difficulté les crash-tests lui permettant d’arborer le logo du motard synonyme d’une… | Lire la suite

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