La Yamaha XJ6 Diversion a ouvert le bal de nouveautés de la marque aux diapasons en étant présentée au tout début du mois de Septembre de l’année passée. Elle représente la version carénée de XJ6 et prend à cette occasion le petit nom de Diversion...

Au programme de cette nouvelle venue dans le paysage deux roues pour la saison 2009, une face avant remaniée par rapport à la version «naked».

En effet, en plus d’être proposée à un prix plutôt dans l’air du temps et d’avoir un look plus «d’jeuns», la Yamaha XJ6 Diversion 2009 a un autre atout de taille, la protection offerte par sa tête de fourche.

En empruntant son quatre cylindres en ligne à sa sœur la FZ6, dégonflé pour l’occasion, la «Div’» profite ainsi d’un moteur qui a fait ses preuves et qui sera aussi bien utilisable dans la jungle urbaine que sur les longs trajets autoroutiers. Facilité, il faut bien l’avouer, par la protection de son semi-carénage…

Au rayon des caractéristiques techniques, rien ne change par rapport à la XJ6. Elle délivre toujours 78cv à 10000 tr/min pour un couple de 6.1 mkg à 8500 trs/min. Seul le poids de la bête varie et accuse six kilos de plus sur la balance (211 kilos) par rapport à la XJ6. Pour ce qui est du tarif, la version de base (sans ABS) est facturée 6549€.

Tout comme le Yamaha XJ6 2009, un système de freinage ABS vous sera proposé en option contre un billet de 400€ supplémentaire, ce qui portera le tarif de la XJ6 Diversion à 6949€. Le poids, quant à lui, passe à 216 kilos avec le freinage ABS.

Les coloris disponibles au catalogue pour 2009 sont :
 Ocean Deph
 Lava Red
 Graphite

En complément d’informations, rendez-vous sur www.yamaha-motor.fr.