Yamaha Vmax 2009 : Un concentré de hautes technologies !!

Par Olivier Breselec - le Mercredi 04 juin 2008 | 6 commentaire(s)


Il y a quelques jours de cela, je vous annonçais la présentation imminente de la Yamaha Vmax dans sa version commerciale. Ce jour est enfin arrivé et je suis resté planté une bonne partie de la soirée devant mon écran de PC en attendant l’heure fatidique (20h). L’heure à laquelle le rideau se lèverait enfin sur la tant attendue Vmax

Bien entendu, quelques fuites ont été organisées de la part de Yamaha mais il nous manquait l’essentiel : les caractéristiques techniques !! C’est maintenant chose faite et on n’est pas déçu. Lisez plutôt…

La première chose qui nous frappe c’est que les gènes de la version du siècle dernier sont bel et bien présents. Ouf, les habitués ne seront pas trop désarmés. Et la seconde chose, c’est que l’esprit délivré par le concept bike a aussi été conservé. Il n’y a pas grand-chose à jeter pour le moment.

Au menu du Vmax à la sauce 2009, un V4 à 65° (70° à l’époque) d’une cylindrée de 1679cc sortant un couple «camionesque» de 14,8 DaNm à 5000 tr/min (17 DaNm à 6500 tr/min en version full). Pour ce qui est de la puissance délivrée, ça sera 106cv à 5250 tr/min pour la France et beaucoup plus pour les autres (200cv à 9000 tr/min)… fuyaya, ça doit dépoter velu et même avec 310 kilos !!

Un concentré de hautes technologies, mais pourquoi !?...

Si je vous dis, technologie GENICH Yamaha, YCC-I (conduits d'admission à longueur variable), l'YCC-T (contrôle de l'ouverture des gaz), bougies à électrode en Iridium, pistons forgés en aluminium, bielles de type FS (Fracture Split) au carbure forgées, embrayage antidribble, carters d'embrayage, d'alternateur et de cardan en alliage de magnésium… Bref, celui qui ose dire que la nouvelle Vmax n’est pas une sportive pure dans l’âme, c’est qu’il a raté quelques lignes.

Maintenant que vous en savez un peu plus, je vous laisse vous délecter des photos et des caractéristiques techniques complètes de la «fripeuse de bitume». Pour plus d’informations, je vous invite à aller sur www.new-vmax.com, site entièrement dédié à la Yamaha Vmax 2009. Vous pourrez même la réserver en ligne à partir du 1er juillet.

Plutôt alléchant comme programme, n’est ce pas !? Ne reste plus qu’à la voir de ses propres yeux et surtout obtenir les clés de la machine pour quelques tours de roues…

Restez connectés…



Moteur : Quatre cylindres en V à 65°
Cylindrée : 1 679 cc
Puissance : 106 cv à 5 250 tr/min (200 cv à 9000 tr/min en full)
Couple : 14,8 kg.m à 5 000 tr/min (17,0 kg.m à 6 500 tr/min en full)
Boîte : 5 rapports
Transmission secondaire : Cardan
Cadre : Aluminium, type "diamant"
Suspensions AV : Fourche téléscopique, Ø 52 mm
Suspensions AR : amortisseur type Monocross
Freins AV : Double disque, Ø 320 mm (couplé à l'ABS)
Freins AR : Simple disque, Ø 298 mm
Taille pneu AV : 120-70 R18M/C (59V)
Taille pneu AR : 200-50 R18M/C (76V)
Capacité du réservoir : 15 litres
Hauteur de selle : 775 mm
Poids : 310 kg


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Soirée VIP pour la Vmax 2009 le 23 juin...
Bonjour bonjour, vous êtes déjà possesseur d’une Yamaha Vmax de la grande époque et vous souhaitez voir de plus près et …
Vidéo : Yamaha 450 YZ-F 2010, un concentré de technologie
Depuis début septembre elle est l’attraction des paddocks de supercross et se fait remarquer par ses résultats plutôt …
Essai - Yamaha 1700 Vmax 2010 : Le retour de la légende...
Depuis cette année, il y a une machine qui vient de passer dignement le cap des 25 années de commercialisation. Arrivée …
L'histoire de la Yamaha VMax en quatre vidéos : Un mythe...
Voilà 25 ans que la Yamaha VMax parcourt les routes de France et de Navarre. Mise sur le marché en 1985, la VMax…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Yamaha Vmax 2009 : Un concentré de hautes technologies !!

ça y'est les amis nous y voila le retour du monstre sacré ! 200ch et 17mkg oulala ça va dépoter sévère ! je sens déja arriver à mes narines une odeur de gommes brulée !!!

posté par Pierrot le ouf - 2008-06-05@10:28
Yamaha Vmax 2009 : Un concentré de hautes technologies !!

Bin...à 20.000 € le bestiau..........il peut être beau.....

posté par Cloclo - 2008-06-09@17:52
Yamaha Vmax 2009 : Un concentré de hautes technologies !!

19900 euros les echappements sont en or ou en titane faut pas deconner quand même ca reste un becane Mr Yamaha en plus bridée en France

posté par anonyme - 2008-06-19@03:30
Yamaha Vmax 2009 : Un concentré de hautes technologies !!

c'est sûr c'est beau mais 20 000 barres !! même si on aime la moto les concurents sont à 7 000 euros de moins en moyenne, alors d'acord ils n'offrent peut être pas les mêmes technologies, parties cycles et même moteur mais quand même, c'est lourd Monsieur Yamaha  a vraiment tant beoin d'argent que ca ??

posté par popi - 2008-06-21@12:50
Yamaha Vmax 2009 : Un concentré de hautes technologies !!

UNE SERIEUSE CONCURENTE DU MT 01...? Propriétaire d' un MT 01 limited édition, je me demande si  cette arrivée, n' entrainera pas un restylage de ce modèle? Toutes mes fellicitations pour l'innovation technique du nouveau V MAX. Et quelle allure! Cela va encore susciter de nouvelles envies.

posté par LA GRAF - 2008-07-23@19:14
Yamaha Vmax 2009 : Un concentré de hautes technologies !!

Si l'injection est aussi fiable que sur la nouvelle XJR !!!!! vous êtes dans la m.... les futur VMAXMAN

posté par MAXOU - 2008-09-20@17:17

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Interphone: les MC Series pour casques Schuberth et Shoei

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 27 avril 2015 | 1 commentaire(s)

Interphone présente une gamme spécifique d’intercoms pour équiper certains casques Schuberth et Shoei : voici les MC Series. Pour un ajustement des plus précis et une greffe qui devrait se faire sans difficulté, Interphone a mis au point sa gamme MC Series spécialement pensée pour les marques Schuberth et Shoei. Avec un kit audio Pro Sound ces intercoms se déclinent en trois versions : F3MC, F4MC, F5MC et s’adapteront aux couvre-chefs suivants : Shoei : Neotec, GT-Air, J-Cruise ainsi que… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grand Prix d'Espagne : Pedrosa ne sera toujours pas là

Par André Lecondé  le Mardi 28 avril 2015 | 1 commentaire(s)

Il était sincèrement espéré par ses employeurs qui l'auraient accueilli à bras ouverts pour son Grand Prix national. Mais, finalement, il poursuivra sa convalescence. Non, Dani Pedrosa ne sera pas sur sa Honda RC213V à Jerez ce week-end aux côtés d'un Marc Marquez qui, par ailleurs, roulera avec un auriculaire à peine opéré d'une fracture. Pour autant, le triple champion du monde des catégories intermédiaires des Grands Prix ne renonce pas à sa carrière. Et envisage de reprendre le collier au… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai KTM Adventure 1050 : la plus petite des grandes Katoch'
Tags : KTM | Essais | Adventure | 1000 cm3 | Trail

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 29 avril 2015 | réagir ?

Pour cette saison, KTM étoffe sa gamme avec pas un, mais deux trails : l’Adventure 1290 et la 1050. Pour ce dernier, il faut piocher du côté des permis A2 pour comprendre la volonté de sortir ce « petit » trail. Sur le papier du constructeur, il est dit qu’elle est conçue pour être plus accessible que ces aînées, plus légère (sic ?) et une consommation moindre. Mais tout ça c’est bien gentil, mais concrètement qu’est ce qu’elle vaut cette Adventure 1050 ? Bon, qu’on se le dise clairement, pour … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Entretien avec Bruno Muller Directeur Général de Zero Motorcycles France

Par Damien Lachaize  le Lundi 27 avril 2015 | réagir ?

Caradisiac Moto s'est entretenu avec Bruno Muller, récemment nommé à la tête de la division française de Zero Motorcycles. Figure emblématique dans le monde du deux-roues grâce à une solide expérience exercée au sein des plus grands constructeurs, Bruno Muller nous confie ses attentes et ses objectifs avoués pour le futur. Un véritable challenge à relever malgré un secteur électrique encore embryonnaire en France. Caradisiac Moto : Bruno Muller, bonjour, avant de rentrer dans le vif du sujet… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

KTM: 1 000 euros de bonus reprise pour l'achat d'une 1050 Adventure

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 avril 2015 | réagir ?

Offre à la reprise : KTM vous donne 1 000 euros de plus pour l’achat d’une 1050 Adventure neuve. Vous avez une moto de plus de six mois et vous voudriez bien en changer contre un 1050 Adventure !?! Parfait KTM pense à vous et réédite son offre Adventure mais cette fois sur une version 1050. Pour l’achat d’une 1050 Adventure neuve le fabricant autrichien reprend votre ancienne moto quelle que soit sa marque avec une prime de 1 000* euros TTC sur la reprise de votre bécane. Attention cette… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
27 is bad sur Moto GP – Marquez vs Rossi : une grande victoire pour jouer le titre : Stoner/Rossi .....? qui est …suite

Anonyme sur Moto3 – Grand Prix d'Argentine: des points pour Quartararo : Des mecs comme lui, y'en a …suite

Anonyme sur Moto GP – Grand Prix d'Espagne : Pedrosa ne sera toujours pas là : Qu'il revienne en septembre, …suite

meslet frederic sur MCT Ditribution importe en France les jantes GaleSpeed. : bonjour je cherche une jante …suite

09:33 sur Moto GP - Grand Prix d'Argentine J1: ça glisse et Suzuki fait des merveilles : @ sniff : Nan je crois pas au …suite

zozo sur MotoGP : Marquez va garder la même approche avec Rossi :  c'est seuf qui a raisoh,…suite

Anonyme sur Moto GP – Yamaha : Lorenzo a-t-il encore un moral de vainqueur ? : Moi j'adore Lorenzo, il va en …suite

Jako sur MotoGP : fracture et opération pour Marc Marquez :  "Nous avons donc …suite

Alex28 sur Interphone: les MC Series pour casques Schuberth et Shoei : Ca sert à quoi de nous …suite

claude sur Le Jumpstart Compressor vous sort de la galère ! :  bjr  j ai perdu …suite


«  Mai  2015 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto