Présenté au dernier salon de Milan, le nouveau T-max arrive avec fracas. Akrapovic n’a pas attendu le salon parisien et dégaine déjà un pot d’échappement pour le nouveau millésime du best-seller Yamaha.

Le maxi-scooter a donc droit à une ligne complète mixant inox pour la tubulure, titane pour la sortie et carbone pour la coupelle arrière ou le collier de fixation. Proche de la version précédente, la ligne slovène devrait faire gagner plus ou moins 1,3 chevaux et quelques 4 kilos par rapport à la proposition d’origine.

Plus fine et plus fluide, la ligne d’échappement devrait donc apporter un agrément de conduite non négligeable sans pour autant être en marge de la loi avec catalyseur et dB killer (amovible) pour passer sans encombre les contrôles routiers…

Dispo le pot d’ech’ est mis à prix à 933 euros TTC public. Pour ceux qui roulent sur piste une version Open (non homologuée) est aussi au catalogue pour un tarif de 839 euros.

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