Dans le paddock du GP de France : Yamaha Monster - Suzuki Rockstar - Kawasaki CLS - Yamaha Bike It - HVA Ricci Racing

Par David Jouguet - le Jeudi 09 juin 2011 | réagir ?


Dans le  paddock du GP de France : Yamaha Monster - Suzuki Rockstar - Kawasaki CLS - Yamaha Bike It - HVA Ricci Racing
 

5. Yamaha Bike-It Cosworth : Steve Dixon nous invite

Dans l’équipe Yamaha Bike-It Cosworth, c’est le boss en personne qui nous accueille tout sourire, Steve Dixon. L’an dernier, Zach Osborne a fait quelques belles courses, cette année, l’équipe est renforcée avec l’arrivée d’Arnaud Tonus, la compétition entre les deux pilotes va être motivante.

Sur la moto, une 250 Yamaha sert de base, une fourche de 48mm et un amortisseur Ohlins viennent prendre place.

Pour équiper ses motos, Steve se fournit avec se qui se fait de mieux, chez Excel pour les jantes montées sur des moyeux Talon. Les freins sont confiés à Braking, Steve nous indique que de nombreuses pièces sont fabriquées dans ses ateliers. Même l’allumage JD est revisité par l’équipe technique.

Le moteur depuis deux ans est préparé par Cosworth, un nom prestigieux, ce dernier a l’air d’avoir la « forme ». Il est équipé d’une ligne spéciale complète par Akrapovic. Tout l’arrière est en carbone. Le résultat donne une moto à couper le souffle pour les amateurs de belles mécaniques.





 
PORTFOLIO Afficher le diaporama
La moto d'Arnaud Tonus
Des freins extrèmement puissants
Coté gauche de la 250 Yamaha Bike-It
Tés leviers rien que du beau
La bombonne Ohlins derrière le moteur Cosworth
Que reste-t-il de l'origine
Cale-pied saillant à éviter de s'y frotter
La moto de Zach Ozborne
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