Yamaha 125 RDX: polyvalente et économique


Tags :

| |


Par Jean Jacques Cholot - le Lundi 12 octobre 2009 | 12 commentaire(s)


En 1974, Yamaha propose à son catalogue la 125 RD directement issue de l’AS3.

Désormais équipée à l’avant d’un frein à disque, la marque aux diapasons gomme ainsi le seul défaut qui était reproché à sa devancière : le freinage un peu faible.

Yamaha en profite pour l’agrémenter d’une fourche télescopique de 30mm contre 28 auparavant. Facile à démarrer, la mélodie émise par le petit deux temps est agréable.

Yamaha-125-AS3

Très facile en ville grâce à son moteur nerveux, elle est également de bonne compagnie en dehors des agglomérations avec sa boite de vitesses à 5 rapports bien étagée, à condition de toujours garder le régime moteur dans les tours. La selle accueillante permet d’envisager des promenades en duo sans aucun problème. Seuls les repose-pieds non suspendus (ils le seront à partir de 1978) pourront gêner votre passager. La production s’arrêtera en 1982.

Yamaha-125-RDX

Aujourd’hui, cette petite Yamaha se trouve très facilement sur le marché de l’occasion et les petites annonces regorgent de pièces détachées. Un très bon choix pour les trajets boulot dodo, aller chercher les croissants le dimanche matin ou tout simplement pour se faire plaisir.



Les Plus :
Modèle très courant, polyvalence, moteur nerveux.

Les moins :
Garde au sol un peu juste surtout en duo

Moteur : Bicylindre 2 temps refroidi par air
Cylindrée : 124 cm3 43 X 43
Puissance : 16cv à 9000 trs/mn
Couple : 1,30 mkg à 8500 trs/mn
Boîte : 5 vitesses
Transmission secondaire : Chaine
Cadre : Simple berceau
Suspensions AV : Fourche téléscopique hydraulique diamètre 30mm
Suspensions AR : Combinés amortisseurs hydrauliques
Freins AV : Disque
Freins AR : Tambour
Taille pneu AV : 250 X 18
Taille pneu AR : 278 X 18
Capacité du réservoir : 11,5 litres
Poids : 103 KG


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
BLH Voyager 2... la veste polyvalente
Avec une coupe relativement longue la veste BLH Voyager 2 est faite pour toutes sortes d’utilisations. Avec un look qui …
Actualité économique en direct du Québec
BRP (Bombardier Recreational Products) qui organisait chez nous les "Can-Am Days" le week-end dernier, vient de faire…
Scooter MBK Flame 125 : fonctionnel et économique
Le Flame X 125, très proche cousin du Yamaha Cygnus, est un scooter à utilisation principalement urbaine. Il offre à un …
Moto 125 - Kymco Pulsar: Le rayonnement économique
A le regarder, on le croirait tout droit échappé de la fin des années 80, avec sa tête de fourche ostentatoire, son …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Yamaha 125 RDX: polyvalente et économique

Ma première 125 fut justement une Yamaha RDX grise, comme sur la photo ! C'était il y a exactement 30 ans :-)

posté par PieRRe - 2009-10-13@05:28
Yamaha 125 RDX: polyvalente et économique

bonjour j'ai 45 ans et j'ai un trés bon souvenir de cette moto. ma fille voudrait passer la formation pour rouler en 125 avec son permis b,elle reve de reprendre le flambeaux en rdx,mais le hic,c'est que cette formation de 7 heures donne acces aux 125 mais limités à 15cv din,donc la yam 1e7 est trop puissante.je crains que si elle choisie quand meme un rd,elle roule en "défaut de permis"ce qui risque de lui couter cher si elle se fait controler et de plus en cas d'accident est-ce que l'assurance la prendra en charge?

posté par sherpa - 2011-03-31@11:34
Yamaha 125 RDX: polyvalente et économique

Il faut prendre un rdx d'avant 1980!! Avant cette date la limite de chevaux est fixé à 20!! Donc c'est nickel

posté par momoye - 2011-08-02@08:19
Yamaha 125 RDX: polyvalente et économique

Putain, c'est préhistorique!!!

posté par Le Belge - 2011-08-02@17:08
Yamaha 125 RDX: polyvalente et économique

cherche Moto YAMAHA RDX 125 à partir de 1976 -1977 prix  suivant état Région Bretagne

posté par picart - 2012-03-30@19:55
Yamaha 125 RDX: polyvalente et économique

 cherche 125 RD si possible état collection, sinon sans trop de restaurations.

posté par robertal - 2012-04-07@15:20
Yamaha 125 RDX: polyvalente et économique

Je vends une RDX dont la première mise en circulation remonte à.... Juin 1980, le permis A est obligatoire. Elle est en très bon état, couleur blanche. Je la vends 550 euros à débattre. Disponible à Avallon dans le 89.

posté par benjamin - 2012-06-11@17:13
Yamaha 125 RDX: polyvalente et économique

bonjour ,je recherche des pieces pour la yamaha 125 rdx de 1974

posté par christophe - 2014-07-28@18:06
Yamaha 125 RDX: polyvalente et économique

 bonjour, j'ai passe mon permis 125 en 1977 alors que j'avais 17 ans et j'ai eu une rdx à ce moment là. aujourd'hui je me suis acheté une rdx de 01/1978, et la mutuelle ds motards ne veut pas m'assurer car     je n'ai pas mon permis de grosses cylindrées    cette rdx  fait 15,8 ch au lieu de 15 autorisés  pour les permis 125  

posté par bernard - 2015-07-04@16:12
Yamaha 125 RDX: polyvalente et économique

 Je voudrais demander, la Yamaha AS3 / RD / RDX 125 n'est-elle pas en défaut de catégorie, tout comme la GT125 de chez Suzuki, car la puissance à l'époque était en Cv SAE (puissance mesurée au vilebrequin), donc si elle fait 16/16.5 CV SAE, elle doit faire moins de 15 cv en DIN, à vérifier avec un certificat de conformité de chez YAMAHA France, en demandant la puissance DIN sur le certif', car elle passerai direct en MTT1 alors qu'elle est d'origine en MTL, donc conduisable avec le permis A1 (125 <15cv DIN), et donc erreur de la préfecture.

posté par Mick2480 - 2015-07-24@18:16
Yamaha 125 RDX: polyvalente et économique

 Je vends une Yamaha AS 3 RD 125. Elle est de 1972. Quelqu'un serait interessé?

posté par Christine - 2015-08-09@13:12
Yamaha 125 RDX: polyvalente et économique

bonjour Christine suis interessé auriez vous une photo de la moto merci d'avance cdt Yann

posté par Yann - 2015-08-23@22:00

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

MotoGP - Grande Bretagne : la pluie bénit Rossi

Par André Lecondé  le Dimanche 30 août 2015 | 11 commentaire(s)

Ce douzième rendez-vous de la saison n’aura pas été anodin dans une saison de MotoGP qui a encore six Grands Prix à vivre avant de désigner son champion de l’année. Car il aura brisé l’élan de l’un pour engloutir les espoirs de l’autre tout en désignant son favori. Celui-là est un Valentino Rossi qui s’apprêtait à quitter Silverstone avec un passif dans la course au titre. Au lieu de ça, une averse divine a fait pendre l’eau à Jorge Lorenzo tandis que Marc Márquez buvait la tasse. Quant au… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Jorge Lorenzo: "je pilotais bien mais les autres allaient plus vite"

Par André Lecondé  le Lundi 31 août 2015 | 7 commentaire(s)

Vous savez quoi ? Jorge Lorenzo, c’est une mécanique de précision. Lorsque tout va bien, que tout est bien huilé, il est d’une redoutable efficacité. Impitoyable même. Mais qu’un gain de sable s’immisce et tout se dérègle. La remarque vaut aussi pour la goutte de pluie. Et lorsque les deux combinés s’allient pour produire de la buée sur la visière d’un casque HJC qui avait fait déjà parlé de lui au Qatar à cause d’une mousse intérieure éprise de liberté, Por Fuera n’est plus qu’un pilote lambda.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai KTM 1290 Super Adventure : du bonheur en Trail
Tags : KTM | Essais | Adventure | 1300 cm3 | Trail

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 02 septembre 2015 | 5 commentaire(s)

S’attaquer à la sacro-sainte BMW GS. Beaucoup ont essayé et beaucoup s’y sont cassé les dents, KTM y compris avec la 1050 Adventure et la 1190 Adventure, qui sont de bonnes machines mais à qui il manque le je-ne-sais-quoi pour créer la bascule sur le choix d’un baroudeur. Étant moi-même dans la classe des motards qui se tapent des milliers de kilomètres toute l’année, qu’il pleuve, qu’il vente ou qu’il neige (et avec le sourire), c’est un essai pour lequel la barre des exigences était haute,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vidéo - MotoGP: quand les défaites de Lorenzo énervent ça donne ça

Par André Lecondé  le Jeudi 03 septembre 2015 | 5 commentaire(s)

Comment dire… Avec ce genre de parodie, moult fois reprises sur des thèmes aussi divers que variés, on reste toujours partagés entre la franche hilarité et la gêne de l’énormité sous-jacente, puisque les acteurs n’ont pour ainsi dire pas vraiment laissé de bons souvenirs dans l’Histoire. Mais on finit toujours par s’incliner devant l’audace et l’ingéniosité des auteurs. De bon ou de mauvais goûts, ces initiatives ont à tout le moins le mérite d’exister pour être versées dans l’urne précieuse de … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto2 - Grande Bretagne : Zarco est un homme heureux

Par André Lecondé  le Lundi 31 août 2015 | 4 commentaire(s)

On dit souvent que les gens heureux n’ont pas d’histoire. Mais ont-ils un avenir ? C’est toute la subtile équation que va devoir résoudre ces prochains mois un Johann Zarco qui a trouvé son équilibre au sein du team Ajo. A un point tel que même les acrobaties faites après une victoire pourraient valoir des notes artistiques. Sur la piste, le Français est redoutable et il l’a encore démontré ce week-end sur le piégeux tracé de Silverstone. Il a attiré l’attention d’un MotoGP qui lui propose une… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
bertrand sur Essai KTM 1290 Super Adventure : du bonheur en Trail : Bonjour Je possède une …suite

46.world sur Vidéo - MotoGP: quand les défaites de Lorenzo énervent ça donne ça : Extrêmement fort, …suite

JEAN LUC sur KTM Rain Suit Street... pour rouler sous la pluie. : OU PEUT-ON TROUVER CETTE …suite

Draven sur Moto2 - Grande Bretagne : Zarco est un homme heureux : C'est signé, il reste …suite

Villars for ever sur FFMC : contrôle technique, la traque au débridage ? : Il n'y a pas que la loi sur …suite

Anonyme sur MotoGP - Jorge Lorenzo: "je pilotais bien mais les autres allaient plus vite" : s e u f, Marquez veut et doit …suite

OrangeMeca sur Nouveauté - Ducati : une sportive à quatre cylindres en 2017 ? : bm, autant pour moi je ne …suite

OrangeMeca sur MotoGP - Grande Bretagne : la pluie bénit Rossi : 37 pas d'accord, la chance a …suite

Anonyme sur MotoGP - Valentino Rossi : « cette quatrième victoire est importante pour le championnat » : La grande chance de …suite

Anonyme sur MotoGP - Marc Márquez : « ça va être encore plus difficile » : Qui peut raisonnablement …suite


«  Septembre  2015 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto