World Superbike: les gommes Pirelli en quelques chiffres

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Jeudi 24 janvier 2013 | réagir ?


Lecteur, tu aimes les chiffres ? Tu aimes connaître plein de données techniques ? Tu aimes le World Superbike ? Alors ce qui suit va te plaire, te séduire et te permettre d’être incollable au Trivial Pursuit si un jour la moto fait partie des questions…

PNEUS
 Nombre total de pneus emmenés sur les 14 manches du championnat 2012 pour toutes les séries du championnat World Superbike (Superbike, Supersport, Superstock 1000, Superstock 600, European Junior Cup), incluant les tests : 65 867.
 Nombre total de pneus utilisés et recyclés au cours des 14 manches de la saison : 22 184, dont 9 454 avant et 12 730 arrière
 Nombre de pneus utilisés en moyenne sur chaque manche : 1 585 dont 676 avant et 909 arrière
 Nombre de pneus mis à disposition de chaque pilote Superbike en une saison : 466 avant et 520 arrière
 Nombre de pneus disponibles en moyenne par course et par pilote : 34 avant et 37 arrière
 Manche dotée de la plus grande offre pneumatique par pilote : Brno, 37 avant, Misano Adriatico, 42 arrière

ESSAIS, COURSES ET CIRCUITS
 Plus longue charge d’énergie passée dans le pneu : Phillip Island (virages 11-12)
 Course la plus longue de l’année : Magny-Cours, Course 1 en 44’06.299 pour compléter 23 tours à une vitesse moyenne de 138.016 km/h
 Course la plus courte de l’année : Monza Course 1 en 14’08.800, pour compléter 8 tours et 46.216 km à une vitesse moyenne de 196.015 km/h
 Vitesse maximale atteinte par un pneu Diablo Superbike : 339,5 km/h (Tom Sykes / Monza)
 Vitesse maximale atteinte par un pneu Diablo Superbike en course : 332,9 km/h (Max Biaggi / Aragòn)

PLUS DE CHIFFRES
 Température de piste la plus faible rencontrée par le pneu Diablo Superbike : Assen (Pays-Bas) avec 7 °C (22.04.)
 Température de piste la plus élevée rencontrée par le pneu Diablo Superbike : Phillip Island (Australie) avec 54 °C (26.02.)
 Moyenne annuelle d’amélioration des temps au tour : 0,5 sec
 Température la plus importante jamais relevée sur l’asphalte : 60°C à Phillip Island (AUS)




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