Vu à Milan : Brakko innove avec le «Central Wheel Brake» [+ vidéo]
Je ne vais pas faire le gars qui connait tout sur tout mais avant d’être attiré par cet ingénieux système de freinage, je ne connaissais pas l’existence de Brakko...
Cette société Italienne est tout simplement un regroupement de plusieurs spécialistes dans le domaine des hautes technologies et de l’innovation. Ils ont profité de l’EICMA ’09 pour présenter un innovant système de freinage : le CWB.
Par CWB, il faut comprendre Central Wheel Brake. Par rapport aux systèmes que nous connaissons aujourd’hui, le système Brakko propose un étrier de frein ainsi qu’un unique disque dans l’axe longitudinal de la moto.
Ce qui signifie, dans d’autres termes, que le système de freinage de la machine est emprisonné dans les rayons ou les bâtons de la jante. Pour le vérifier, je vous invite à jeter un coup d’œil dans le portfolio ou sur le site oueb de Brakko.
Mais avant, et pour comprendre dans les moindres détails le CWB, je vous invite à visionner la vidéo.
La question est maintenant de savoir si et surtout quand est-ce que ce système pourra être proposé sur nos machines de série. On reste sur le pont !!
), ça semble tout de même plus compliquer à mettre en oeuvre : toute la force s'exerce sur le moyeux au lieu de la fourche (j'ai peut-être répondu à ma question là
.
,mais coté entretien j'ai pas l'impréssion que ça soit le top , pour vérifier l'épaisseur des plaquettes en contrôle visuel , ou bien pour changer le disque
.
