Voyage au coeur de l'Olympe
C'est à Colombe, à mi-chemin entre Grenoble et Lyon que se trouve l'antre du Roi des Dieux. C'est ici qu'en 2000, les foudres de la création ont décidé d'implanter l'usine Side-bike qui produit le Zeus. Le lundi 20 novembre 2006, j'ai pu franchir les portes du Paradis et découvrir comment et par qui est fabriqué ce side-car hors du commun.
Dès la porte passée, on se retrouve nez à nez avec l'engin. Deux Zeus sont rangés dans le hall d'exposition à droite du couloir qui conduit dans l'atelier de fabrication. Au premier coup d'œil, le side ne laisse pas indifférent. C'est imposant mais les lignes restent très modernes. J'en avais rapidement croisé un sur une route de montagne mais jamais en vrai. C'est chose faite.
Le châssis monobloc. Une très pièce qui assure la rigidité du Zeus
Assemblage de la partie cycle
Le moteur de la 206 S 16 qui équipe le Zeus
Pour terminer, les deux carrossiers habillent le side avec les divers éléments de carrosserie. Les pièces peuvent être en métal colorisé dans la masse ou bien nu puis peint à la couleur de votre choix. Avantage du premier cas : un prix plus bas mais le rendu métallisé est impossible. C'est pourquoi, vous pourrez choisir la deuxième solution pour donner du brillant à votre Zeus.
Il ne reste plus qu'à l'habiller
Un carrossier à l'oeuvre
Sympa le petit compte rendu ! Je dis 3 roues par ce qu'un side-car c'est pas vraiment ça hein 
Un side-car c'est au départ une MOTO sur laquelle on greffe un panier . Nous sommes donc ici loin du compte hein ! Le problème avec ce "concept" c'est qu'il n'y a plus la diversité rendu possible par le nombre de moto disponibles et le nombre de petits artisans frabiquant de vrais side-car (français ou étrangers) D'un autre coté cette approche "différente" permet de tirer les prix vers le bas et (c'est le seul actuellement sur le marché) d'homologuer le véhicule en 4 places avec port du casque facultatif dans le panier . Quand J.C Perrin à décidé de ce lancer dans cette aventure, il comptait bien faire homologuer son Zeus avec conduite accessible aux permis "B" histoire d'élargir le panel de clients potentiels mais ça n'a pas été accepté . Les "puristes" du side-car, du vrai n'ont que faire de cet "engin" qui se comporte comme une voiture, se conduit comme une voiture, et n'offre aucune des sensations d'un vrai side-car 
Vous l'aurez compris, j'suis pas vraiment accro du truc, mais rassurez-vous, l'J.C à d'autres tours dans son sac, le Celtik par exemple, encore un 3 roues mais un trike cette fois . . . (moche comme un poux 
)Décidément l'a bin changé l'Jean-Claude, que de chemin parcourus depuis les sides Jeaniel 
Qui c'est qu'a dit "pour une fois" 
