Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

Par Olivier Breselec - le Mercredi 28 mai 2008 | 20 commentaire(s)

Voilà une belle illustration du sujet sur lequel nous débattions il y a encore quelques jours. Je veux bien entendu parler du sondage que je me suis permis de lancer concernant le bridage en version 100 chevaux de nos chers deux roues. Je vous invite d’ailleurs, au cas au ce ne serait toujours pas fait, à aller voter en cliquant sur ce lien

C’est par l’intermédiaire de Denis, un pistard d’île de France qui s’est fait la main sur son chopper digne du clan des «Hells Angels» sur lequel il usait (à l'occasion) du slide, que j’ai reçu sur ma boite mail cette petite vidéo montrant une sortie piste entre arsouilleurs d’un niveau plus qu’appréciable.

Au menu de cette vidéo de plus de 5 minutes, trois hypersportives qui se font sucer la roue par une Kawasaki ZX-R… 400. Autant dire que sur le papier, la 400cc est loin d’être à sa place dans cet amoncellement de centimètres cube et de watts.

Pour vous en convaincre, je vous rappelle que la 400 laisse échapper 57 chevaux de son petit quatre cylindres alors que les autres, sortent au bas mot, trois fois plus de poneys. Et encore, je suis un peu léger concernant la R1

Avant de vous (nous) laisser prendre une leçon, j’ajoute que ces quatre mousquetaires, s’arsouillent à Cadwell Park. Miam….

Bon, je vous laisse. J'ai du taf sur mes traj', puis mon freinage, puis...





 
Ajouter le flux RSS Partager sur facebook Partager sur myspace Partager sur wikio Bookmarquer sur Del.icio.us Ajouter le flux sur igoogle Ajouter le flux sur netvibes Ajouter le flux sur yahoo
Réagir

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Essai comparatif 2008: Suzuki GSX-R 750 vs Honda CBR 1000 RR
Suzuki persiste avec sa sportive de moyenne cylindrée, la GSX-R 750. Le compromis idéal pour la route ? Avec notre …
Vidéo du jour : Ducati 999 vs Suzuki GSX-R 600
Aujourd’hui, en guise de petit déjeuner, rien de tel qu’une petite bagarre sur piste entre deux pilotes pas nés de la…
Le défi Red Bull/Silverstone : Avion vs moto vs F1.
Il fallait le faire, Red Bull et Silverstone l'ont fait. Et ce sont de grands noms qui se sont rejoint pour cette …
Vidéo moto : Ducati vs Lamborghini, Italie vs Italie.
C'est sur un circuit fermé que les deux concurrentes se sont élancées. Deux italiennes d'exceptions sur un même circuit.…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

L'été dernier à pau arnos je tournais et le temps de référence de la journée n'était pas tenu par un gros 1000 préparé ni par un 600 affuté et bardé de sponsor mais par un mino de 15 ans sur un 125 qui faisait le bruit d'une mobylette... Avec ses 40 ch il collé un pilule au gros bras avec leur 180 bourrins... 1'26" en 125 sur l'ancien revétement ça cause...

posté par Champo - 2008-05-28@23:37
Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

c'est un circuit de carting ou une video arangée, ils ont tous du mal à passer les 80 km/h meme en premiere je crois que la r1 arrive a peu prés à 140! donc j'suis perplex.

posté par fabio - 2008-05-28@23:58
Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

Bof, ce sont surtout le GSXR et le RSV qui bouchonnent... Et quand le R1 se réveille et passe devant, le brave ZXR4 sort quand même les rames pour essayer de revenir dans le sinueux ! Pour le circuit, il est effectivement assez lent (Cadwell Park, terrain de jeu de Fifth Gear) et favorise les motos légères... Comme dit plus haut, il serait intéressant de connaître les temps d'un RS125 ou d'un Mito sur ce tracé

posté par LX800 - 2008-05-29@00:17
Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

comme chacun sait ce n'est pas la  moto qui fait tomber les chronos mais bien le pilote d'autant plus sur petits circuits ... emmener un 1000  demande bien plus de  techniques de pilotage  qu'une petite cylindrée qui pardonne les optimismes à la remise des gazs ...pour preuves beaucoup de pilotes qui passent sur une cylindrée supérieur et qui ont un niveau de pilotage moyen font souvent des moins bon chronos , comme quoi la puissance ne suffit pas ...

posté par nathalie - 2008-05-29@08:36
Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

salut j'ai passé mon permis sur des 400cbx et le moniteur nous baladait en 125 sr, je vous dit pas le vent qu'il nous mettait !! un poirreau sur une 1000 ira moins vite qu'un champion du monde sur un GSE sur ce genre de terrain a+ antoine ps: je crois que le compteur est en miles

posté par - 2008-05-29@09:16
Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

Sur le circuit du Mans  , j'ai vu Chemarin mettre tout le monde d'accord (avec notamment des pilotes en GSXR 750 et Kawa préparées courses pour les 24 h ) avec une ...600 Hornet de série >>> 1) le pilote 2) la légèreté Un de mes amis , qui sans faire de compétition a beaucoup roulé sur circuit avec des motos préparées m'a toujours dit qu'il roulait plus vite sur circuit avec son Aprilia 250 que sa R1 ,question de facilité de pilotage.

posté par Versus - 2008-05-29@10:18
Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

Olivier: La 400 ZXR faisait 70ch et non 57ch. Là est toute la différence

posté par nico - 2008-05-29@11:12
Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

Voila ma source concernant la puissance de la ZX-R 400. Et l'auteur indique bien 57cv et des bananes...

posté par Olivier - 2008-05-29@11:41
Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

C'est inexact. Une 400 bandit à cette époque (1992) faisait environ 54ch alors tu penses bien qu'une 400 ZXR engagée en 400 promosport...fait une recherche et tu verra

posté par nico - 2008-05-29@12:53
Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

j'ai beau chercher, je ne trouve pas plus de 65cv pour un 400 ZX-R de 92. Je vais donc me punir à coups d'orties sur la langue ... Toujours est-il que cela ne gâche en rien le joli coup de guidon du gars qui roule sur la 400.

posté par Olivier - 2008-05-29@13:16
Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

Il ya a eu 2 versions de ZXR4, la première avait un petit phare carré, comme les KR1 et les dernières avaient un phare profilé, et la puissance moteur a été portée à 70ch. Inutile de te punir, Olivier, c'est un détail après tout  

posté par - 2008-05-29@13:52
Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

"Inutile de te punir, Olivier, c'est un détail après tout"

posté par Olivier - 2008-05-29@14:25
Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

sauf erreur de ma part, le compteur est gradué en miles (120 miles env. = 180 km/h)...

posté par cédric vfr - 2008-05-30@12:01
Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

non, cela fait 193 km/h puisque 1 miles = 1.609 kms

posté par - 2008-05-30@13:54
Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

Bonjour! Alors de ce que je viens de lire, je suis d'accord avec tt le monde. Je m'explique: tout d'abord merci pour la video, cela démontre effectivement que sur route ouverte, la puissance au delà de 100 chevaux est quasi inexploitable, mais on le sait tous. Ensuite le pilotage, le poids, et la puissance sont évidemment les éléments clés de la bourre... en fonction du tracé... (J'ai un 125 RG et j'ai roulé avec X11, 600 bandit, 1000 varadéro etc... et j'leur sucait la roue, qd j'les prenait pas à l'intérieur des fois...  (mais pas le X11, groumf) et j'suis pas un pilote de chez pilotes...). Vous avez tous raison. En tout cas, le ZXR est bien manié dans la vidéo (elle devait fumer méchamment après ^^ ) J'ai eu un 250 bandit et un 400 (j'aime bien les ptites cylindrées qui montent haut, haut dans les tours! le 250 tapait un 170, avec une 30aine de CV. Pour le 400, je confirme ce qu'a dit nico, 54CV. (qd même!) En asie on trouve des 250, 400 CBR, VFR, bandit, ZXR. Bon il aurait été isans doute plus intéressant de mesurer le 400ZXR avec une 250 aprilia RS... non? Bye @+ V

posté par exo7 - 2008-05-31@14:42
Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

Tous simplement impressionnant ce type sur cette 400zrx, il les manges trop bien!

posté par teters - 2008-06-01@22:20
Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

Oui ben tout ce que ca prouve c'est : 1) que les pilotes des "grosses" ont du boulot avec leurs trajs, leurs freinages et leur position 2) que le pilote du ZXR en a moins 3) que sur un tracé sinueux une sportive légère peut tenir des cylidrées plus importantes, ce qui n'est pas nouveau... Bref nihil novi sub sole, pas grand intérêt cette vidéo... Quant au fait que 100 CV seraient inexploitables sur route, dès qu'il y a une ligne droite n'importe qui les exploite les 150CV, faut juste pas les exploiter sur l'angle c'est tout (et c'est là toute la subtilité ! L'intérêt me direz-vous ? C'est que plus on accélère, plus il faut freiner, et c'est là ça devient technique Ne pas confondre expoiter une partie-cycle et exploiter un moteur

posté par Harsouille - 2008-06-02@12:36
Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

bien dit Arsouille, !!!!! sans maitrise la puissance n'est rien !!!

posté par - 2008-06-03@21:48
Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

suis sur le point d'en acheter une de ZXR400, pour remplacer ma venerable 125 RGV..... autant dire que cette video fait envie !

posté par - 2008-08-29@12:48
Vidéo du jour : ZX-R 400 vs R1 vs GSX-R 750 vs RSV 1000

On dirait un circuit de kart. Normal qu'une mobylette s'en sorte la dessus...

posté par xarti - 2009-08-17@11:39

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP - Lorenzo: Son manager répond à Rossi
Tags : Yamaha | Moto GP | Rossi | Lorenzo

Par André Lecondé  le Lundi 16 novembre 2009 | 49 commentaire(s)

Ce n'est rien de dire que Marcos Hirsch, qui veille sur les intérêts de son poulain Jorge Lorenzo, n'a pas vraiment apprécié la figure de style récemment exécutée par un Valentino Rossi qui a prévenu qu'à la fin de 2010, Yamaha devra faire son choix entre lui et l'Espagnol. Par la suite, celui qui a été par neuf fois mondialement titrés a certes bien essayé d'édulcorer ses propos, mais ceux ci ont été pris au pied de la lettre par le clan de « Por Fuera », qui a pris pour partie de répondre à… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Honda: Pedrosa est déjà content de voir les 1 000cc arriver en Moto GP
Tags : Honda | Moto GP | Pedrosa

Par André Lecondé  le Jeudi 19 novembre 2009 | 37 commentaire(s)

La saison 2009 terminée avec une place sur le podium au général et ses deux victoires syndicales depuis qu'il a débuté en Moto GP, dont la dernière néanmoins obtenu in extremis puisque lors de l'ultime épreuve de la saison, Dani Pedrosa prépare l'avenir, soit une campagne 2010 au cours de laquelle Honda devra lui donner une RC212V sans reproche. Repsol n'en attend pas moins tandis que le HRC s'en est allé faire son marché chez Yamaha et chez Ducati pour renforcer ses troupes. Avec aussi… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Rossi: "A chaque fois que je repenserai à la saison 2009 la première chose qui me viendra à l’esprit sera le dernier virage à Catalunya"

Par André Lecondé  le Jeudi 19 novembre 2009 | 35 commentaire(s)

Conquérir neuf titres mondiaux au sein du pinacle de la vitesse moto, cela relève de l'entreprise onirique. Et pourtant, c'est ce qu'a réalisé jusque là un Valentino Rossi, qui n'en revient d'ailleurs pas lui même dans un entretien accordé à motogp.com. « Être Champion du Monde pour la neuvième fois est incroyable » avoue Valé: « Lorsqu’on débute, on envisage les choses étape par étape. On avance petit à petit, mais je n’avais jamais imaginé remporter neuf Championnats du Monde. » Reste que ce… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Interview Hervé Poncharal: "Dans trois ans le monde de la course aura radicalement changé"

Par André Lecondé  le Mardi 17 novembre 2009 | 25 commentaire(s)

La saison des Grands Prix est terminée mais pour autant il n'y aura pas d'hibernation chez Tech3. Les troupes d'Hervé Poncharal ne vont en effet pas chômer pour bien ficeler un programme Moto 2 qui tient particulièrement à coeur au boss gaulois qui a réussi un joli coup en enrôlant non seulement une paire de pilotes intéressante, soit l'Italien De Rosa et le Japonais Takahashi, mais aussi un certain Daniele Romagnoli, transfuge de l'usine Yamaha en Moto GP où il officiait en tant que manager de … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Rossi: De nouveau cet hiver dans la Ferrari
Tags : Yamaha | Moto GP | Rossi

Par André Lecondé  le Lundi 16 novembre 2009 | 15 commentaire(s)

La petite histoire raconte qu'une fois son neuvième titre en poche à Sepang, Valentino Rossi aurait envoyé un SMS à Stefano Domenicali, le chef des troupes de la Scuderia Ferrari en Formule 1, pour lui demander si, en récompense, il ne pourrait pas se glisser à nouveau dans le légendaire bolide rouge pour y faire des tours de circuit. Un message transmis en haut lieu et après quelques semaines de réflexion, le grand ponte de Maranello, Luca Di Montezemolo a effectivement accédé à cette requête, … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Vos commentaires
Anonyme sur Moto GP - Rossi: "A chaque fois que je repenserai à la saison 2009 la première chose qui me viendra à l’esprit sera le dernier virage à Catalunya" : pas a cette heure la ,t'es …suite

le belge a la con sur Moto GP - Honda: Pedrosa est déjà content de voir les 1 000cc arriver en Moto GP : toi le belge de mes couille …suite

Anonyme sur Moto GP - Lorenzo: Son manager répond à Rossi : DEGAGE PEDE Je crois que tu …suite

Marre des insultes sur Moto GP - Rossi: De nouveau cet hiver dans la Ferrari : Messieurs Caradisiac.com, …suite

kawa sur Rangez vos XR-6, la peugeot XR-7 débarque : c de la pompe !! je vois la …suite

matt749 sur Championnat de la montagne : bonjour j aimerai participer …suite

Engine Way sur Superstock 600 - Honda: Florian Marino arrive avec Ten Kate : Un pilote incontestablement …suite

MDR sur Aprilia, le retour des soucis de fiabilité !? : Mets-toi ton Aprilia dans le …suite

spies mon cul sur Moto GP: Les débutants vont prendre leur rab : Ton SPIES c'est un …suite

michel giacomo sur Nouveauté 2009 : Une nouvelle Yamaha RD et TDR 350?? : bonsoir j ai un 250 tdr de …suite




Syndication RSS
Syndication RSS Syndication Atom
Ajouter à netvibes Ajouter ce fil à votre page personalissé Google
Ajouter à Mon Yahoo! Ajouter à NewsGator Ajouter ce fil à MSN
Ajouter Univers Caradisiac sur Netvibes Ajouter à AOL

Par Marque

Aeon (2)
Aprilia (134)
Arctic cat (1)
Axr (3)
Baotian (26)
Barossa (3)
Benelli (10)
Beta (17)
Big bear choppers (1)
Bimota (1)
Bmw (925)
Bombardier (3)
Buell (44)
Bultaco (1)
Cagiva (13)
Can am (7)
Cectek (2)
Cf moto (3)
Ch racing (2)
Chunlan (1)
Climax (2)
Cpi (4)
Daelim (39)
Dafier (1)
Deboos prototype (1)
Derbi (18)
Dinli (2)
Divers (1)
Ducati (211)
Fym (1)
Gas gas (52)
Generic (7)
Gilera (43)
Goes (1)
Harley davidson (238)
Henot (1)
Hm (4)
Hm honda (1)
Honda (1011)
Husaberg (10)
Husqvarna (25)
Hyosung (23)
Hytrack (1)
Hytrak (2)
Italjet (1)
Jialing (3)
Jincheng (3)
Jonway (2)
Kawasaki (596)
Kawazaki (3)
Keeway (11)
Kinroad (1)
Ktm (207)
Kymco (66)
Linhai (1)
M z (1)
Malaguti (6)
Masai (1)
Mbk (93)
Moto guzzi (63)
Moto morini (3)
Motobecane (1)
Motoconfort (1)
Mv agusta (58)
Peugeot (162)
Pgo (8)
Piaggio (342)
Polaris (16)
Puma (1)
Renault (2)
Renli (1)
Rieju (4)
Royal enfield (1)
Sachs (1)
Saxon (3)
Scorpa (4)
Shengqibao (1)
Sherco (2)
Sky team (4)
Skyteam (1)
Smc (10)
Spigaou (1)
Suzuki (945)
Sweet elec (1)
Sym (24)
Tgb (17)
Tm (2)
Tomos (1)
Triton (6)
Triumph (162)
Voxan (10)
X road (1)
Yamaha (1936)
Yazuka (2)
Zhenhua (1)
Znen (2)
Zongshen (4)

Toutes les Marques


Par Cylindrée

cylindrée non précisée (13)
+- 50 cm3; (269)
+- 80 cm3; (74)
+- 125 cm3; (1520)
+- 250 cm3; (395)
+- 500 cm3; (753)
+- 600 cm3; (859)
+- 650 cm3; (678)
+- 750 cm3; (542)
+- 1 000 cm3; (1113)
+- 1 200 cm3; (949)
+- 1 300 cm3; (234)
+- 1 400 cm3; (36)
+- 1 500 cm3; (134)
1 600 cm3 et + (128)

Toutes les Cylindrées


Par Catégorie

Autre (1)
Motos anciennes et collections (45)
Motos et cyclos (5798)
Quad (234)
Scooter (1618)
Side-cars (1)

Toutes les Catégories



«  Novembre  2009 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30


Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto