Est-il nécessaire de vous présenter une nouvelle fois la RC30 !?... Vous savez la VFR 750R qui faisait des malheurs il y a vingt ans dans les courses d’endurance. Bon, et bien pour ceux qui ne voient toujours pas de quoi je veux parler, je les invite à se replonger dans la folle histoire de la RC30 en lisant l’histoire de ce mythe.

Alors que le week-end dernier se déroulait le 9ième rassemblement du RC30 et NC30 Club de France, je me permets de vous présenter une petite vidéo pleine de belles images. En même temps, il aurait été compliqué d’en avoir de mauvaises avec une moto de cette trempe...

Cette vidéo, de presque 8 minutes, était le film promotionnel proposé à l’époque de la sortie en concession des RC30. Tout comme moi vous vous délecterez de l’introduction de cette vidéo qui nous raconte brièvement comment est arrivée la RC30 jusqu’à «messieurs Tout le monde».

Fort de son expérience en compétition, toutes les RC30 produites étaient assemblées dans le service compétition de la marque, à savoir le HRC. A ce titre, il est bon de souligner que les «30» étaient entièrement assemblées à la main et par la même personne...

C’est une peu cet esprit qui ressort de cette vidéo. L’amour des belles pièces, de la qualité et surtout du travail bien fait qui faisait que la VFR 750R coutait à l’époque le prix de deux GSX-R 1100 soit 88600 Francs.

Comme Caradisiac Moto était présent à leur 9ième rassemblement qui se déroulait dans le Doubs le week-end dernier et en attendant que vous ayez le compte rendu complet, je vous propose cette petite vidéo pour patienter... Profitez-en, c’est que du bonheur !!